提問者：ujguygf54582016-08-26 00:00
不知道，理論上二次打火和這個無關(guān)。 也許是火花塞積碳過多更換，油泵不好，高壓線、點火線圈問題也有可能，不過最有可能的就是火花塞了。 怠速馬達臟了 節(jié)氣門積碳也有關(guān)。從機械原理來說，經(jīng)常拆開斷一下電有好處，斷電至少15秒以上，保險點1分鐘。 如果是剛啟動出現(xiàn)二次打火就有問題了。 C30有個瑕疵，就是第一次點火沒問題，水溫沒到正常后直接熄火，過很長時間就出現(xiàn)點火困難。 把車熱透了熄火過一會點火反而也沒這種現(xiàn)象。 我想可能是ECU沒有把這種特殊工況考慮進去吧！ 有誰還剛啟動發(fā)動機還沒熱透又熄火了呢。 算BUG吧。從機械原理來說，拆開斷一下電有好處，斷電至少15秒以上，保險點1分鐘。
回答者：daobing20052016-08-28 00:00
想拉高速也未嘗不可，不過記得一定別理解成了高速度開車，而是每個擋位提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并保持幾分鐘時間，目的就是消除積炭。
提問者：davidflymyf2014-05-05
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：2016-06-16
清洗節(jié)氣門不連清洗劑工時是20元左右，清洗劑有10元一瓶的，有8元一瓶的 清洗噴油嘴一只20元，如果是三缸的車是60元。如果是四缸的車80元。
提問者：2015-12-30
噴油嘴磨損嚴(yán)重，清洗后導(dǎo)致噴油器噴油直徑增大，單位時間內(nèi)噴出的燃料增加，所以油耗增加，但是清洗節(jié)氣門和噴油嘴不會導(dǎo)致油耗猛增。也許是現(xiàn)在天氣熱，用空調(diào)時間多造成的。最好把進氣管內(nèi)的積碳和氣門積碳也清理干凈，油路洗完后要用
提問者：whcsji2014-12-29
清洗積碳沒有具體的時間限制。在正常使用中，您只要是感覺發(fā)動機動力下降，就要檢查積碳過多的問題了，還有就是當(dāng)您的車輛行駛過3-4萬公里后，即使沒有故障現(xiàn)象，建議您最好也要檢查清洗一下積碳。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-02
1、在松合離合器時有些抖動：故障判定：真故障。原因分析：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損，分動器無油，后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑，分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，一個是變速器
提問者：sola467512016-02-16
