提問(wèn)者:wh3ugh482015-12-30 00:00
空車油耗百公里8升 發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量一般 發(fā)動(dòng)機(jī)15萬(wàn)公里左右就要大修 、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣,可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析,一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成,只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車:、、、、、、、、、、、、、、德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開(kāi)100萬(wàn)公里無(wú)需大修,連大眾桑塔納出租車都能開(kāi)個(gè)50萬(wàn)公里無(wú)需大修,車身防銹工藝更是不錯(cuò),我家有個(gè)2009年的桑塔納開(kāi)了幾年山路,當(dāng)作越野車來(lái)開(kāi),車身也不見(jiàn)銹跡,底盤更是德國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng),單看德國(guó)的無(wú)限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國(guó)產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購(gòu)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)7萬(wàn)公里小問(wèn)題不斷,15萬(wàn)公里大修不斷,變速箱也是仿制和采購(gòu)三流品牌的變速箱,車身沒(méi)幾年就生銹了,上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國(guó)車高15%~35%以上的油耗,動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑,車貴使用成本比汽油車貴,現(xiàn)階段完全是炒作,不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來(lái)說(shuō),德國(guó)奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年,領(lǐng)先歐美車10年,領(lǐng)先日本車20年,領(lǐng)先韓國(guó)車25年,國(guó)產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚(yú),不如授人與漁。
回答者:seme63612g2016-12-30 00:00
金屬的都會(huì)生銹 哪怕是不銹鋼的也會(huì)有生銹現(xiàn)象 所以 會(huì)生銹
提問(wèn)者:祥和運(yùn)2014-10-30
裸車八萬(wàn)左右的價(jià)格, 這個(gè)選擇還是很多的呀,要是說(shuō)入手轎車的話,我比較推薦選擇科沃滋、福睿斯的,這倆款車設(shè)計(jì)的很時(shí)尚動(dòng)感,性能也是很好的,要是說(shuō)SUV的話,可以入手瑞風(fēng)s3、長(zhǎng)安cs35的,這倆款車配置很好的,并且動(dòng)力不
提問(wèn)者:WABING2016-12-19
看自己的用車環(huán)境吧,底盤裝甲原車部分有帶,只是比較薄,看用車環(huán)境吧,個(gè)人覺(jué)得噴一個(gè)比較好,一次性消費(fèi),要不等以后底盤臟了,想噴都噴不了.我是在網(wǎng)上買的梅氏兄弟地盤裝甲,朋友推薦的是最新的材料,賣家推薦專業(yè)修理廠噴的,這樣
提問(wèn)者:ptxaf1e0b02015-10-11