提問者：hgsht2014-11-30 00:00
優(yōu)點：性價比高，空間大，內(nèi)飾科技感較強，前蓋的隔音棉隔音效果不錯，看了看車窗玻璃是雙層的，操控性比較好，路感清晰。 缺點：左后視鏡有點盲區(qū)，需要和變道輔助功能磨合一段時間才能適應。車身有點大，停車不太方便，泊車輔助沒有用過。內(nèi)飾和鈑金個別細節(jié)地方還是美國范，無視。 外觀：很典型的肌肉車，和Taurus同平臺的中型SUV，樣子做得很肌肉，并不像銳界那么圓潤。懂車的人都會回頭，ABB粉絲無視。 內(nèi)飾：能摸到的地方基本都有皮子覆蓋，儀表盤和銳界一樣，由一個車速表和兩塊LCD組成，Myfordtouch有些慢，但很實用。 空間：空間大，無論是司機或是乘車者，駕駛和乘坐都沒得爭議。腰部和頭部舒服，座椅寬大，有通風加熱。 配置：隔音和音響不錯，車門厚重。駕駛輔助系統(tǒng)很好，可以通過聲光提示改變很多日常的駕駛錯誤和毛病，例如不安全的變道超車、跟車和速度控制等。 動力：雖然趕不上渦輪增壓瞬間帶來的爆發(fā)力，但是循序漸進的動力，在高速時可以給我更充足的信心。一腳油門下去，車速很線性的提升。 越野：操控性比較好，路感清晰，提速快，行車穩(wěn)，車前方視野好，可能是因為車頭高。在市區(qū)內(nèi)也不敢輕易超車變道加塞。 油耗：總體感受不錯，油耗復位后13.1個，小部分走的是鄉(xiāng)下的縣道，時速一般60~80，大部分走的高速，九百公里左右 舒適：座椅也比較舒服，包裹感不像寶馬那么明顯，身體靠上去感覺更寬松些，而且座椅對于車身震動的過濾也是起到了作用的。
回答者：柯杰11222016-11-30 00:00
帕杰羅好,車型成熟,口碑也很好,關(guān)鍵比銳界省油多了,做工也精細,福特那個做工實在受不了
提問者：xhunhun2013-08-15
優(yōu)點：性價比高，空間大，內(nèi)飾科技感較強，前蓋的隔音棉隔音效果不錯，看了看車窗玻璃是雙層的，操控性比較好，路感清晰。缺點：左后視鏡有點盲區(qū)，需要和變道輔助功能磨合一段時間才能適應。車身有點大，停車不太方便，泊車輔助沒有用過
提問者：6xhm24h2015-11-30
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：hyl199009072016-05-10
看你的車是多大排量的，是高轉(zhuǎn)車還是低轉(zhuǎn)車，120碼應該在3000轉(zhuǎn)左右，一般來講沒問題。如果你的車排量在1.6以上，且已經(jīng)跑了1500km以上我可以向你保證沒問題。
提問者：郭萃綠2014-09-29
我自己寫的口碑，請參考：【最滿意的一點】外觀拉風，高科技配置全，空間寬敞，性價比高【最不滿意的一點】美式風格，做工粗糙，起步不夠澎湃【空間】強大！七座坐滿沒有問題，后排推倒尾箱足夠。兩家人出行，完全可以把兩個孩子扔到后面
提問者：龍行華夏.2014-10-23
磨合期也沒有太多值得注意的，由于出廠前機器都經(jīng)過了冷磨合進程，只要您注意1、磨合期1般來講分3個階段，第1階段1般認為0⑴000千米，就是這個階段要保持車速不能太高，1般不能超過80碼為好，轉(zhuǎn)速可以在這個時期進行初步磨合
提問者：luxbp2014-09-30
