提問者：b1132711812015-12-15 00:00
你好重點(diǎn)檢查一下節(jié)氣門是否臟堵，因?yàn)樵谑沼偷囊豁槺阖?fù)荷突然變小節(jié)氣門需要關(guān)閉一定角度如果臟堵會(huì)導(dǎo)致其卡滯引起頓挫，其次是檢查一下火花塞58車
回答者：aakrb2016-12-15 00:00
1.邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng)：尤其點(diǎn)火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點(diǎn)火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點(diǎn)的問題：點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油
提問者：wenjuan.li20082015-11-17
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問
提問者：akcek6322202015-10-20
這是由于低速檔部分變速器的輸入與輸出之間的速比差大的原因，導(dǎo)致松油門后傳動(dòng)軸（輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)）的轉(zhuǎn)速大大低于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生反制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的緣故，也就是學(xué)車是在高檔行駛下坡時(shí)，搶檔掛入低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)來降速的情況一樣的原理。
提問者：chufeng630...2016-04-15
1、高速或低速收油后再加油后動(dòng)力明顯滯帶（也就是給油后，要等幾秒才有車速動(dòng)力感）。2、發(fā)現(xiàn)車輛在慢速1擋加油到2擋時(shí)，時(shí)不時(shí)頓挫感特別強(qiáng)烈。特別在跟車時(shí)多次出現(xiàn)。踩油門感覺加油加不上，然后車輛會(huì)猛的一頓后才走。有明顯的齒
提問者：wangvk632016-08-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：2016-07-27
