提問者：wu7641963662015-04-07 00:00
新車自一萬公里無此狀況，做了二保后上高速超車時才發(fā)現(xiàn)急加速油門共振，發(fā)動機嗡嗡響，上坡，超車和急加速就會出現(xiàn)這種情況，到4S店查不出原因，請教高手解答。
感覺是不是腳踩下去了，而車子不愿意走一樣的，轉(zhuǎn)速上不去力氣出不來，這就是進氣壓力遲滯所致，可以做個試驗，把空氣濾芯拿掉，同樣的路段試試就能確診
回答者：yung200203252016-04-07 00:00
說的肯定不是手動擋，但即使是手自一體，直接油門到底也不是獲得最快百公里加速的正確方法。所謂的手自一體就要發(fā)揮手動干預(yù)的作用，要最大加速的時候需要使用手動模式，深踩油門，同時注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速的上升，待其達到最大扭矩時方才進檔
提問者：zly1358652014-12-10
廢氣再循環(huán)閥如果關(guān)閉不嚴(yán)，在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時會有部分廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進入發(fā)動機進氣管。發(fā)動機怠速時混合氣數(shù)量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生明顯的影響，使發(fā)動機的怠速極不穩(wěn)定，甚至熄
提問者：58樓看風(fēng)景2016-09-12
我個人認(rèn)為是胎噪的聲音，即輪胎抓地摩擦發(fā)出的聲音，等輪胎磨損到差不多的時候換米其林看看。另外還有一個可能，就是發(fā)動機倉里的某個部件在行駛過程中因形成的氣流相互作用所產(chǎn)生的風(fēng)噪聲音。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-23
這個是正常的, 防止驅(qū)動輪打滑, 所以一般測試急加速的時候要關(guān)閉ESP
提問者：SherlockHol32016-11-28
其實建議還是買自然吸氣的奔騰X80。哈佛H6 1.5T渦輪增壓車型油耗偏高，而且后期維修保養(yǎng)費用也更多，哈佛的1.5T在2500轉(zhuǎn)之內(nèi)基本感覺不出來，所以市區(qū)開即費油動力還偏弱。而且哈佛的做工也不及奔騰X80。外觀上個人
提問者：smfuyun0882015-09-28
您好，這款車的百米加速在11秒左右，性能還是挺不錯的，如果我的回答對您有幫助，請設(shè)為最佳答案，謝謝��！
提問者：nn91252015-06-24
