提問(wèn)者:陌生的緈富2013-04-10 00:00
世界名車(chē) 凱迪拉克介紹?
凱迪拉克 CTS [編輯本段]【車(chē)型簡(jiǎn)介】 生產(chǎn)廠商 通用汽車(chē) 生產(chǎn)年份 2002 – 現(xiàn)在 上代車(chē)型 Cadillac Catera 尺寸 中尺寸轎車(chē) 姊妹車(chē)型 Cadillac STS Cadillac SRX 凱迪拉克CTS,運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)外型設(shè)計(jì)極富美國(guó)風(fēng)格,運(yùn)用了許多凱迪拉克的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鍥型車(chē)身輪廓鮮明,線條硬朗,車(chē)頭較短,擁有鉆石般的高貴質(zhì)感,給人的整體感覺(jué)利落、流暢。車(chē)身兩側(cè)輕微內(nèi)斂,更增添了運(yùn)動(dòng)氣息。引擎罩微微翹起與擋泥板相接,顯得簡(jiǎn)潔又充滿活力。 2004年10月25日,第一代凱迪拉克CTS在中國(guó)上市。2008年3月18日,上海通用汽車(chē)隆重宣布:全新凱迪拉克CTS正式登陸中國(guó)。上海通用汽車(chē)以全進(jìn)口形式引入中國(guó)市場(chǎng)的全新凱迪拉克CTS共有四款車(chē)型,包括2.8L舒適版、2.8L豪華版、3.6L運(yùn)動(dòng)版和3.6L旗艦版,價(jià)格在37萬(wàn)元至55萬(wàn)元之間。 [編輯本段]【歷代車(chē)型】 第一代 生產(chǎn)年份 2002-2007 產(chǎn)地 美國(guó)密歇根州 中國(guó)上海 車(chē)身形式 4門(mén)轎車(chē) 驅(qū)動(dòng)形式 前置后驅(qū) 平臺(tái) GM Sigma 引擎 2.8 L LP1 V6 (210 hp) 3.2 L LA3 V6 (220 hp) 3.6 L LY7 V6 (255 hp) 5.7 L LS6 V8 (400 hp) 6.0 L LS2 V8 (400 hp) 變速箱 5速自動(dòng) 5速手動(dòng) 6速手動(dòng) 軸距 2880 mm 車(chē)身長(zhǎng)度 4829 mm 車(chē)身寬度 1793 mm 車(chē)身高度 1440 mm 車(chē)身凈重 1618 kg 第二代 生產(chǎn)年份 2008-現(xiàn)在 產(chǎn)地 美國(guó)密歇根州 車(chē)身形式 4門(mén)轎車(chē) 2門(mén)敞蓬 4門(mén)旅行車(chē) 前置引擎/后輪驅(qū)動(dòng)/四驅(qū) 平臺(tái) GM Sigma II 引擎 3.6 L LY7 V6 (263 hp) 3.6 L LLT V6 (304 hp) 6.2 L S/C LS9 V8 (550 hp) 變速箱 6檔自動(dòng) 6檔手動(dòng) 軸距 2880mm 車(chē)身長(zhǎng)度 4866 mm 車(chē)身寬度 1841 mm 車(chē)身高度 1472 mm [編輯本段]【基本概述】 糅合“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念,Cadillac鍛造其品牌史上首部性能后驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)(Luxury Performance Sedan),果敢創(chuàng)新的品牌精神表露無(wú)遺。車(chē)身輪廓鮮明,豪邁前衛(wèi),將性能與豪華巧妙融入銳利線條,超脫現(xiàn)代汽車(chē)工藝設(shè)計(jì),配以劃時(shí)代直立式頭燈,帶來(lái)前所未有的視覺(jué)沖擊與駕乘享受。歷經(jīng)全球最嚴(yán)苛的德國(guó)紐布靈(Nurburgring)賽道極限測(cè)試,以前后50:50完美比重的車(chē)身、堅(jiān)固耐用的跑車(chē)底盤(pán)與運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng),宣告新世代豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)橫空出世。 超級(jí)豪華轎跑車(chē)——?jiǎng)P迪拉克CTS在美國(guó)素有“駕駛者之車(chē)”美譽(yù),這表明了其在操控和動(dòng)力性能上的卓越。這款極富駕駛樂(lè)趣的車(chē)型,在中國(guó)市場(chǎng)也已得到消費(fèi)者的初步認(rèn)可。作為一款將動(dòng)力 性、操控性、舒適性完美結(jié)合的經(jīng)典后驅(qū)豪華車(chē),CTS體現(xiàn)了“藝術(shù)與科技”的完美融合,魅力不同凡響。 [編輯本段]【技術(shù)特點(diǎn)】 如果沒(méi)有人指點(diǎn),也許你不能第一眼就發(fā)現(xiàn)新款CTS有了那些改變,同樣的硬朗外形和囂張的鉆石大燈讓它看起來(lái)和老款幾乎一樣。雖然上市有幾年了,但是經(jīng)典的“鉆石切削”外形的設(shè)計(jì)還是大幅度領(lǐng)先對(duì)手。 “鉆石”這兩個(gè)字的最精髓體現(xiàn)就是在CTS的大燈設(shè)計(jì)上,黑暗里這對(duì)兒棱角分明的氙燈讓CTS的霸氣貫穿整個(gè)暗夜。就算再黑暗的環(huán)境,你也可以深切的感受到對(duì)面車(chē)道CTS對(duì)你的壓迫感……鉆石光芒的力量是不可小視的。 這個(gè)外形中前臉的攻擊力最為強(qiáng)大,重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)造型讓凱迪拉克標(biāo)志性的特征有了更深層次的靈魂,淺灰色的中網(wǎng)鑲嵌在神秘的藍(lán)色車(chē)身里,別有滋味,更加有氣質(zhì)。嗯~我們沒(méi)有寫(xiě)錯(cuò),這的確是是藍(lán)色的車(chē)身,一種很神秘的藍(lán),只有完全暴露在陽(yáng)光下才能顯露它的色澤。 06款CTS的外形改變都是細(xì)微的,如果不細(xì)說(shuō),您肯定看不出輪轂樣式有了變化。這款來(lái)自于SRX的輪轂樣式比老款更加保守一點(diǎn),但是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)讓刮蹭輪轂的可能性大大的減小了,同樣的高光設(shè)計(jì)讓CTS還是保持了美國(guó)的一貫風(fēng)格。 06款CTS的內(nèi)飾部分沒(méi)有重大改變,在保證原有的樣式和做工的基礎(chǔ)上對(duì)色調(diào)進(jìn)行了調(diào)整,新的淺色內(nèi)飾讓車(chē)內(nèi)更加溫暖一些,也許用“溫暖”還是不恰當(dāng),“溫柔”兩個(gè)字更適合描述這套新風(fēng)格內(nèi)飾。這種改變也讓內(nèi)飾和外形之間的差距進(jìn)一步拉大,一個(gè)超越現(xiàn)代50年的剛毅外形配合了一套滯后現(xiàn)實(shí)10年的溫柔內(nèi)飾設(shè)計(jì)……也許美國(guó)人認(rèn)為有區(qū)別才是美! 當(dāng)然了,美國(guó)車(chē)豪放的特性決定了大家一定要忽略一些它的細(xì)節(jié),如果你是個(gè)對(duì)內(nèi)飾工藝要求極為嚴(yán)格的用戶(hù),那請(qǐng)你不要考慮CTS,美國(guó)人比較粗獷的造車(chē)風(fēng)格會(huì)讓你有些小小的失望。 這對(duì)兒視線非常好的后視鏡給了駕駛者比較輕松的心情。要知道駕駛這么一款整體視線并不是很好的大車(chē)是多么痛苦的事情!好在后視鏡視角比較寬大,給予行車(chē)的幫助真是太大了。 記得上次測(cè)試CTS的時(shí)候,比較苦惱的就是操作上手比較困難,通屏的英文和繁多的按鈕讓第一次接觸CTS的朋友會(huì)比較頭疼。06款CTS很好的解決了這塊問(wèn)題,新的中文操作系統(tǒng)代替了英文系統(tǒng)。雖然按鈕還是讓人眼花,但是人機(jī)接口語(yǔ)言變?yōu)榱宋覀兊哪刚Z(yǔ),再?gòu)?fù)雜的菜單也可以好好琢磨了,增加了樂(lè)趣,也簡(jiǎn)化了誤操作可能性。 這套中文系統(tǒng)里的GPS導(dǎo)航很好用,也讓這套寬大的液晶屏沒(méi)有再被浪費(fèi)。我們簡(jiǎn)單的測(cè)試了一下,06款CTS的GPS地圖還是最新版,配合符合大家使用習(xí)慣的按鍵組合,讓這套系統(tǒng)使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單,不用再為沒(méi)有觸摸屏而抱怨了,清晰的分類(lèi)按鍵會(huì)比觸摸屏更加實(shí)用。 同時(shí),我們注意到了一點(diǎn),這套GPS的尋星能力簡(jiǎn)直就是頂尖級(jí)別的。在市面同檔銷(xiāo)售的GPS還在進(jìn)入開(kāi)機(jī)畫(huà)面的時(shí)候,06款CTS這套GPS早已經(jīng)完成了開(kāi)機(jī)、尋星、定位的啟動(dòng)步驟!耙幻腴_(kāi)機(jī)”原來(lái)是SONY宣傳自己數(shù)碼相機(jī)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),我覺(jué)得用在CTS上也是個(gè)很貼切的表述。 新的手自一體變速箱是另一個(gè)重大改變,增加手動(dòng)功能的變速箱最直接的好處就是駕控樂(lè)趣。同時(shí),它也是個(gè)“手動(dòng)”很徹底的手自一體箱子,過(guò)了6000轉(zhuǎn)的紅線區(qū)之后還是堅(jiān)持不升檔,真是個(gè)聽(tīng)話的“好孩子”!