提問(wèn)者：rdhtsjyd2013-03-12 00:00
(1)故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)因怠速不穩(wěn)，加速不良，故障時(shí)好時(shí)壞，沒(méi)有規(guī)律。 （2）故障擯除 用故障診斷儀V.A.G1551查緝發(fā)動(dòng)因電控系統(tǒng)，結(jié)果沒(méi)有故障記憶，勘測(cè)相關(guān)運(yùn)行參變量，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。置疑油路故障，應(yīng)查緝?nèi)加蛪毫蛧娪推魇欠駜?yōu)良。在進(jìn)油管與燃油分配管之間串聯(lián)汽油壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)因，勘測(cè)燃油壓力為0.25PMa正常，置疑噴油器不良，拆下進(jìn)氣嗓，拆下所有噴油器，勘測(cè)各噴油器電阻值均為15Ω申說(shuō)其內(nèi)的電磁線圈優(yōu)良，沒(méi)有電氣故障。在噴油器嘗試臺(tái)上做噴油量嘗試，發(fā)現(xiàn)各噴油嘴的噴油量不相符，單個(gè)噴油器幾次嘗試噴油量也不相符，單個(gè)噴油器的幾次嘗試噴油量也不同樣，且噴油面貌霧化不良，申說(shuō)噴油器內(nèi)部被汽油膠質(zhì)擁塞，用清洗機(jī)清洗后，再次檢測(cè)噴油量正常，裝車后故障擯除。這是修理實(shí)踐中常常遇到的故障。
回答者：btv072016-03-12 00:00
可能你的氣缸有問(wèn)題，或者活塞環(huán)卡了，反正是你發(fā)動(dòng)機(jī)那一坨，具體情況我又看不到
提問(wèn)者：xm8qbz95z2013-06-01
找個(gè)解碼器檢查一下就好了
提問(wèn)者：z1227552162013-06-20
從兩個(gè)方面第一 就是車 車子開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了要清洗化油器，和怠速電機(jī)，應(yīng)為時(shí)間長(zhǎng)了里面會(huì)有厚厚的一層油泥。機(jī)油也不能加太多，車子會(huì)發(fā)悶沒(méi)勁費(fèi)油.第二 在行駛過(guò)程中切忌不能猛加油門(mén)和急剎車，后備箱的東西不能放太多增加車重也會(huì)耗油
提問(wèn)者：helk_08082014-07-30
檢查油壓 看看是否應(yīng)為換油泵的時(shí)候沒(méi)有沒(méi)有安裝好 導(dǎo)致密封不良
提問(wèn)者：bmuon13008382013-07-05
估計(jì)電噴的。檢查三元催化，是否堵塞，可以拆下試車。點(diǎn)火時(shí)間。氣缸壓力，節(jié)氣門(mén)位置傳感器。
提問(wèn)者：ikyks5922013-03-22
新車在磨合期的時(shí)候個(gè)別原件范卡是正常的!磨合一段時(shí)間就好了!新車的油耗稍高一些是正常的!因?yàn)樾萝嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)原件之間的間隙很小!發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)會(huì)有阻力!所以會(huì)費(fèi)一些油!等過(guò)了首保到1萬(wàn)公里的時(shí)候才是真正的油耗!新車最主要的是
提問(wèn)者：2014-08-12
