寶馬5系后輪245.45換275.45的胎影響懸掛嗎

寶馬5系相關(guān)問題

• 新款奧迪a6l和寶馬5系那個好 推薦下

  新款奧迪a6和寶馬5真的很難對比。 像原來肯定推薦寶馬5，因為寶馬的運動性能和直六的魅力。 還有寶馬的外觀更適合年輕人。 這一代寶馬5，雖然還是直六，搭配的是最新的8速波箱。 但是為了迎合中國市場的需要，特別是國產(chǎn)加長的

  提問者：lucyandparasol2013-04-25

• 寶馬的新5系有沒有配備可變懸掛系統(tǒng)

  寶馬新5系車型只有535Li車型中配備了可變懸掛系統(tǒng)。

  提問者：2013-07-09

• 寶馬5系gt的后懸掛可以在4s店再調(diào)校高1至2毫米嗎

  5系GT的后懸掛是空氣懸掛，理論上說是可以調(diào)整高度的，可是如果沒有熟人和好的技師，4S店肯定不會幫你調(diào)，因為萬一出了問題，他們不想擔(dān)這個責(zé)任。

  提問者：zjmjmh2015-10-19

• 奧迪Q5和新寶馬5系怎么選擇。

  奧迪Q5內(nèi)飾比寶馬差多了，而且后排空間比寶馬523寒磣多了。要是后排坐位客人，腦袋都快蹭到車頂了。品牌知名度也不如寶馬。而且奧迪Q5加價3-5萬也提不上現(xiàn)車，寶馬最多加2萬，現(xiàn)車就開回家了。 再補充一點，Q5屬于緊湊

  提問者：shukrui39c2013-08-02

• 寶馬5系和奧迪A6哪個好

  E級歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時也是斯圖加特人能力的展現(xiàn)，有最前沿的科技和豪華性。當然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老

  提問者：jiao_000012013-02-17

• 沃爾沃S80L的懸掛系統(tǒng)較寶馬5系和奔馳E級的怎樣？

  比較差，S80的懸掛偏向運動化 畢竟沃爾沃不是以舒適性著稱的 奔馳的多連桿懸掛比較復(fù)雜，寶馬相對簡單一些，但是奔馳寶馬舒適性可以說是不分仲尼(我說的是商務(wù)車，可不要拿奔馳S600和寶馬3系比） 其實寶馬

  提問者：sunvgf242014-09-12