正因?yàn)槿绱,在激烈駕駛的時(shí)候,您也可以輕松的讓轉(zhuǎn)速始終保持在5000轉(zhuǎn)的最大功率爆發(fā)區(qū)間。 引入VVT技術(shù)的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有丟失自己的狂暴的一面,松開(kāi)手剎之后的剎那就是它開(kāi)始表演的時(shí)候。為什么叫它是狂暴?因?yàn)樗鼜?000轉(zhuǎn)開(kāi)始就進(jìn)入狀態(tài),轉(zhuǎn)速直逼5000轉(zhuǎn)才開(kāi)始衰退,在最常用的這3000轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi),它簡(jiǎn)直就是個(gè)自然吸氣的霸主。 [編輯本段]【汽車(chē)賣(mài)點(diǎn)】 亮點(diǎn)配置1:40G車(chē)載硬盤(pán)娛樂(lè)系統(tǒng) 全新凱迪拉克CTS領(lǐng)先同級(jí)的Infotainment信息娛樂(lè)系統(tǒng),打破了轎車(chē)界“技術(shù)越先進(jìn)、操作越復(fù)雜”的定律。全新CTS的設(shè)計(jì)師們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)得到了iPod工程師及其它計(jì)算機(jī)與娛樂(lè)業(yè)專(zhuān)家們的鼎力相助,中央儲(chǔ)物箱特別針對(duì)iPod和其他MP3播放器的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)。 iPod或其它數(shù)字音樂(lè)裝置可以通過(guò)USB連接端口進(jìn)行充電,也能夠讓iPod的選擇屏幕出現(xiàn)在全新CTS的觸摸式屏幕上,而方向盤(pán)控制也可以用于挑選曲目。40G車(chē)載硬盤(pán)空間可收錄2000首MP3格式的曲目或16張CD的超大容量,更可以做到對(duì)收音機(jī)中實(shí)時(shí)播放的節(jié)目進(jìn)行暫停和回放,或者從CD中下載曲目。這個(gè)硬盤(pán)具有領(lǐng)先的追時(shí)回放功能,可以自動(dòng)對(duì)節(jié)目進(jìn)行60分鐘錄制和回放,意味著乘客可以“暫!笔找魴C(jī)里正在播出的節(jié)目來(lái)接電話,甚至下車(chē)辦事,然后倒回去重聽(tīng)。 亮點(diǎn)配置2:專(zhuān)業(yè)手工皮革包覆工藝 全新凱迪拉克CTS在選料、精致工藝及乘坐舒適度上的苛刻要求,滿足了豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)最挑剔用戶(hù)的品位與需求。座艙內(nèi)折射出金屬的光澤,觸手可及的頂級(jí)Sapele Pommele實(shí)木飾板,精致的珠寶式時(shí)尚鐘表設(shè)計(jì),共同營(yíng)造出全新凱迪拉克CTS精致、豪華的座艙環(huán)境。在一次成形的中控臺(tái)上部、儀表區(qū)上部和四門(mén)板上部,還采用了同級(jí)唯一的大師級(jí)Cut and Sew專(zhuān)業(yè)手工皮革包覆工藝,將先進(jìn)的科技與專(zhuān)業(yè)技師高準(zhǔn)確性的手工藝完美融合,提升整體內(nèi)飾的高貴和細(xì)膩。中控臺(tái)上,電動(dòng)升降8英寸高清觸摸顯示屏,更是全新凱迪拉克CTS最時(shí)尚的特色之一。 亮點(diǎn)配置3:同級(jí)別最大的全景觀雙層天窗設(shè)計(jì) 打造最具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的外形設(shè)計(jì)。從正面看,如雕刻般的盾形鍍鉻格柵,帶來(lái)更直觀強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)沖擊力。散布在車(chē)身各處的鍍鉻飾條,賦予整車(chē)更眩目的豪華氣質(zhì)。從側(cè)面看,全新CTS飽滿流暢的曲線,呈現(xiàn)出如同雙門(mén)跑車(chē)般的經(jīng)典車(chē)身比例,配合同級(jí)別最大的全景觀雙層天窗設(shè)計(jì),可以覆蓋70%以上的車(chē)頂,當(dāng)前排和后排的乘客同時(shí)享受陽(yáng)光灑進(jìn)車(chē)內(nèi)的愉悅時(shí),會(huì)產(chǎn)生置身于敞篷跑車(chē)內(nèi)的錯(cuò)覺(jué)。 亮點(diǎn)配置4:發(fā)動(dòng)機(jī)智能遙控系統(tǒng) 是否還在為寒冷冬天里,進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)迎面而來(lái)的冷氣所困擾?全新凱迪拉克CTS將另車(chē)主不再為此擔(dān)憂。