奔馳e級轎車發(fā)動機(jī)艙隔有什么質(zhì)量問題

奔馳E級相關(guān)問題

• 奔馳E級質(zhì)量怎么樣

  優(yōu)點(diǎn):奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實(shí)用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪

  提問者：Ruby7sXB72014-05-09

• 北京奔馳奔馳E級質(zhì)量怎么樣

  生產(chǎn)廠家: 北京奔馳 　　汽車品牌: 奔馳E級 [全部車型] 　　廠家報價: 74.80萬(RMB) 　　保險價格: 18380(元) 　　上市日期: 2006年11月17日　　生產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn) 　　廠方油耗: 9.7-

  提問者：a9398614372015-12-06

• 奔馳E級質(zhì)量怎么樣

  很明顯不是，奔馳車發(fā)動機(jī)變速箱，一些重要的東西都是一套整個拿來的，國人只負(fù)責(zé)裝底角螺絲而已

  提問者：zzd3122015-10-20

• 奔馳e級和寶馬5系哪個質(zhì)量更好？

  一般來說，批量化生產(chǎn)的商品質(zhì)量都是差不多的，差的只是由于價格不同導(dǎo)致的配置上的不同。與其他品牌，如奔馳、凱迪拉克相比，由于寶馬更喜歡使用各種新型電子系統(tǒng)，故而平局故障率要稍高一些。如果你不是非寶馬不要的話，可以考慮考慮沃

  提問者：ljp90902013-11-03

• 奔馳（進(jìn)口）奔馳E級-混動質(zhì)量怎么樣

  優(yōu)點(diǎn)：舒適。缺點(diǎn)：質(zhì)量越來越差。綜述：39820 公里渦輪增壓壞了，漏氣了，左邊的玻璃門有時候上不去，后排右邊的門鎖壞了，1年半的車就這樣，現(xiàn)在奔馳的質(zhì)量越來越差，奔馳的牌子不可以這樣，以前的奔馳很好的，花這么多的錢，出

  提問者：tbimxjmkqrzklp2016-02-14

• 奔馳E級 2015款質(zhì)量怎么樣

  很不錯奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化

  提問者：terryjun0002015-12-23