提問者：L_C_X2016-04-15 00:00
江淮瑞風M3車怎么樣
其實，每個人的感覺不一樣，喜好不一樣，所以結果也不一樣。一輛車是否好，個人認為應該從三方面判斷。 一、設計 這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度，車的好壞在設計里面已經(jīng)大致定型。設計又分為總體設計和細節(jié)設計。設計經(jīng)過不斷修改，最后才從原型車到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設計水平不斷提高，大量采用計算機輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設計團隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。 二、制造工藝和技術 設計是汽車的基礎，那么制造技術的好壞就是產(chǎn)品能否達到設計要求的關鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設計可能對設計進行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設計目標，并不會超出原來設計的范圍。 三、汽車的價格和服務 這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎么好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售后服務的態(tài)度。 最后一點，作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數(shù)年前，當時數(shù)家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產(chǎn)和馬自達，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。 四、最后，通過本人的購車經(jīng)歷，給大家一個參考。 1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最后廠商都不見了。例如，現(xiàn)在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對于象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想準備。 2，要深入了解車的質量，不要光看表面，不要心存幻想。對于一些能省即省的車商，內在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現(xiàn)在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態(tài)度如何了。 3，最后補充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當年AMD死掉，今天的筆記本能有低于五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進行斗爭吧，不光是論壇上，售后服務也行，別輕信所謂的優(yōu)點。
回答者：58車2016-04-17 00:00
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點火線圈出現(xiàn)問題，四是發(fā)動機長時間低轉速運轉，造成積碳過多，動力減弱，也會導致汽車
提問者：gmpwii2016-08-31
你好，我是風行皓龍員工，瑞風現(xiàn)在用的都是自己的發(fā)動機，風行用的是三菱技術的，且我們五年10萬公里質保，看自己喜歡了。
提問者：2016-01-25
首選當然是瑞風 瑞風與風行菱智相比的幾大優(yōu)勢： 1.車內空間：風行菱智的車身長、寬、高都比瑞風小，車內空間遠遠不如瑞風 項目 瑞風穿梭 2.0 風行菱智 1.6 2. 整車安全性：瑞風的全金屬封閉強化承載式車身，結構渾然
提問者：gremanyyyy2016-05-16
我總結了一下關于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置稅
提問者：wang_12312016-07-22
難兄難弟啊，我的車子也是這種情況。車門里面的中控鎖模塊需要潤滑了建議用專業(yè)的虎頭 hotolube車門附件（拉索）潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。不能用使用普通機油、黃油或者凡士
提問者：vbqyd2016-05-06
車子底盤、做工很好，這是其他車沒法比的，配置很高，價格合理，性價比很高哦
提問者：liycgzg2016-05-12
