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現(xiàn)代途勝手自一體怎么用

提問(wèn)者:amns57722013-05-26 00:00

最佳答案

  起步(用D檔時(shí),本人不推薦用D檔起步):   一,起步(用D檔時(shí)):   1,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。(檢查手剎是否拉起,一定要拉起手剎)   2,踩剎車(chē)并保持。   3,按住鎖止按鈕,由P擋向后拉入D檔。   (本人建議:由P擋向后拉到較低擋位(即是2或1擋,有些則還有3擋))   4,松手剎。   5,松剎車(chē)。   6,輕踩油門(mén),車(chē)啟動(dòng)了。  。ū救私ㄗh:待車(chē)速提高到一定程度后,再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛)   二,停車(chē):   1,輕踩油門(mén),減速。   2,踩剎車(chē)并保持,讓車(chē)停穩(wěn)。   3,拉緊手剎。   4,按住鎖止按鈕,由D檔向前推入P擋。   5,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),拔出鑰匙。   三,遇紅燈:   1,在D檔前行,踩住剎車(chē)并保持。  。ū救私ㄗh:在D檔前行,踩住剎車(chē),從D檔推入N檔。拉緊手剎)   等紅燈時(shí),到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔,可以根據(jù)自己習(xí)慣,暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D檔對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害,因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪,其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的,掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō),如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎,如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了。   注:在D擋時(shí)保持靜止,就必須踩著剎車(chē),有時(shí)候拉手制動(dòng)都不能把車(chē)停住,這樣會(huì)增加發(fā)生意外的機(jī)會(huì),如果時(shí)間一長(zhǎng),右腳一發(fā)軟,就有可能碰上前車(chē);而且,整個(gè)引擎、變速器、車(chē)軸、車(chē)輪和剎車(chē)都在互相受力,很顯然,這會(huì)加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。只要你不怕腳累,不怕談笑間無(wú)意松腳而飛車(chē),就大膽用“踩住剎車(chē)掛在D檔”,呵呵。   2,等綠燈變亮,松剎車(chē),輕給油,前進(jìn)。   四,遇堵車(chē):   1,在D檔前行,踩住剎車(chē)。   2,再?gòu)腄檔推入N檔。   3,拉緊手剎。   五,上,下長(zhǎng)坡,惡劣路面,下雨,下雪:   1,由D檔向右推入手動(dòng)狀態(tài)“+ -”檔!-”位置,降低檔位,“+”位置,升高檔位。   2,點(diǎn)剎車(chē)。   六,運(yùn)動(dòng)模式:   使用S檔。   七,六點(diǎn)注意:   1,一定等車(chē)停穩(wěn)以后,再使用倒車(chē)檔R   2,切記空檔即N檔滑行。   3,車(chē)輛在D檔行進(jìn)中,只能切入手動(dòng)模式“+與-”或S檔。不允許切入P,N,R檔。   需用手檔時(shí),在D檔直接撥過(guò)右邊,如果是低速,則檔位顯示是1,加到一定速度后,一般不超過(guò)25公里再上撥,進(jìn)入2檔,再加速,一般情況下不超過(guò)40公里撥入3檔,在60公里前就應(yīng)進(jìn)行4檔,降檔時(shí)只須向下?lián)芤淮渭唇狄粰n!   4,變換檔位一定不要踩油門(mén)。   5,如果車(chē)輛在行駛中,變速桿無(wú)意切入了N檔,此時(shí)馬上松開(kāi)油門(mén)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)再重新切入D檔。   6,忌急加速,盡量不使用強(qiáng)制換低檔裝置。   起步(用手動(dòng)檔時(shí)):   1、起步時(shí)把波棍推到手動(dòng)位置,一檔起步;起步后可以加到二檔;大約30公里時(shí)速可以加到三檔;50公里左右的時(shí)速可以加到四檔   2、在以自動(dòng)擋模式行進(jìn)中,隨時(shí)可以把波棍波到手動(dòng)位置進(jìn)入手動(dòng)模式,自動(dòng)轉(zhuǎn)為當(dāng)時(shí)所處的檔位。   3、剎車(chē)或減速時(shí)能夠自動(dòng)減檔,無(wú)須手動(dòng)減檔。如果要強(qiáng)行減檔,把波棍往后撥一下即可。   手動(dòng)時(shí)只會(huì)自動(dòng)退檔,一般的車(chē)不會(huì)自動(dòng)進(jìn)檔。車(chē)子正常行進(jìn)中,會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)降檔(但不會(huì)自動(dòng)升檔啊,要不,還叫手動(dòng)模式?)。   4、加減檔時(shí)是否松開(kāi)油門(mén)沒(méi)有影響。   5、如果沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的速度或轉(zhuǎn)速,怎么撥動(dòng)波棍都加不了檔。

回答者:jygvd2016-05-26 00:00

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