科魯茲1.6t 怎么提速快.怎么樣換擋連接.油門是全松掉嗎?還是留一半..求開過的高手指教.

科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲手自一體1.6車為什么開車時(shí)候會(huì)挫檔

  　　目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡(jiǎn)化了換檔操作。現(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定

  提問者：l1d128872013-10-13

• 科魯茲1.6SE MT，兩年半，41000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，3檔油門踩重點(diǎn)會(huì)有頓挫感，怎么辦?

  這種OBD的診斷接口，只有雪弗蘭授權(quán)維修點(diǎn)才有這樣的診斷設(shè)備， 一般的維修點(diǎn)，包括一些街邊所謂雪佛蘭專修的地方也無法診斷， 除了4S別無選擇

  提問者：ulrrn374p02014-01-02

• 升檔有頓挫感、松油門有剎車感

  應(yīng)該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。

  提問者：hjxla2013-02-23

• 我的科魯茲車1.6手動(dòng)，為什么低速低檔頓挫感大

  是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試

  提問者：xuyinhe20112013-06-18

• 科魯茲1.6手動(dòng)高配13款，一擋起步轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，踩離合和松油門同時(shí)，會(huì)有頓挫感，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變

  你好，我是11款1.6SEMT車主，你說的這種情況，我也有過，我也過一些人，加上自己的感覺，咱們這代的科魯茲，一擋起步時(shí)，如果不是飆車，別讓它到2000轉(zhuǎn)，車起步穩(wěn)定后就掛二檔，二檔也不用超過2000轉(zhuǎn)，三四五擋就可以高

  提問者：lrqba2014-10-27

• 科魯茲1.8AT手自一體變速箱在手動(dòng)模式時(shí)停車為什么有頓挫感

  科魯茲的變速器屬于AMT變速器，原理說白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說的這種頓挫感如果在自動(dòng)檔

  提問者：B1ju2013-09-05