提問者：ukiuer0572014-09-21 00:00
三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發(fā)動機性能，還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環(huán)電噴機車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產(chǎn)品，不會對發(fā)動機的燃油、進氣、排氣系統(tǒng)產(chǎn)生不良反應(yīng)�！ ”砻娣e碳 當(dāng)汽車長期工作于低溫狀態(tài)時，三元催化器無法啟動，發(fā)動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與 CO和 HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。再者，尾氣排放不暢，發(fā)動機的動力就難以發(fā)揮，這也是很多車高速跑不起來的原因�！ ⊙鮽鞲衅魇А 槭箯U氣催化率達到最佳（90％以上），必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉(zhuǎn)換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)（14．7：1），保證氧傳感器工作正常。如果燃油中含鉛、硅就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當(dāng)，還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，排氣狀況惡化，催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低�！ ＜姨嵝选 ∑嚾呋魇褂脡勖s短、經(jīng)常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養(yǎng)護方式。目前各大汽車維修企業(yè)推出的每一萬公里“汽車三元清洗養(yǎng)護”業(yè)務(wù)是“噴油嘴、進氣道免拆養(yǎng)護”更新?lián)Q代的養(yǎng)護技術(shù)，它是專門針對閉環(huán)電噴車開發(fā)研制的，它能同時清洗汽車發(fā)動機進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。它能疏通三元催化器因附著化學(xué)絡(luò)合物造成的堵塞，恢復(fù)三元催化器尾氣凈化功能，延長三元催化器使用壽命。它能解決閉環(huán)電噴車因膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物造成的油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)問題。所以“汽車三元清洗養(yǎng)護”是目前唯一可以匹配歐 II、歐III閉環(huán)電噴車的免拆清洗保養(yǎng)方法，必將成為汽修廠常規(guī)的發(fā)動機養(yǎng)護項目。
回答者：alanmilan18992016-08-26 00:00
您好，建議您每5000公里做一次正常保養(yǎng)，包括機油，機濾，空濾，每40000公里做一次大保養(yǎng)，包括正常保養(yǎng)，更換火花塞，汽濾，檢查全車油液面和剎車片磨損程度，清洗節(jié)氣門和噴油嘴和三元催化積碳，電腦檢測全車電路。
提問者：979374289_2017-01-04
火花塞是需要按照里程定期更換的，火花塞間隙過大會導(dǎo)致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，發(fā)動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。建議換了試試。
提問者：vbcvtg96222014-10-15
可以的。三元催化器清洗俗稱為“打吊瓶”。清洗液通過工具由進氣真空管吸入發(fā)動機，通過燃燒室、排氣管到達三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以達到清潔目的。清洗前檢查三元是否有機械損傷，發(fā)生熱燒
提問者：spinsideways2016-10-09
這種東西清洗也沒有什么太大的效果建議你直接更換
提問者：2015-06-09
不好說�？赡軙䞍�(yōu)化，但不一定能解決，因為動力總成和老款是沒有改變的。
提問者：wjw99042015-04-07
定期對三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發(fā)動機性能，還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環(huán)電噴機車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產(chǎn)品，不會對發(fā)動機的
提問者：liqifthc2016-05-31
