提問者:huihuige5202013-09-14 00:00
01年藍(lán)鳥,冷車啟動(dòng)很難,就算啟動(dòng)了也著不住,沒幾秒就滅火。現(xiàn)在是夏天,和氣溫應(yīng)該沒啥關(guān)系。車是電噴的,剛換完機(jī)油三芯,怠速也調(diào)高了些,可冷車啟動(dòng)難仍然沒有解決,請問各位高手啥原因能導(dǎo)致這種情況?
1、首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗,再有就是檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常,上述兩方面的問題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象! 2、啟動(dòng)必要條件:20-50轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速、易燃的混合氣體、不低于16mJ火花點(diǎn)火能量! 3、低溫時(shí)啟動(dòng)條件變壞:機(jī)油黏度大啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動(dòng)降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動(dòng)困難。
回答者:xlusspk2016-12-10 00:00
冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動(dòng)力性就不夠,車子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動(dòng),但如果只使出60分的力,
提問者:br43822013-03-27
因?yàn)槠囀怯吐泛碗娐废嘟Y(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器,冬季冷啟動(dòng)困難,我想可以從以下幾個(gè)方面來考慮維修保養(yǎng):一、注意蓄電池 現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是12V,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠?一般不能少于
提問者:cgj0232014-08-19
可能原因分析: 1, 行車電腦在冷啟動(dòng)時(shí)程序配比量不夠,你熄火拔出鑰匙,再從新啟動(dòng)后一般 可以消除; 2,經(jīng)常托檔,或者油品問題,節(jié)氣門臟了,去清洗節(jié)氣門后可消失; 解決辦法: 1,提醒大家,不管是冷啟動(dòng),還是
提問者:ma3087605362013-06-20
是可以掛檔行駛的,但建議低速緩行。因?yàn),一是此時(shí)汽油燃燒效果不高,發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)并不好;二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和三元催化器的溫度都未達(dá)到工作溫度,加大油門行駛,對(duì)二者來講都有傷害。現(xiàn)在的電噴車都有個(gè)自動(dòng)加濃功能,在冷車啟動(dòng)時(shí),會(huì)
提問者:2013-08-09
一:冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類:積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下:1:節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳
提問者:wan321662013-05-10
考慮清洗下節(jié)氣門。一般來說,秋冬季冷車啟動(dòng)后,怠速會(huì)偏高,而不是偏低。建議清洗節(jié)氣門,車每兩年可以考慮清洗冷卻系統(tǒng),更換防凍液! 〉∷亳R達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速
提問者:qyj09132014-03-27