提問(wèn)者:FEILP0892015-09-16 00:00
11年的,六萬(wàn)公里,求高人指點(diǎn)
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。 速度提不起來(lái)分析:一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車(chē),最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過(guò)年審檢測(cè),還直接加重污染環(huán)境的危害 在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:yangzhezhou2016-09-16 00:00
再次檢查變速箱,可能是變速箱傳感器有問(wèn)題。
提問(wèn)者:gqkbvg2014-09-23
新君越我試駕過(guò),雖然沒(méi)有用表非常實(shí)際的測(cè),但也自己全油門(mén)注意了一下時(shí)間。畢竟只有170馬力而且要到4800轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大225N的扭矩,所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)比較肉對(duì)我而說(shuō)啊,我想大多數(shù)人在市區(qū)開(kāi)速度是夠用的。 我覺(jué)得百公里
提問(wèn)者:zifAEhtSPM2013-09-10
故障現(xiàn)象 一輛201 1款上海通用別克新君越轎車(chē)(搭載2.4 LLAF發(fā)動(dòng)機(jī)),累計(jì)行駛約4萬(wàn)km。駕駛?cè)朔从常撥?chē)兩天前在高速公路行駛時(shí)上感覺(jué)加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在正常行駛和怠速中有時(shí)會(huì)閃爍。當(dāng)時(shí)
提問(wèn)者:ghfb1185fb2013-07-02
您好!很高興為您解答:變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。滿(mǎn)意請(qǐng)采納,謝謝
提問(wèn)者:2016-07-31
通用的新款2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門(mén)正時(shí)和缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)都大幅度提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的,如果和君威/君越2.0T車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,起步顯得溫和很多,爆發(fā)力不足。但也是絕對(duì)不差的。后期加速性由于
提問(wèn)者:sl1thice2013-07-23
您好,建議您咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商,詳情請(qǐng)撥打別克客服熱線(xiàn):800-820-2020或400-820-2020進(jìn)行咨詢(xún)!感謝您的支持!
提問(wèn)者:liqirtuo2013-09-11