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本田繽智跟瑞風(fēng)s5哪輛好看

提問(wèn)者:weiru_6152016-01-15 00:00

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陸風(fēng)X5對(duì)比瑞風(fēng)S5好 第一劍:論出身、使命 陸風(fēng)X5定位于超級(jí)SUV,是國(guó)內(nèi)專業(yè)SUV老牌勁旅陸風(fēng)旗下全新戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之作。瑞風(fēng)S5定位于新生代跨界SUV,是江淮乘用車(chē)全新二代系列平臺(tái)下的首款SUV產(chǎn)品。陸風(fēng)X5上市,陸風(fēng)XUV完成了由硬派越野SUV向兼顧城市休閑SUV的華麗蛻變,正式進(jìn)軍城市SUV主流陣營(yíng)。而瑞風(fēng)S5同樣肩負(fù)重要使命。它將助力“全新瑞風(fēng)”完成單一品種名稱向多功能品類品牌的蛻變。 從早期的陸風(fēng)X6,X9到X8,再到X5,產(chǎn)品數(shù)量上的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品系列的豐富已表明陸風(fēng)在SUV研發(fā)領(lǐng)域要比江淮更有經(jīng)驗(yàn)。而多年的品質(zhì)積淀和口碑相傳也為瑞風(fēng)贏得了“MPV制造專家”的市場(chǎng)贊譽(yù),這使瑞風(fēng)S5在品牌口碑方面具有一定先天優(yōu)勢(shì)。 第二劍:論外形、空間 形上,瑞風(fēng)S5雖脫離了早期產(chǎn)品的單一模仿,加入各種成熟的時(shí)尚元素,但不論從前臉,還是側(cè)面線條,尾部造型看,與現(xiàn)代IX35的相似度都極高。陸風(fēng)X5既有對(duì)家庭風(fēng)格的傳承,又有對(duì)國(guó)際時(shí)尚潮流的把握,整車(chē)風(fēng)格弱化了兄長(zhǎng)們專業(yè)SUV的野性、剛猛符號(hào),更強(qiáng)調(diào)城市化的炫酷、現(xiàn)代氣息。 兩款城市SUV在外型尺寸方面差別明顯。陸風(fēng)X5長(zhǎng)寬高為4568x1855x1680mm,軸距2660mm。而瑞風(fēng)S5車(chē)身尺寸為4475x1840x1670mm,軸距2645mm。顯然,車(chē)身尺寸上的全面領(lǐng)先為陸風(fēng)X5在空間表現(xiàn)方面創(chuàng)造了優(yōu)勢(shì)。陸風(fēng)X5的后備廂正常狀態(tài)下容積為855L,放倒后排座椅后最大深度可達(dá)1880mm,最小寬度為1120mm,高度為790mm,應(yīng)付日常使用綽綽有余。瑞風(fēng)S5的后備箱容積為505L,放倒后排座椅最大可擴(kuò)容至1100L,稍遜陸風(fēng)X5一籌。 第三劍:論內(nèi)飾、配置 就內(nèi)飾而言,陸風(fēng)X5采用錯(cuò)層式中控臺(tái)設(shè)計(jì),立體感強(qiáng),以黑色內(nèi)飾搭配深色座椅,動(dòng)感時(shí)尚,視覺(jué)效果向豪華車(chē)靠攏。瑞風(fēng)S5的中控臺(tái)由一整條銀色曲線裝飾條點(diǎn)綴,配合黑色主色調(diào)效果良好,音響控制面板及空調(diào)出風(fēng)口邊框采用金屬處理,也增添了一絲精致感,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚,只是不由讓人想起現(xiàn)代IX35的樣子。 配置方面,對(duì)照陸風(fēng)X5 2.0T創(chuàng)領(lǐng)版與瑞風(fēng)S5 1.8T領(lǐng)航版的配置表,兩車(chē)幾乎不相上下。其中,瑞風(fēng)S5比陸風(fēng)X5多了兒童座椅接口,陸風(fēng)X5比瑞風(fēng)S5多了第二排靠背角度調(diào)節(jié)。操控配置上,瑞風(fēng)S5多了剎車(chē)輔助,牽引力控制等裝備,而陸風(fēng)X5則配備定速巡航、行車(chē)自動(dòng)落鎖、倒車(chē)自動(dòng)靜音這一安全類特色配置。值得一提的是,陸風(fēng)X5采用五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的高水平封閉型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),左前、后門(mén)均設(shè)側(cè)防撞鋼梁。抗拉強(qiáng)度300-800Mpa的高強(qiáng)度材質(zhì)占白車(chē)身總重比例達(dá)68%。陸風(fēng)X5傳承江鈴60年的品牌積淀和陸風(fēng)十余年的專業(yè)SUV造成經(jīng)驗(yàn),品質(zhì)更為可靠。 第四劍:論動(dòng)力、操控 動(dòng)力方面是兩款自主SUV提升比較明顯的地方。