提問者：Dong80102016-05-12 00:00
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機(jī)逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測，是否發(fā)現(xiàn)異常。最后，對怠速穩(wěn)定閥的控制電流進(jìn)行了測試，標(biāo)準(zhǔn)值430±30mA小30mA。在對怠速穩(wěn)定閥進(jìn)行更換并重新調(diào)速怠速及CO調(diào)速螺釘后試車，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r/min，熄火后再次起動，怠速即可正常。2、分析：怠速穩(wěn)定閥的作用主要是穩(wěn)定怠速，而該車怠速穩(wěn)定閥的損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
回答者：lizhuowen262016-05-14 00:00
1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換�！ �2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其
提問者：YOKO_R2016-12-15
理論上來說應(yīng)該是和氧傳感器是有關(guān)系的，它的作用是檢測發(fā)動機(jī)燃燒排出的氣體是否燃燒干凈，然后由電腦控制供油量的大小，我們在實(shí)踐中，傳感器失效很少發(fā)生此類現(xiàn)象。只不過是增加耗油量而已。也就是說氧傳感器是在發(fā)動機(jī)中高速的情況下
提問者：un00002013-03-19
高速時屬于正常！低速或怠速時，屬于偏低的。
提問者：grxytu2013-11-17
跟火花塞沒什么關(guān)系（除非你提速無力或者有缺缸現(xiàn)象），建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清，節(jié)氣門建議去4S店或者專修店去洗，現(xiàn)在好多車都需要匹配，現(xiàn)在的電子節(jié)氣門多數(shù)都有自適應(yīng)功能。
提問者：sunny7858609072013-04-26
您好： 對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃
提問者：MDLMQlk2013-11-09
車輛每行駛10000至15000km或行駛時間超過1年的維護(hù)項(xiàng)目： 1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。 2、檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。 3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-21
