比亞迪F3豪華版和東南菱悅V3風(fēng)采版那個(gè)更適合家庭用車，明天預(yù)購(gòu)。

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在國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中，性價(jià)比超高的菱悅V3風(fēng)采版、奇瑞A5和比亞迪F3都是比較昂首關(guān)注的車型，本文將從動(dòng)力性能、空間方面、舒適性和性價(jià)比幾個(gè)方面對(duì)這三款車進(jìn)行對(duì)比，為你選車做參考。車款指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）東南菱悅V3風(fēng)采版7.58（預(yù)測(cè)價(jià)格）奇瑞A55.88（精英型）比亞迪F35.68（標(biāo)準(zhǔn)版）制表：58車 動(dòng)力對(duì)比： 奇瑞搭載的是自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，每缸4氣門（SOHC-16V），發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修簡(jiǎn)單方便成本低；最大功率達(dá)到80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/4500rpm，升功率和升扭矩分別達(dá)到53.5KW/L和93.5N.m/L。比較值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備雙峰值特征，簡(jiǎn)單說(shuō)就是在起步加速階段（1000轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)區(qū)間）扭矩即達(dá)到125Nm ，接近發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩峰值的90%，而在高速運(yùn)行階段（4000-5700轉(zhuǎn)區(qū)間）車輛扭矩達(dá)到120-130N.m，達(dá)到第2個(gè)扭矩峰值，這樣無(wú)論是在起步還是在高轉(zhuǎn)速奇瑞A515均有著良好的表現(xiàn)。1.5L的奇瑞A515的最高時(shí)速可以達(dá)到180km/h，只不過它的油耗表現(xiàn)要比其它兩位選手略高一點(diǎn)，60公里等速的標(biāo)稱油耗即為5升，而V3是4升，比亞迪F3是4.7升。 在動(dòng)力方面，比亞迪F3是最索然無(wú)味的一輛車，它搭載的是我們非常熟悉的“大路貨”三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，目前除了自動(dòng)擋車型外，其余均采用了1.5L的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為單頂置凸輪軸、四缸16氣門的配氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠輸出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。動(dòng)力表現(xiàn)平平，但滿足正常使用沒有任何問題，其最大亮點(diǎn)就在于內(nèi)置有MVV（垂直渦流稀薄燃燒）技術(shù)，在節(jié)油方面比較有心得。 圖片所示為普通版V3，風(fēng)采版V3的外觀在此基礎(chǔ)上增加了高亮炭黑輪轂 還未正式上市的新款菱悅V3換裝了最新的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款足以讓人們期待的強(qiáng)力引擎，全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸每缸4氣門（DOHC-16V），帶有三菱MIVEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了88Kw/6000rpm，最大扭矩143N.m/4000rpm，動(dòng)力性能直逼新飛度上那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；并且廠家宣傳最低等速油耗只有4升/百公里，為目前同排量車型中最低。三款車均搭配5速手動(dòng)變速器，無(wú)論是油耗還是整車動(dòng)力性能，換了“心”的東南菱悅V3無(wú)疑都是最強(qiáng)的。 技術(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)奇瑞A515比亞迪F3菱悅V3排量（毫升）14971488=《1500最大輸出功率80Kw/6000rpm78Kw/6000rpm88Kw/6000rpm最大輸出扭矩140N.m/4500rpm134N.m/4500rpm143N.m/4000rpm壓縮比10.51010.5最高車速180km/h180km/h--等速油耗60公里等速5L60公里等速4.7L60公里等速4L變速器5MT5MT5MT制表：58車空間對(duì)比 A5和F3的軸距都為2600mm，而菱悅V3略小為2500mm，實(shí)際的車內(nèi)空間也反應(yīng)了軸距上差距，V3的后排腿部空間只能說(shuō)是將將夠用，而且它的后排座椅角度過于傾斜，很難找到舒適的坐姿；而奇瑞A5和比亞迪F3兩車車內(nèi)的縱向空間幾乎一致，后排腿部空間都比較充裕，不過由于A5為了追求車頂?shù)那�線效果在過了B柱之后有一個(gè)明顯的下落，因此A5的后排頭部空間較之F3要遜色一些。