發(fā)動(dòng)機(jī)智能遙控啟動(dòng),不僅能在60米內(nèi)遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),還可以視車(chē)廂內(nèi)外溫度打開(kāi)空調(diào),調(diào)整座椅電加熱或制冷功能。同時(shí),遙控鑰匙防盜警示按鈕,還可以激活所有外燈和喇叭,在任何狀況下保證車(chē)輛處于高度警戒狀態(tài)。 亮點(diǎn)配置5:同級(jí)最大的18英寸鋁合金鍍鉻輪圈 配合同級(jí)最大的18英寸鋁合金鍍鉻輪圈,全新凱迪拉克CTS選取了米其林品牌旗下獲得多項(xiàng)國(guó)際殊榮、標(biāo)配于頂級(jí)跑車(chē)上的Pilot Sport PS2輪胎,賦予了整車(chē)更強(qiáng)悍的路面抓地力和更卓越的過(guò)彎表現(xiàn),同時(shí)也優(yōu)化了車(chē)體的高效制動(dòng)表現(xiàn)。 亮點(diǎn)配置6:三級(jí)懸掛系統(tǒng) 鑒于全新凱迪拉克CTS加寬的輪距,凱迪拉克工程師們?nèi)聝?yōu)化了長(zhǎng)短臂式獨(dú)立前懸架和多聯(lián)桿式的后獨(dú)立懸架的幾何學(xué)構(gòu)造,同時(shí)提供三種調(diào)校模式:標(biāo)配于2.8L舒適版上的FE1懸掛,注重日常駕駛舒適性;標(biāo)配于2.8L豪華版上的FE2懸掛帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)感;而標(biāo)配于兩款3.6L車(chē)型上的FE3懸掛則注重高性能的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。這三種懸掛系統(tǒng),將滿足不同消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性和精準(zhǔn)高性能操控的不同需求。 亮點(diǎn)配置7:AFL主動(dòng)式氙氣大燈 全新凱迪拉克CTS的AFL主動(dòng)式氙氣大燈,能充分保證車(chē)主在夜間的行車(chē)安全。主動(dòng)轉(zhuǎn)向式大燈的氙氣大燈光柱,可根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角改變照明方向,提升夜間行駛時(shí)彎道或山區(qū)行車(chē)的明亮視野。 亮點(diǎn)配置8:智能加熱式前風(fēng)窗清洗系統(tǒng) 霧狀噴射的智能加熱式前風(fēng)窗清洗系統(tǒng),能在40秒內(nèi)將洗滌液加熱到80攝氏度,有效清除擋風(fēng)玻璃上的頑固污漬。 [編輯本段]【顏色配置】 鈦銀 炫黑 時(shí)尚紅 深灰 鉆白 [編輯本段]【CTS系列】 排量2.8L車(chē)款 對(duì)比本排量下所有車(chē)款 凱迪拉克 CTS 2.8L 精英運(yùn)動(dòng)版 7.7L 155/6800 6檔手自一體 36.80萬(wàn) 41.41萬(wàn) 凱迪拉克 CTS 2.8L 豪華運(yùn)動(dòng)版 7.7L 155/6800 6檔手自一體 41.80萬(wàn) 46.96萬(wàn) 排量3.6L車(chē)款 對(duì)比本排量下所有車(chē)款 凱迪拉克 CTS 3.6L 精英高性能版 7.9L 229/6400 6檔手自一體 44.80萬(wàn) 50.29萬(wàn) 凱迪拉克 CTS 3.6L 旗艦高性能版 7.9L 229/6400 6檔手自一體 54.80萬(wàn) 61.4萬(wàn) [編輯本段]【汽車(chē)參數(shù)】 凱迪拉克 CTS 2.8L 精英運(yùn)動(dòng)版 車(chē)身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1820 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 373 油箱容積(L) 68 燃油標(biāo)準(zhǔn) 97號(hào) 油耗(L) 7.7 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車(chē)門(mén)數(shù) 4 前輪距(mm) 1524 后輪距(mm) 1524 車(chē)頂形式 硬頂 最小離地間隙(mm) 150 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 2792 升功率(Kw/l) 55.4 壓縮比 10.2 氣缸排列形式 V型 氣缸數(shù) 6 每缸氣門(mén)數(shù) 4 凸輪軸形式 雙頂置 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào) LY7 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) D-VVT 缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 鋁合金 底盤(pán)參數(shù) 前懸掛形式 雙叉臂獨(dú)立懸掛 后懸掛形式 多連桿獨(dú)立懸掛 前制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 備胎規(guī)格 非全尺寸備胎 前輪胎規(guī)格 235/55 R17 后輪胎規(guī)格 235/55 R17 備胎放置位置 內(nèi)藏式 性能參數(shù) 0-100km/h加速時(shí)間(s) 9.5 100-0km/h制動(dòng)距離(m) 36.5 凱迪拉克 CTS 2.8L 豪華運(yùn)動(dòng)版 車(chē)身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1820 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 373 油箱容積(L) 68 燃油標(biāo)準(zhǔn) 97號(hào) 油耗(L) 7.7 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車(chē)門(mén)數(shù) 4 前輪距(mm) 1524 后輪距(mm) 1524 車(chē)頂形式 硬頂 最小離地間隙(mm) 150 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 2792 升功率(Kw/l) 55.4 壓縮比 10.2 氣缸排列形式 V型 氣缸數(shù) 6 每缸氣門(mén)數(shù) 4 凸輪軸形式 雙頂置 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào) LY7 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) D-VVT 缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 鋁合金 底盤(pán)參數(shù) 前懸掛形式 雙叉臂獨(dú)立懸掛 后懸掛形式 多連桿獨(dú)立懸掛 前制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 備胎規(guī)格 非全尺寸備胎 前輪胎規(guī)格 235/50 R18 后輪胎規(guī)格 235/50 R18 備胎放置位置 內(nèi)藏式 性能參數(shù) 0-100km/h加速時(shí)間(s) 9.5 100-0km/h制動(dòng)距離(m) 36.5 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.31 凱迪拉克 CTS 3.6L 精英高性能版 車(chē)身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1840 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 373 油箱容積(L) 68 燃油標(biāo)準(zhǔn) 97號(hào) 油耗(L) 7.9 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車(chē)門(mén)數(shù) 4 前輪距(mm) 1524 后輪距(mm) 1524 車(chē)頂形式 硬頂 最小離地間隙(mm) 150 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 3600 升功率(Kw/l) 63.6 壓縮比 10.2 氣缸排列形式 V型 氣缸數(shù) 6 每缸氣門(mén)數(shù) 4 凸輪軸形式 雙頂置 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) D-VVT 缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 鋁合金 底盤(pán)參數(shù) 前懸掛形式 雙叉臂獨(dú)立懸掛 后懸掛形式 多連桿獨(dú)立懸掛 前制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 備胎規(guī)格 非全尺寸備胎 前輪胎規(guī)格 235/50 R18 后輪胎規(guī)格 235/50 R18 備胎放置位置 內(nèi)藏式 性能參數(shù) 0-100km/h加速時(shí)間(s) 6.3 100-0km/h制動(dòng)距離(m) 36.5 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.31 凱迪拉克 CTS 3.6L 旗艦高性能版 