陸風(fēng)X5搭載的三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190Ps,最大功率可達(dá)140Kw、峰值扭矩250Nm。瑞風(fēng)S5搭載1.8T、2.0L兩種動(dòng)力,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力、最大功率和最大扭矩分別為163Ps、120Kw、235 Nm,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力、最大功率、最大扭矩分別為136Ps、100 Kw、180Nm。 在變速箱的匹配方面,瑞風(fēng)S5匹配5MT和6MT。目前上市的陸風(fēng)X5匹配6MT變速器,未來(lái)的8AT車(chē)型則將采用世界首款前置前驅(qū)8AT變速箱,陸風(fēng)X5也將因此成為國(guó)內(nèi)首款8AT自主SUV。懸掛方面,兩車(chē)均采用可提供更舒適駕乘感受的麥弗遜式前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。值得指出的是,陸風(fēng)X5的操控系統(tǒng)后期還經(jīng)過(guò)了英國(guó)prodrive的專業(yè)底盤(pán)調(diào)校。并且,其前副車(chē)架系統(tǒng)采用兩橫兩縱結(jié)構(gòu),可增加整體抗彎曲剛度,為底盤(pán)提供更穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。陸風(fēng)X5超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)和超級(jí)穩(wěn)定操控的“超級(jí)”優(yōu)勢(shì)顯露無(wú)疑。 第五劍:論配套工程 對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品而言,質(zhì)保體系無(wú)疑是最重要的“配套工程”。配套工程的好壞與產(chǎn)品品質(zhì)相關(guān),而事關(guān)品牌及產(chǎn)品口碑,因此,在整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)中尤為重要。 陸風(fēng)X5全車(chē)系列提供“3年6萬(wàn)公里”的保修服務(wù)和“2年5萬(wàn)公里”的三包服務(wù)。幾乎所有零部件均享受“3年6萬(wàn)公里”的質(zhì)保,保修零部件覆蓋率高達(dá)99%。因車(chē)輛本身原因出現(xiàn)特定范圍內(nèi)的品質(zhì)問(wèn)題,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)身、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等,均可享受“2年5萬(wàn)公里”的三包服務(wù)。同時(shí),對(duì)一些業(yè)內(nèi)通常不提供質(zhì)保的易損零部件,例如輪胎、制動(dòng)片、燈泡、濾芯/濾網(wǎng)等,陸風(fēng)汽車(chē)也提供了60天或5000公里質(zhì)保服務(wù)。瑞風(fēng)S5雖提供5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保,但并沒(méi)指出是整車(chē)任何部件都享受同樣的質(zhì)保服務(wù),超長(zhǎng)質(zhì)保實(shí)際上僅限于傳統(tǒng)意義上個(gè)別很不容易損壞的部件。配套工程似嫌薄弱。 經(jīng)過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),這兩款熱門(mén)新車(chē)已擺脫了自主SUV以價(jià)格取勝的桎梏,開(kāi)始從創(chuàng)新技術(shù)與整體品質(zhì)方面突破。作為國(guó)內(nèi)首款匹配2.0T+6MT/8AT動(dòng)力組合的自主SUV,陸風(fēng)X5在動(dòng)力性能和穩(wěn)定操控,以及整體品質(zhì)保障方面占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而瑞風(fēng)S5更側(cè)重于城市消費(fèi)者多元化使用需求,力求在舒適性和現(xiàn)代化的配置方面脫穎而出。兩車(chē)同臺(tái)競(jìng)技,誰(shuí)最終勝出,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

回答者:52superboyxr2016-01-17 00:00

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報(bào)價(jià):12.29-15.29萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:1.5L
變速箱:無(wú)級(jí)變速

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