提問者：gzkfp2015-09-11 00:00
北京奔馳奔馳E級缺點
優(yōu)點：新車買回剛開15天，最大感覺是車內(nèi)很安靜，減震很舒服，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，后排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉(zhuǎn)向時燈光隨動很好，全景天窗是一亮點，1.8T的發(fā)動機起步還是比較慢一點（新車，不敢深踩油門），油耗在12升市區(qū)開空調(diào)還是很不錯了，以上是和我以前的3072.0對比缺點：油門比較重，時速100公里感覺胎噪比較大，50公里時速下坡時，收油門能很明顯的感覺到車子頓挫換擋，感覺很不爽（陡坡的安全設(shè)置），市區(qū)開車倒還好，基本很平順，前排儲物空間好像少一點，紙巾盒的儲物位置不明確，后排座椅寬敞的可以讓你想入非非。。。。。。。。。綜述：選了半年車，終于開上了奔馳E260L時尚，主要覺得和寶馬5對比，還是奔馳的舒適性好一點，其實我當初傾向于寶馬5，外觀更霸氣，符合國人的審美觀，動力+8速感覺還是好過奔馳E260L，對比試駕后選擇奔馳主要是我現(xiàn)在不追求開車速度了，40了，更希望穩(wěn)重點，舒適性要求占了上風，當然還有在奔馳車里看到前面的三叉標志也是多年的夙愿�，F(xiàn)在看來總體感覺車還是很不錯，不過大部分時間都和愛車混在一起，每天開著愛車下班回家，圍著愛車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，心理上已經(jīng)很滿足了，呵呵！終于知道，原來放牛娃只要努力也是可以開奔馳！更重要是心理上的滿足。加油放牛娃，爭取三年換賓利�。�！
回答者：58車2016-09-11 00:00
三個車都開過，老實說，a6感覺最好。 e系舒適性最好，但是操控感全無，很肉的感覺，開著感覺憋的慌。 5系操控一級棒，這里要表揚寶馬了，動力來的很快，很活力的感覺，只是渦輪增壓帶來的換擋有些頓挫感。 a6的換擋就好很
提問者：akuan11262015-09-30
E 級現(xiàn)在全部是國產(chǎn)除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的，寶馬Z
提問者：yDIUOMf2016-01-03
這個應(yīng)該是變速箱的本身的問題，我開過一些車在換檔的時候就是頓挫感相對大一點了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的，換檔比較順滑。
提問者：cwadjoimk942015-12-11
E 級現(xiàn)在全部是國產(chǎn)除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的
提問者：susu11132014-01-11
綜述:我的是E260L，我喜歡渦輪車，小E開起來非常平順，開了15000公里了，不管是城市道路還是高速感覺都非常不錯，雖然變速器偶爾在低速的時候降檔會有那么點小頓挫，但在同級別當中，已屬上乘，無論是超車、變道都非常敏捷，
提問者：chanyap2015-06-25
