提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-21 00:00
車輛每行駛10000至15000km或行駛時間超過1年的維護(hù)項目： 1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。 2、檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。 3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。 4、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。 5、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。 6、檢查轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況。 7、檢測制動力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常。 8、全車相關(guān)部位潤滑。 本維護(hù)是在5000至7500Km維護(hù)項目基礎(chǔ)上進(jìn)行的。 車輛每行駛60000公里或2年，除作以上維護(hù)以外，還必須更換制動液、發(fā)動機(jī)正時皮帶、自動變速器油及濾芯，并檢查水泵。
回答者：58車問答2016-02-13 00:00
車友你好！只要你愛車啟動正常，怠速穩(wěn)定，加速良好，收抬油門無頓挫，平時你只需更換機(jī)油，機(jī)濾和空濾。檢查發(fā)動機(jī)，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內(nèi)側(cè)的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。另建議你注意4S推薦項目一
提問者：liupin5252015-09-21
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合
提問者：cwfeng08292016-04-18
您好： 對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃
提問者：MDLMQlk2013-11-09
高速時屬于正常！低速或怠速時，屬于偏低的。
提問者：grxytu2013-11-17
理論上來說應(yīng)該是和氧傳感器是有關(guān)系的，它的作用是檢測發(fā)動機(jī)燃燒排出的氣體是否燃燒干凈，然后由電腦控制供油量的大小，我們在實踐中，傳感器失效很少發(fā)生此類現(xiàn)象。只不過是增加耗油量而已。也就是說氧傳感器是在發(fā)動機(jī)中高速的情況下
提問者：un00002013-03-19
1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線�；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換�！ �2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其
提問者：YOKO_R2016-12-15
