提問(wèn)者：pnxjsm2014-11-18 00:00
最主要的故障原因是燃燒室、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。所以您不僅要清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話(huà)，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。再有就是要檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈及缸線(xiàn)，是否有缺缸的現(xiàn)象。提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。
回答者：lianxuezgm2016-11-18 00:00
油太多了 一剎車(chē)都漏出來(lái)了
提問(wèn)者：The_Real_Jason2013-09-06
先接儀器看看有沒(méi)有故障碼。
提問(wèn)者：kyukuuk2014-08-15
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車(chē)剛啟動(dòng)，常見(jiàn)的都是節(jié)氣門(mén)積炭太多造成的，嚴(yán)重的會(huì)抖動(dòng)導(dǎo)致車(chē)熄火！這個(gè)需要清洗節(jié)氣門(mén)并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線(xiàn)路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)
提問(wèn)者：liuyanan872015-10-20
清洗節(jié)氣門(mén) 和 怠速馬達(dá) 檢查一下水溫傳感器
提問(wèn)者：lj6912442013-09-11
日常維護(hù)的話(huà)加油試著加點(diǎn)紅線(xiàn)燃油添加劑。 冬天先啟動(dòng)電子，再踩剎車(chē)打火。 怠速不穩(wěn)情況如果嚴(yán)重，建議去4s店清洗積炭。
提問(wèn)者：codebluelin1232014-08-25
故障：怠速抖動(dòng)分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油
提問(wèn)者：dgh07202016-09-21
