東風標致3008有汽車定位系統(tǒng)嗎

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在了解到東風標致3008的價格以及規(guī)格之后，細心的人們就會發(fā)現(xiàn)它在傳統(tǒng)的中型suv與新興的緊湊級SUV中間，找到了屬于自己的位置雖說3008是東風標致推出的第一款SUV車型，但它之前早以進口車的身份在市場上闖蕩了一些日子�；蛟S是為了重新勾起消費者的新鮮感，同時也是讓車型本身更加適應中國市場，國產(chǎn)后的標致3008在不少地方都進行了修改，同時也確定了更為準確的市場定位。兩種排量四款車型的市場售價為：15.97萬～21.47萬元，相比之前的進口車型在售價上顯然更為親民。在中國乘用車市場已進入“微增長”的年代，SUV這一車型市場的增長幅度卻依然高達20%以上。這也讓越來越多的廠家都嘗試涉足這一領(lǐng)域，從而開辟了緊湊型SUV的細分市場。東風標致3008在售價上與前不久上市的別克昂科拉在很大程度上都有所重疊，而面對這個市場上炙手可熱的競爭對手，經(jīng)過“適應性訓練”之后的東風標致 3008已經(jīng)交出了自己的答卷。中國市場對于車型的體積一直有著特殊的偏好，即便是對于空間要求并不是很高的緊湊級SUV來說，空間同樣是不容忽視的一點。東風標致3008在尺寸上比進口版稍有提升，雖然與CR-V、途觀等中級SUV相比不占優(yōu)勢，但也確實令其在空間上有了與它們一較高下的資本。3008 2613毫米的軸距與途觀的2684毫米相比雖有些差距，但與CR-V 2620毫米的軸距已經(jīng)相差無幾。與進口標致 3008不同，國產(chǎn)后的標致3008通過對大燈、保險杠造型、中網(wǎng)等位置的大幅修改，已經(jīng)有了一副全新的表情。新的外形設(shè)計雖不算顛覆，但確實結(jié)合了時下較為流行的元素，例如日間行車燈、鍍鉻飾條等等。3008的內(nèi)飾設(shè)計一直是我喜歡的部分，此次國產(chǎn)的3008只是通過一些細節(jié)材質(zhì)的處理進一步提升了整體的品質(zhì)感。這個名為“Mirage幻影戰(zhàn)斗機”的內(nèi)飾設(shè)計風格極大地體現(xiàn)了法國人大膽的理念。整體感很強的中控臺和空調(diào)出風口下整齊的上下?lián)軇邮焦δ苕I經(jīng)得起反復把玩，在內(nèi)飾趨于模塊化、功能化設(shè)計的今天，標致在這方面下的功夫顯然已經(jīng)得到了肯定。頂配車型裝配了抬頭顯示、定速巡航等科技配置，但全景天窗并沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)3008的配置單上。3008的另一個特點在于它的行李廂布局。首先行李廂門分為上下兩段對開式設(shè)計，這在同級別車型中并不多見，向下翻折的尾門能夠承受最大200公斤的重量。通過行李廂底部可調(diào)整的隔板位置的三段調(diào)整，可以將整個行李廂一分為二，在增添了私密性的同時使空間布局更為靈活。我們試駕的國產(chǎn)3008頂配車型沿用了進口車型1，6升渦輪增壓發(fā)動機與6速自動變速箱的動力搭配，發(fā)動機通過調(diào)校動力稍有提升，最大功率163馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩240牛米/1400-4000轉(zhuǎn)，與此同時，發(fā)動機對于燃油的要求也由97號(京95號)降為93號(京92號)，進一步降低了使用成本。這臺屢獲大獎的1.6升增壓發(fā)動機雖不能為3008提供多么強大的動力儲備，但寬廣的扭矩平臺帶來的是與排量并不相符的沉穩(wěn)的駕駛感受。D擋下的變速箱換擋積極，頓挫感較小，輕松的駕駛風格非常適合日常駕駛，而運動模式下的變速箱也能通過拉高轉(zhuǎn)速來獲取更多的駕駛激情，此時發(fā)動機的動力響應也毫不拖沓，加速力道十足。除增壓發(fā)動機之外，2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機還提供了5速手動變速箱和6速自動變速箱兩種動力搭配。從底盤的設(shè)定到實際的駕駛感受都能明顯感到3008偏向公路以及城市的自身定位。傳統(tǒng)的麥弗遜與扭力梁的懸架組合為車輛提供了不錯的舒適性，懸架的軟硬適中，符合年輕人的駕駛習慣，車身回彈抑制較好，但在面對連續(xù)顛簸路段時反應稍有遲疑。全系3008都采用了前輪驅(qū)動的設(shè)定，SUV對于路面適應能力的體現(xiàn)主要通過手剎后面的多路況適應系統(tǒng)展現(xiàn)。這套系統(tǒng)提供了公路、雪地、泥地、沙地以及ESP OFF五種模式，實際上是根據(jù)事先設(shè)定好的程序控制變速箱的換擋時機以及ESP系統(tǒng)對于車身控制幅度，從而達到提高非鋪裝路面可操控性的目的，對于車輛本身的通過能力并無太大幫助�；蛟S有些人會對身為SUV車型的3008沒有四驅(qū)系統(tǒng)而感到遺憾，但我認為3008的這種做法反而更加明確了它的市場定位，城市化的設(shè)定大幅削弱了四驅(qū)系統(tǒng)的作用，而取消四驅(qū)除了可以降低了制造成本還降低了日后的使用成本。從這個方面上講，浪漫的法國人這次卻讓3008變得更加理智，更為務(wù)實。

回答者：327430058Q2016-12-02 00:00