提問者：zjmjmh2015-10-19 00:00
寶馬5系gt的后懸掛可以在4s店再調(diào)校高1至2毫米嗎
5系GT的后懸掛是空氣懸掛，理論上說是可以調(diào)整高度的，可是如果沒有熟人和好的技師，4S店肯定不會(huì)幫你調(diào)，因?yàn)槿f一出了問題，他們不想擔(dān)這個(gè)責(zé)任。
回答者：58車2016-10-19 00:00
新款?yuàn)W迪a6和寶馬5真的很難對比。 像原來肯定推薦寶馬5，因?yàn)閷汃R的運(yùn)動(dòng)性能和直六的魅力。 還有寶馬的外觀更適合年輕人。 這一代寶馬5，雖然還是直六，搭配的是最新的8速波箱。 但是為了迎合中國市場的需要，特別是國產(chǎn)加長的
提問者：lucyandparasol2013-04-25
與寶馬550i比較大多數(shù)配置都比550i要強(qiáng):基本參數(shù)進(jìn)口寶馬5系 M5進(jìn)口寶馬5系 550i車型名稱： 進(jìn)口寶馬5系 M5進(jìn)口寶馬5系 550i報(bào)價(jià)： 146.80萬105.07萬品牌： 進(jìn)口寶馬進(jìn)口寶馬級(jí)別： 中大型
提問者：zzbaoshi2015-08-12
E級(jí)歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時(shí)也是斯圖加特人能力的展現(xiàn)，有最前沿的科技和豪華性。當(dāng)然E級(jí)和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級(jí)又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
提問者：jiao_000012013-02-17
比較差，S80的懸掛偏向運(yùn)動(dòng)化 畢竟沃爾沃不是以舒適性著稱的 奔馳的多連桿懸掛比較復(fù)雜，寶馬相對簡單一些，但是奔馳寶馬舒適性可以說是不分仲尼(我說的是商務(wù)車，可不要拿奔馳S600和寶馬3系比） 其實(shí)寶馬
提問者：sunvgf242014-09-12
奧迪Q5內(nèi)飾比寶馬差多了，而且后排空間比寶馬523寒磣多了。要是后排坐位客人，腦袋都快蹭到車頂了。品牌知名度也不如寶馬。而且奧迪Q5加價(jià)3-5萬也提不上現(xiàn)車，寶馬最多加2萬，現(xiàn)車就開回家了。 再補(bǔ)充一點(diǎn)，Q5屬于緊湊
提問者：shukrui39c2013-08-02
寶馬新5系車型只有535Li車型中配備了可變懸掛系統(tǒng)。
提問者：2013-07-09
