轉(zhuǎn)速不要超過3000 時(shí)速不要超過90 不要超載 就可以了
410元的油，應(yīng)該是66升左右。用66除以587再乘以100就是百公里油耗。66/587*100=11.2升/百公里。雖然有點(diǎn)高，但也算正常。咱倆的車差不多，我也是新車，加了400元的油，現(xiàn)在也是將近600公里。我第一次
磨合期是針對(duì)以前制造工藝精準(zhǔn)度不是很高時(shí)提出的，現(xiàn)在制造工藝提高后，對(duì)于進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上在裝之前都經(jīng)過了冷磨處理，基本上不存在磨合期的定義，而對(duì)于國(guó)標(biāo)相對(duì)于歐標(biāo)的差距，建議行駛前先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)3-5分鐘，說明書規(guī)定換機(jī)油
比亞迪F0油耗那么高嗎？我買的是瑞琪M1 1.3的型號(hào)，才2個(gè)月，跑了大約2600多公里，目前平均是6.7。個(gè)人還是比較滿意的。不過我走的路線都是高架和地面兼有的，如果全部地面路的話，油耗可能會(huì)再高些。 還有，起初的5
確實(shí)很高�。∥业谋ｐB(yǎng)期也就大概0.4元多點(diǎn)，和你一樣豪華手動(dòng)，不過提示你加油時(shí)，車?yán)飸?yīng)該不低于50塊錢的油，就算240除去50元，你的油耗高得有點(diǎn)多了，如果你經(jīng)常駐車時(shí)也未熄火并開啟了空調(diào)，這就不能說明你的油耗過高了，就
多少油 不會(huì)算 我就知道 油價(jià)5.7毛多的時(shí)候 我100元油 能跑280=300公里那個(gè)樣
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車
新車磨合期及磨合好壞，以及每個(gè)人習(xí)慣的駕駛習(xí)慣都有很大關(guān)系的。還有就是跑的時(shí)間是上下班還是非高峰期。有了這些才好比較。 最近的天氣不開空調(diào)，比較順的市內(nèi)環(huán)城無(wú)紅燈，六七個(gè)油也很正常，跑出十一，二個(gè)油。也不要奇怪。和
比亞迪S6 8.99~13.69萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn):10萬(wàn)元的價(jià)格擁有50萬(wàn)級(jí)別的配置 缺點(diǎn):模具和裝配工藝水平應(yīng)該更高一些 測(cè)試車輛沒出磨合期走的路段是擁堵、環(huán)路、高速 經(jīng)過165公里的行駛后，我們的比亞迪S6
【58車衡陽(yáng)訊】最近幾年新能源車發(fā)展的速度十分迅猛，相比普通燃油汽車的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，這種優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、駕乘感受、用車成本等諸多方面。這樣的想法在我試駕完2019款比亞迪元EV360之后變得更加堅(jiān)定。從去年北京車展上市以來(lái)，比亞迪元EV360就一直備受關(guān)注，經(jīng)歷了近一年的市場(chǎng)磨合，2019款元EV...
【58車衡陽(yáng)訊】從去年北京車展上市以來(lái)，比亞迪元EV360就一直備受關(guān)注，經(jīng)歷了近一年的市場(chǎng)磨合，2019款元EV360終于來(lái)到了我們身邊。作為一款小型純電動(dòng)SUV，10萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間以及300km+的長(zhǎng)續(xù)航里程都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性價(jià)比，而2019款元EV360更實(shí)在配置上做了進(jìn)一步的升級(jí)，這也讓...
