提問者：srthegh302013-09-06 00:00
請問S5的2.0T動力怎么樣0--100是多少秒。聽說動力很好。但是網(wǎng)絡(luò)上沒有具體的介紹。11萬不到的價格很吸引人。想問這個2.0T的動力和明銳1.8T，昊銳1.4T的動力比怎么樣?明銳和昊銳是缸內(nèi)直噴加渦輪增壓。
您好，S5的這臺2.0T發(fā)動機還是挺不錯的，最大130KW，265牛的扭矩，比大眾的2.0T少一點，大眾的2.0T的147KW，280牛，這款機器同大眾TSI一樣也是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，也屬于TSI機器，所以數(shù)據(jù)很漂亮，遠(yuǎn)比大眾1.8T要好，大眾1.8T的機器118KW，250牛，這款機器現(xiàn)在僅僅是數(shù)據(jù)很漂亮，但是實際測試還未知，也不知道與車輛的匹配怎么樣，預(yù)計0-100公里肯定在10秒以內(nèi)了，大約應(yīng)該在9.5秒左右。性能比較強悍的，建議等等看看肯定會有評測的，到時候可以參考一下再做定奪。
回答者：810zxqnzuz2016-09-06 00:00
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動機，從數(shù)據(jù)來看2400轉(zhuǎn)達到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動機多少轉(zhuǎn)達到最大扭矩，一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因為發(fā)動機一啟動，廢氣就已經(jīng)在推
提問者：zhouzhicai2015-02-27
你看看你的轉(zhuǎn)速表，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]低于4500轉(zhuǎn)的自己一邊反省去。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]轉(zhuǎn)速過低不僅啟動不了渦輪而且對渦輪的傷害很大。
提問者：2016-12-14
市區(qū)開還是長途？ 市區(qū)要T沒多大用保養(yǎng)費還貴 個人喜好 我也不喜歡帶T的從315開始研究江淮的半年了 尊貴的要是真皮加ESP就超值了 可惜沒有 R
提問者：莉達思汀rfv2016-12-18
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動機，從數(shù)據(jù)來看2400轉(zhuǎn)達到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說發(fā)動機多少轉(zhuǎn)達到最大扭矩，一般沒有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因為發(fā)動機一啟動，廢氣就已經(jīng)在推
提問者：小白玩?zhèn)髌?span>2015-02-09
s5是瑞鷹換代產(chǎn)品，借鑒了現(xiàn)代Ix35，智跑相關(guān)技術(shù)。看地盤近似于ix35，已經(jīng)脫胎老圣達菲。整體設(shè)計還是不錯的。但是動力系統(tǒng)引用有問題，采用自主開發(fā)的1.5T，
提問者：月光們2013-04-03
挺好呀。自主SUV渦輪增壓車型推薦 瑞風(fēng)S5作為一款城市SUV車型，江淮瑞風(fēng)S5車身線條流暢，同時擁有電動折疊外后視鏡、電子防炫目內(nèi)后視鏡、自動頭燈、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及陡坡緩降系統(tǒng)等豐富的配置。后背想容積也大，同
提問者：mhuea5n3fbn02013-07-12
