提問者：魯C.hello2014-04-04 00:00
補(bǔ)充 : 有電,轉(zhuǎn)動點火開關(guān)儀表板上所有的檢測燈都顯示出來,就是馬達(dá)沒有轉(zhuǎn)動,反復(fù)轉(zhuǎn)動點火開關(guān)一兩次三五次就著火,很少一次就著火的.
這種情況可能是起動機(jī)打滑了。汽車剛啟動時，起動機(jī)小齒圈與飛輪齒圈嚙合正常，而當(dāng)起動機(jī)高速轉(zhuǎn)動時，發(fā)動機(jī)飛輪則不轉(zhuǎn)， 這是起動機(jī)單向嚙合器嚴(yán)重打滑所致。如出現(xiàn)這種故障，可采取如下應(yīng)急處理方法：（1）從起動機(jī)上拆下單向嚙合器，并將其置于汽油中浸泡數(shù)十分鐘；（2）自汽油中將單向嚙合器取出后，放在木板上使之振動，邊敲邊向空轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)。重復(fù)1、2、步驟數(shù)次，直至一手握住轉(zhuǎn)子軸，另一手轉(zhuǎn)動小齒輪，確認(rèn)向一方向可自由旋轉(zhuǎn)，而向另一反方向轉(zhuǎn)不動時，方可裝復(fù)起動機(jī)。該故障系單向嚙合器內(nèi)部油污粘結(jié)或滾柱發(fā)卡所致，因此在浸泡、振動過程中，可排除油污粘結(jié)或滾柱發(fā)卡故障。當(dāng)然要完全恢復(fù)其功能，還需要回車場后拆開修理。
回答者：panxinwei6182016-04-04 00:00
1、最最簡單的看你的卡羅拉是否很久沒有用了，如果長時間沒有用了的話，就把車打著后，踩著油門，讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)10多分鐘后再上路，踩的時候只要保證車子不熄火踩油門的力度可以適當(dāng)變一下，有條件的話再去跑一跑高速。 如果不是
提問者：sjzwanjia0052015-09-23
大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)算不上最先進(jìn)，但絕對成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來說就鋁的好，但從發(fā)動機(jī)運(yùn)動摩擦、承壓等角度來說就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來自發(fā)動機(jī)的缸體和活塞之間，活塞一般是用鋁制的，因為這
提問者：58車2013-06-07
估計是那一個傳感器出了故障，因為發(fā)動機(jī)是靠眾多的傳感器的信號運(yùn)作的，有一個有問題了都會影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而這些傳感器故障一定要上電腦檢測臺才能查出它的部位，回4S店去就一定能解決問題的。
提問者：58車2013-08-22
發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)掛在P檔或N檔,就是空轉(zhuǎn).還有就是手動檔踩住離合器的情況下,都是屐機(jī)空轉(zhuǎn).因為沒有變速箱的輸出.空踩油門就是說在沒有打著車的情況下,踩油門.冬天天冷,噴油嘴的霧化效果不好,有的低檔驕車不容易著車,可以空踩油門打
提問者：yin33172013-06-17
比起以前的4擋自動確實是進(jìn)步了，況且現(xiàn)階段這臺CVT是進(jìn)口的，行車平順性要好于以前，至于動力損耗，以前的4擋自動液力變矩同樣有損耗，而且在高速行駛時能有效降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油！
提問者：cjk1588882013-04-23
通常冷車1200-1380轉(zhuǎn). 熱車700-800轉(zhuǎn)。。。我是一名汽修工。。因為開冷氣后，發(fā)動機(jī)會帶動冷氣泵工作。。這時發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，轉(zhuǎn)速就會高。當(dāng)空調(diào)管路達(dá)到一定的壓力，冷氣泵就不工作，只是在空轉(zhuǎn)，這時轉(zhuǎn)速就低了。。
提問者：pgh8208082013-06-08