車(chē)身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1840 座位數(shù)(個(gè)) 5 行李艙容積(L) 373 油箱容積(L) 68 燃油標(biāo)準(zhǔn) 97號(hào) 油耗(L) 7.9 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車(chē)門(mén)數(shù) 4 前輪距(mm) 1524 后輪距(mm) 1524 車(chē)頂形式 硬頂 最小離地間隙(mm) 150 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 3600 升功率(Kw/l) 63.6 壓縮比 10.2 氣缸排列形式 V型 氣缸數(shù) 6 每缸氣門(mén)數(shù) 4 凸輪軸形式 雙頂置 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) SIDI雙摸智能缸內(nèi)直噴 缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 鋁合金 底盤(pán)參數(shù) 前懸掛形式 雙叉臂獨(dú)立懸掛 后懸掛形式 多連桿獨(dú)立懸掛 前制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 備胎規(guī)格 非全尺寸備胎 前輪胎規(guī)格 235/50 R18 后輪胎規(guī)格 235/50 R18 備胎放置位置 內(nèi)藏式 性能參數(shù) 0-100km/h加速時(shí)間(s) 6.3 100-0km/h制動(dòng)距離(m) 36.5 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.31 [編輯本段]【汽車(chē)配置】 凱迪拉克 CTS 3.6L 旗艦高性能版 多媒體配置 娛樂(lè)主機(jī)功能 DVD/收音機(jī)/MP3/6CD 揚(yáng)聲器數(shù)量 10 重低音揚(yáng)聲器 有 可外接音源 USB/IPOD 后排控制面板 空調(diào) 顯示屏幕數(shù)量 1 音響品牌 Bose 操控配置 助力轉(zhuǎn)向 有 電子導(dǎo)航系統(tǒng) 有 定速巡航 有 安全配置 氣囊位置 前排雙氣囊/側(cè)氣囊/側(cè)氣簾 氣囊個(gè)數(shù) 6 安全帶配置 預(yù)緊/可調(diào) 制動(dòng)輔助系統(tǒng) ABS/EBD 車(chē)身穩(wěn)定控制 有 牽引力控制 TCS 倒車(chē)輔助系統(tǒng) 雷達(dá)輔助 中控鎖 有 燈光配置 前照燈類(lèi)型 氙氣 前照燈功能 轉(zhuǎn)向/自動(dòng)/清洗/調(diào)節(jié) 前霧燈 有 車(chē)窗及后視鏡 外后視鏡配置 電動(dòng)調(diào)節(jié)/防眩目/除霜/電動(dòng)折疊 車(chē)窗配置 四門(mén)電動(dòng) 車(chē)窗功能 一觸式/防夾 天窗類(lèi)型 電動(dòng)全景 內(nèi)后視鏡配置 電動(dòng)防眩目 前雨刷配置 雨量傳感器 后風(fēng)擋加熱 有 玻璃類(lèi)型 綠色隔熱 空調(diào)及冰箱 空調(diào)系統(tǒng) 自動(dòng)/花粉過(guò)濾/空氣過(guò)濾 空調(diào)溫區(qū)數(shù) 2 后排出風(fēng)口 有 座椅配置 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排 座椅材質(zhì) 真皮 前排座椅調(diào)節(jié) 電動(dòng)/8方向 前排座椅功能 加熱/通風(fēng)/記憶 后座放倒比例 4/6可拆分折疊 后座頭枕 有 外觀配置 行李艙開(kāi)合 車(chē)內(nèi)控制/自動(dòng)開(kāi)啟 遙控油箱蓋 有 輪轂材質(zhì) 18寸鋁合金 底盤(pán)保護(hù) 有 胎壓監(jiān)測(cè) 有 內(nèi)飾配置 車(chē)外溫度顯示 有 方向盤(pán)材質(zhì) 真皮/桃木 方向盤(pán)調(diào)節(jié) 電動(dòng)四向 多功能方向盤(pán) 音響/空調(diào)/定速巡航 儀表顯示形式 模擬 儀表燈光顏色 非自發(fā)光/白色 閱讀燈延時(shí) 有 行李艙燈 有 多功能遮陽(yáng)板 化妝鏡/燈光 12V電源插座 有 凱迪拉克 CTS 3.6L 精英高性能版 多媒體配置 娛樂(lè)主機(jī)功能 DVD/收音機(jī)/MP3/6CD 揚(yáng)聲器數(shù)量 10 重低音揚(yáng)聲器 有 可外接音源 USB/IPOD 后排控制面板 空調(diào) 顯示屏幕數(shù)量 1 音響品牌 Bose 操控配置 助力轉(zhuǎn)向 有 電子導(dǎo)航系統(tǒng) 有 定速巡航 有 安全配置 氣囊位置 前排雙氣囊/側(cè)氣囊/側(cè)氣簾 