提問者:SB小文3542016-04-16 00:00
離合器和變速器掛擋同步器及同步器齒環(huán)異常磨損都會出現(xiàn)卡卡聲離合器分離不徹底掛擋就會出現(xiàn)卡卡聲,如果你確定離合踩到底了,掛擋還是有卡卡聲。 就是離合器有問題。你可以試下掛擋之后抬起離合到車子開始走有多大間隙,間隙如果不是太小就可以排除離合器的問題,直接修變速器。
回答者:徐志摩詩人2016-04-18 00:00
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提問者:2013-05-02
國產(chǎn)變速箱中算中上水平了,一檔難掛吧,倒檔難掛吧,沒辦法,換了變速箱油還是難掛,國產(chǎn)就這水平了,誰讓你沒買CVT的
提問者:mogui1102013-09-09
應該是掛擋沒到位吧,或是線路故障
提問者:7fz850hefg2013-05-11
雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器(簡稱DCT)基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是,DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連,換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現(xiàn)。而不再通過離合
提問者:wangree1262013-08-29
在多年的銷售過程中,其實我發(fā)現(xiàn),有部分客戶是拿著厚厚的從網(wǎng)上下載的資料來挑車。其實我感覺意義不大,首先,大品牌的廠家都會要求新車做PDI檢查,交車之前應該都做過。其次,新車一般沒有什么問題,關鍵在于后期的磨合使用。再有,
提問者:最特別的愛2013-05-03
1,踩下剎車踏板的時候(注意,并沒有掛檔之前),發(fā)動機有出現(xiàn)突然的抖動現(xiàn)象么?可以通過轉速表觀察出來,如果有,重點檢查一下真空助力裝置。如果沒有,再來看第二條。 2,檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關,因為現(xiàn)在大眾車系都是總
提問者:YL志高2016-02-09