提問者:yanlei0282013-03-05 00:00
變速器內(nèi)部 二檔換檔撥插彎曲,變型,磨損,也會這樣子 離合器分離不徹底那為什么其它檔為都很好換就二檔不好換呢?不可能一想換二檔他就分離不徹底吧?神車了!還有個(gè)一二檔同步器磨損!
回答者:Lee_0125612016-03-05 00:00
離合器踩到底。再跑一跑就會好些。我新?lián)Q的別克剛開始也這樣,F(xiàn)在一萬5千多公里了;緵]問題了。
提問者:xuwenting20122013-09-09
離合間隙過小,無法切換離合,所以無法掛檔,如果調(diào)整后,2、3、4檔依然無法掛檔,那就檢查排檔裝置或者變速箱齒輪組吧。祝你順利
提問者:syjiuhao2013-04-11
是后橋響的還是機(jī)器響的,或是變速箱?估計(jì)是變速箱,你要檢查變速齒輪了
提問者:stone20402013-11-16
是一種缺陷
提問者:gujiexc435732013-05-21
一般情況20多點(diǎn) 換擋 銜接不較好 希望能夠幫助你!。!
提問者:我的心情小舖2016-09-10
1、故障現(xiàn)象和原因 ①汽車起步時(shí),離合器結(jié)合不平衡而使車身發(fā)生震抖。 ②壓盤起槽不平,以及膜片彈簧力不足。 ③離合器盤表面不平,或盤轂鉚釘松動。 ④發(fā)動機(jī)固定螺
提問者:2013-08-02