氣囊個(gè)數(shù) 6 安全帶配置 預(yù)緊/可調(diào) 制動(dòng)輔助系統(tǒng) ABS/EBD 車(chē)身穩(wěn)定控制 有 牽引力控制 TCS 倒車(chē)輔助系統(tǒng) 雷達(dá)輔助 中控鎖 有 燈光配置 前照燈類(lèi)型 氙氣 前照燈功能 轉(zhuǎn)向/自動(dòng)/清洗/調(diào)節(jié) 前霧燈 有 車(chē)窗及后視鏡 外后視鏡配置 電動(dòng)調(diào)節(jié)/防眩目/除霜/電動(dòng)折疊 車(chē)窗配置 四門(mén)電動(dòng) 車(chē)窗功能 一觸式/防夾 天窗類(lèi)型 電動(dòng)全景 內(nèi)后視鏡配置 電動(dòng)防眩目 前雨刷配置 普通 后風(fēng)擋加熱 有 玻璃類(lèi)型 綠色隔熱 空調(diào)及冰箱 空調(diào)系統(tǒng) 自動(dòng)/花粉過(guò)濾/空氣過(guò)濾 空調(diào)溫區(qū)數(shù) 2 后排出風(fēng)口 有 座椅配置 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排 座椅材質(zhì) 真皮 前排座椅調(diào)節(jié) 電動(dòng)/8方向 前排座椅功能 加熱/記憶 后座放倒比例 4/6可拆分折疊 后座頭枕 有 外觀配置 行李艙開(kāi)合 車(chē)內(nèi)控制/自動(dòng)開(kāi)啟 遙控油箱蓋 有 輪轂材質(zhì) 18寸鋁合金 底盤(pán)保護(hù) 有 胎壓監(jiān)測(cè) 有 內(nèi)飾配置 車(chē)外溫度顯示 有 方向盤(pán)材質(zhì) 真皮 方向盤(pán)調(diào)節(jié) 電動(dòng)四向 多功能方向盤(pán) 音響/空調(diào)/定速巡航 儀表顯示形式 模擬 儀表燈光顏色 非自發(fā)光/白色 閱讀燈延時(shí) 有 行李艙燈 有 多功能遮陽(yáng)板 化妝鏡/燈光 12V電源插座 有 凱迪拉克 CTS 2.8L 豪華運(yùn)動(dòng)版 多媒體配置 娛樂(lè)主機(jī)功能 DVD/收音機(jī)/MP3/6CD 揚(yáng)聲器數(shù)量 10 重低音揚(yáng)聲器 有 可外接音源 USB/IPOD 隨速音量自動(dòng)調(diào)節(jié) 有 后排控制面板 空調(diào) 顯示屏幕數(shù)量 1 音響品牌 Bose 操控配置 助力轉(zhuǎn)向 有 電子導(dǎo)航系統(tǒng) 有 定速巡航 有 安全配置 氣囊位置 前排雙氣囊/側(cè)氣囊/側(cè)氣簾 氣囊個(gè)數(shù) 6 安全帶配置 預(yù)緊/可調(diào) 制動(dòng)輔助系統(tǒng) ABS/EBD 車(chē)身穩(wěn)定控制 有 牽引力控制 TCS 倒車(chē)輔助系統(tǒng) 雷達(dá)輔助 中控鎖 有 燈光配置 前照燈類(lèi)型 氙氣 前照燈功能 轉(zhuǎn)向/自動(dòng)/清洗/調(diào)節(jié) 前霧燈 有 車(chē)窗及后視鏡 外后視鏡配置 電動(dòng)調(diào)節(jié)/防眩目/除霜/電動(dòng)折疊 車(chē)窗配置 四門(mén)電動(dòng) 車(chē)窗功能 一觸式/防夾 天窗類(lèi)型 電動(dòng)全景 內(nèi)后視鏡配置 電動(dòng)防眩目 前雨刷配置 雨量傳感器 后風(fēng)擋加熱 有 玻璃類(lèi)型 綠色隔熱 空調(diào)及冰箱 空調(diào)系統(tǒng) 自動(dòng)/花粉過(guò)濾/空氣過(guò)濾 空調(diào)溫區(qū)數(shù) 2 后排出風(fēng)口 有 座椅配置 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排 座椅材質(zhì) 真皮 前排座椅調(diào)節(jié) 電動(dòng)/8方向 前排座椅功能 加熱/通風(fēng)/記憶 后座放倒比例 4/6可拆分折疊 后座頭枕 有 外觀配置 行李艙開(kāi)合 車(chē)內(nèi)控制/自動(dòng)開(kāi)啟 遙控油箱蓋 有 輪轂材質(zhì) 18寸鋁合金 底盤(pán)保護(hù) 有 胎壓監(jiān)測(cè) 有 內(nèi)飾配置 車(chē)外溫度顯示 有 方向盤(pán)材質(zhì) 真皮/桃木 方向盤(pán)調(diào)節(jié) 電動(dòng)四向 多功能方向盤(pán) 音響/空調(diào)/定速巡航 儀表顯示形式 模擬 儀表燈光顏色 非自發(fā)光/白色 閱讀燈延時(shí) 有 行李艙燈 有 多功能遮陽(yáng)板 化妝鏡/燈光 12V電源插座 有 凱迪拉克 CTS 2.8L 精英運(yùn)動(dòng)版 多媒體配置 娛樂(lè)主機(jī)功能 收音機(jī)/6CD 揚(yáng)聲器數(shù)量 8 重低音揚(yáng)聲器 有 后排控制面板 