夏利換正時(shí)皮帶、漲緊輪、發(fā)電機(jī)皮帶后異響

夏利相關(guān)問(wèn)題

• 夏利n3 1.3的正時(shí)皮帶多少公里換一次？聽(tīng)說(shuō)換不換問(wèn)題不大？是不是真的？

  首次換的話8萬(wàn)公里【三年】沒(méi)問(wèn)題。 后換的5萬(wàn)公里【兩年】 正時(shí)皮帶斷了，有可能頂氣門(mén)。還是不要拿自己車(chē)做實(shí)驗(yàn)了。

  提問(wèn)者：tj546042013-04-18

• 有關(guān)夏利N3+正時(shí)皮帶

  正時(shí)皮帶一般是6W公里時(shí)如果其他維修要?jiǎng)拥礁浇�的就順便換，到8w公里時(shí)就一定要換，不是說(shuō)到8萬(wàn)時(shí)就一定斷，而是8萬(wàn)前基本不會(huì)斷，8萬(wàn)后很難講。 你的4.5萬(wàn)就斷，有幾種可能 1原來(lái)的皮帶質(zhì)量不好。 2你改氣后，可能

  提問(wèn)者：feiniao87922013-09-22

• 三缸夏利正時(shí)皮帶斷了就只有大修了嗎

  你好 具體需不需要大修，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋抬下來(lái)就知道。 看一下氣門(mén)和活塞是不是頂了，或者說(shuō)頂?shù)膰?yán)重不嚴(yán)重，如果不嚴(yán)重就不需要大修58車(chē)

  提問(wèn)者：wsywlll2016-02-23

• 三缸夏利皮帶輪擺動(dòng)正常嗎

  剛才看了一個(gè)回答。說(shuō)上下擺動(dòng)沒(méi)事。那是錯(cuò)誤的。大家知道，皮帶輪是個(gè)同心圓。在繞軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)。大家都知道輪胎做動(dòng)平衡吧。有時(shí)就是一個(gè)小小的1克的配重。但他起的作用不言而論。所以皮帶輪必須是同心的。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)的。上下游擺動(dòng)不是

  提問(wèn)者：2013-09-10

• 夏利何時(shí)需要更換正時(shí)皮帶

  80000公里時(shí)更換正時(shí)皮帶。時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。正時(shí)皮帶更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車(chē)

  提問(wèn)者：yheon2013-10-13

• 夏利換完正時(shí)皮帶,車(chē)特別的響，停車(chē)的時(shí)候不響，一跑就特別響。

  不知你去換氣門(mén)的時(shí)候修理人員有沒(méi)有給你做氣門(mén)口的研磨.這個(gè)問(wèn)題很種要.出現(xiàn)你的這種情況汽車(chē)起步?jīng)]勁,發(fā)出突突的聲音.大多是氣門(mén)封閉不嚴(yán)導(dǎo)致的,發(fā)出突突的聲音還有一個(gè)原因就是點(diǎn)火時(shí)間晚.只需把點(diǎn)火時(shí)間提前即可.我就知道這么

  提問(wèn)者：anyang6z0542013-04-21