奔馳車的什么部分最容易壞

最佳答案

　　豪華車成了“危險(xiǎn)品” 　　今年1月22日，薛先生在北京中星創(chuàng)業(yè)奔馳銷售公司購買了一輛奔馳S300，完稅后總價(jià)為98.6萬元。4月底，薛先生的奔馳S300在正常路況下行駛時(shí)，亮起故障燈。他及時(shí)聯(lián)系了廠家指定的維修點(diǎn)―――北奔汽車修理廠。經(jīng)檢查，車輛凸輪軸位置調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要更換該部件。 　　“本著對(duì)奔馳公司的信任，我按維修人員的要求更換了部件，并把車開回秦皇島。沒有想到，不到兩個(gè)月，車又出毛病了，而且問題更為嚴(yán)重�！毖ο壬�說。 　　6月17日，奔馳車的故障燈再次亮起。維修人員說必須把車開到北京才能檢查出問題所在。薛先生只好又駕駛奔馳車來到北京。剛到北京，車便不能行駛了。薛先生下車檢查發(fā)現(xiàn)，車的底盤嚴(yán)重下沉，和地面僅相差5、6厘米，馬上要與地面接觸了。 　　不得已，他找來拖車公司來拖奔馳車。由于車身和地面距離太近，前后花了1個(gè)多小時(shí)才勉強(qiáng)把奔馳拉上拖車。周圍一大群圍觀者，對(duì)薛先生和他的奔馳車指指點(diǎn)點(diǎn)。一位旁觀者說：“這奔馳車還挺新的，怎么壞成這樣了？” 　　第二次進(jìn)維修車間檢查，維修人員說，車的懸掛泵壞了，還得更換。 　　車主稱保留起訴的權(quán)利 　　維修人員告訴薛先生，懸掛泵控制車減振的氣壓，出故障會(huì)使車身與輪胎的距離越來越小，甚至?xí)��?dǎo)致車身與輪胎摩擦�！斑@是車輛本身的問題�！边@句話令薛先生出了一身冷汗。 　　薛先生告訴記者，當(dāng)初選擇奔馳，就是信任它的品質(zhì)和品牌，現(xiàn)在他非常后悔�！拔以瓉碛幸惠v本田車，開了5年才換過一次電瓶�，F(xiàn)在看，這豪華車還不如一輛普通中級(jí)車。早知道是這樣，我當(dāng)初就該買十幾萬元的車，100萬元可以買5、6輛了，安全又可靠�！� 　　薛先生的女兒告訴記者，家里的奔馳車出現(xiàn)故障后，她上網(wǎng)一查，發(fā)現(xiàn)不少奔馳車事故：西安某女士的奔馳旅行車，在高速行駛時(shí)，由于剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成一死七傷；發(fā)生嚴(yán)重車禍時(shí)奔馳車安全氣囊沒有爆開，車主蔡先生痛失愛子……“從一連串事件看，我們的情況并非個(gè)案，這真讓我們對(duì)奔馳在中國的產(chǎn)品質(zhì)量表示懷疑�！彼�說。 　　為了修車，薛先生多次往返北京和秦皇島，拋開食宿、油錢等不必要的花銷外，他的日常工作也耽誤不少。他說：“這倒是其次，更重要的是我現(xiàn)在感到，連最起碼的安全都得不到保障。我要求退車或換車，并賠償修車給我?guī)�來的直接�?jīng)濟(jì)損失，但遭到奔馳方面的拒絕，僅僅賠償了200元拖車費(fèi)。雖然現(xiàn)在車已經(jīng)修好了，但我保留對(duì)奔馳公司起訴的權(quán)利。我們奔馳車主要維護(hù)自身合法權(quán)益�！� 　　奔馳經(jīng)銷商稱“問題不大” 　　北京中星創(chuàng)業(yè)汽車銷售有限公司銷售人員楊先生是薛先生買車時(shí)的經(jīng)手人。他在接受記者電話采訪時(shí)稱，退車、換車是不可能的，奔馳在中國還沒有這個(gè)先例。他說，懸掛泵出故障不是太大的問題，很多車都有類似情況�！拔覀�(gè)人認(rèn)為退車、換車的要求有點(diǎn)兒過了。他覺得生命財(cái)產(chǎn)沒有保障，也只是‘認(rèn)為’，沒有證據(jù)，打官司也不能成為證詞�！� 　　不過，記者致電北奔汽車維修廠和北京博瑞祥馳汽車銷售服務(wù)中心維修部了解到，凸輪軸位置調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障不是太大的問題，但懸掛泵壞了，汽車車身下降，輕則影響正常行駛，重則危害人身安全。 　　“任何車輛不能100％保證質(zhì)量。全國各地奔馳車不少，壞的也不少，不能說好車就不壞。越好的車零件越多，更容易出毛病。出現(xiàn)故障，我們會(huì)進(jìn)行維修、更換配件。惟一可以保證的是，我們的售后服務(wù)肯定沒有問題�！睏钕壬�稱。 　　據(jù)楊先生介紹,維修方最初稱要40天才能更換,薛先生不同意,表示40天時(shí)間太長。維修方做出讓步,同意改為10天,最后在4天內(nèi)把配件更換了。

回答者：lndlwx2016-06-08 00:00