空調(diào) 音響品牌 Bose 操控配置 助力轉(zhuǎn)向 有 定速巡航 有 安全配置 氣囊位置 前排雙氣囊/側(cè)氣囊/側(cè)氣簾 氣囊個(gè)數(shù) 6 安全帶配置 預(yù)緊/可調(diào) 制動(dòng)輔助系統(tǒng) ABS/EBD 車(chē)身穩(wěn)定控制 有 牽引力控制 TCS 倒車(chē)輔助系統(tǒng) 雷達(dá)輔助 中控鎖 有 燈光配置 前照燈類(lèi)型 氙氣 前照燈功能 轉(zhuǎn)向/自動(dòng)/清洗/調(diào)節(jié) 前霧燈 有 車(chē)窗及后視鏡 外后視鏡配置 電動(dòng)調(diào)節(jié)/防眩目/除霜/電動(dòng)折疊 車(chē)窗配置 四門(mén)電動(dòng) 車(chē)窗功能 一觸式/防夾 天窗類(lèi)型 電動(dòng)內(nèi)藏 內(nèi)后視鏡配置 電動(dòng)防眩目 前雨刷配置 普通 后風(fēng)擋加熱 有 玻璃類(lèi)型 綠色隔熱 空調(diào)及冰箱 空調(diào)系統(tǒng) 自動(dòng)/花粉過(guò)濾/空氣過(guò)濾 空調(diào)溫區(qū)數(shù) 2 后排出風(fēng)口 有 座椅配置 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排 座椅材質(zhì) 真皮 前排座椅調(diào)節(jié) 電動(dòng)/8方向 前排座椅功能 加熱/記憶 后座放倒比例 4/6可拆分折疊 后座頭枕 有 外觀配置 行李艙開(kāi)合 車(chē)內(nèi)控制/自動(dòng)開(kāi)啟 遙控油箱蓋 有 輪轂材質(zhì) 17寸鋁合金 底盤(pán)保護(hù) 有 胎壓監(jiān)測(cè) 有 內(nèi)飾配置 車(chē)外溫度顯示 有 方向盤(pán)材質(zhì) 真皮 方向盤(pán)調(diào)節(jié) 電動(dòng)四向 多功能方向盤(pán) 音響/空調(diào)/定速巡航 儀表顯示形式 模擬
回答者:wUSPRJGIA2016-04-10 00:00
具體的(想看就看 不看也行) : 性能: 奧迪A6L 3.2 FSI quattro使用的變速器,是具備DSP動(dòng)態(tài)換擋運(yùn)動(dòng)程序的6擋tiptronic手自一體式變速箱,DSP程序可根據(jù)車(chē)輛的行駛速度、路面情況以
提問(wèn)者:sca9mi12014-08-29
雖然我還沒(méi)有入手,所說(shuō)的也不能完全代表實(shí)際使用情況,但是我是資深車(chē)迷,關(guān)注卡迪拉克ATS也很長(zhǎng)時(shí)間了,且也試駕過(guò)ATS,所以有點(diǎn)感受,希望能幫助到你。 首先,ATS是一臺(tái)比價(jià)突出個(gè)性的車(chē),走的是民用豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)路線。 先說(shuō)
提問(wèn)者:vdffsd2016-05-09
基本信息 車(chē)型名稱(chēng) 華晨寶馬530Li 3.0 豪華型 銷(xiāo)售狀態(tài) 銷(xiāo)售 車(chē)型廂式 三廂車(chē) 車(chē)身顏色 泰坦銀 寶石青 神秘藍(lán) 銀灰色
提問(wèn)者:2014-08-18
當(dāng)GOLF在美國(guó)推出上市時(shí),名字叫JETTA。這就是說(shuō),JETTA是GOLF在美國(guó)的三廂版(即第二代GOLF的三廂版,美國(guó)人是喜歡三廂車(chē)的)。后來(lái),JETTA也拿到中國(guó)生產(chǎn),也還叫JETTA。但德國(guó)本土沒(méi)有這款車(chē)上市。
提問(wèn)者:fxt12402015-06-28
你好,首先跟你說(shuō),SRX這款車(chē)是我的最?lèi)?ài)?赡芙酉聛(lái)我會(huì)帶著感情色彩去跟你說(shuō)。呵呵。 在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中。GLK X3 Q5 XC60這幾款車(chē)都是合資的,當(dāng)然這不足以說(shuō)明什么,畢竟都是國(guó)際一流的大品牌,即使國(guó)產(chǎn)也不會(huì)
提問(wèn)者:XY8110162013-09-11
凱迪拉克的帝威轎車(chē)誕生于1949年,那一年對(duì)他來(lái)說(shuō)也是輝煌的一年:榮獲當(dāng)年剛剛創(chuàng)刊的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車(chē)稱(chēng)號(hào),并且在1974年、1975年和1976年連續(xù)三年獲得此項(xiàng)殊榮。 凱迪拉克帝威帝威
提問(wèn)者:a3978395872014-04-21