比亞迪F3由于借鑒了國(guó)外著名車型的車身設(shè)計(jì)，因此在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)最好，各方面都較為均衡。 菱悅V3的內(nèi)飾 奇瑞A5的內(nèi)飾 比亞迪F3的內(nèi)飾 技術(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)奇瑞A515比亞迪F3菱悅V3前排內(nèi)部高度（mm）1014910960后排內(nèi)部高度（mm）864870880前排內(nèi)部寬度（mm）129013901360后排內(nèi)部寬度（mm）130013701340前排腿部空間（mm）830-1050900-1210900-1130后排腿部空間（mm）930-1080850-1140650-900行李箱容積（L）483480420制表：58車 作為三廂家用車后備箱的容積也是一個(gè)重點(diǎn)考慮的因素。在后備箱容積上最大的是奇瑞A515，盡管在造型上飽受爭(zhēng)議，但是在實(shí)用性上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后備箱內(nèi)空間形狀規(guī)整，進(jìn)深也比較大，而且開口大，下緣距地面也較低，便于搬運(yùn)大件物品；相比之下F3也擁有著480L的后備箱容積，僅比A5少3L，只是開口大小不及A5；而相形見絀的就只有菱悅V3了，420L的后備箱容積確實(shí)不大，雖然擁有3車中最寬的后備箱開口，可是后備箱內(nèi)部高度較低，另外老舊的支桿結(jié)構(gòu)也在裝載物品時(shí)產(chǎn)生了干涉。性價(jià)比分析： 論價(jià)格比亞迪F3無(wú)疑是3車中最低的，而且在舒適性配置上，前先動(dòng)力上落后的比亞迪F3優(yōu)勢(shì)比較明顯。以6萬(wàn)元為例，相同的價(jià)位下我們可以購(gòu)買到的是F3的手動(dòng)豪華版，這款車裝備了四門電窗、真皮座椅、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、方向盤音響控制、CD音響、自動(dòng)大燈等等，而以這個(gè)價(jià)格我們購(gòu)買到的奇瑞A5僅僅是比最低配高一檔的手動(dòng)精英版，在舒適性配置上無(wú)法與F3抗衡。不過受制與成本上的原因，比亞迪F3的內(nèi)飾質(zhì)量是3車中最粗糙的。 奇瑞A515采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛形式，結(jié)構(gòu)上要比F3采用的是前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛組合先進(jìn)很多，從實(shí)際操控上來(lái)看，奇瑞A515的確擁有更強(qiáng)的高速穩(wěn)定性，只不過不要妄想用它來(lái)飆車，在調(diào)教上它的底盤還是偏向舒適性的調(diào)校，符合它家用車的定位。奇瑞A515擁有3車中最好的內(nèi)飾做工，并且整車達(dá)1285kg的重量也充分展示了A515用料的實(shí)在，看來(lái)奇瑞把錢更多的花在了我們看不到方面上。不足的是它將近1.3噸的體重，拖累了油耗與加速方面的表現(xiàn)。 最后是新菱悅V3風(fēng)采版，目前的預(yù)計(jì)價(jià)格是7.58萬(wàn)元，即便是新車上市后加上優(yōu)惠，V3仍然將會(huì)是3車最貴的，不過如果您已經(jīng)厭倦了老舊的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，想花10萬(wàn)元以內(nèi)買到一款動(dòng)力強(qiáng)勁，且有著多連桿底盤結(jié)構(gòu)的車，那么V3是目前最好的選擇，并且它還有著街車之王三菱EVO的血統(tǒng)，從這個(gè)角度講，V3風(fēng)采版對(duì)得起它的售價(jià)。但是V3的內(nèi)飾空間比較狹小，尤其是后排座椅的靠背過于傾斜，長(zhǎng)途旅行時(shí)是個(gè)考驗(yàn)。 總結(jié)： 通過以上的比較我們不能發(fā)現(xiàn)，這三款車實(shí)際代表了3種不同需求，如果您需要的是一輛省心、舒適的車，且對(duì)價(jià)格較為敏感，那么比亞迪F3是個(gè)不錯(cuò)的選擇；如果您注重內(nèi)涵，對(duì)安全性的要求比較高，那么重達(dá)1285kg的奇瑞A515更能給您提供心理上的滿足感；而如果您足夠年輕，對(duì)駕駛充滿激情，那么就選擇菱悅V3風(fēng)采版吧，無(wú)論是引擎還是底盤，這都是一輛充滿激情的車。

回答者：lizg9982016-07-03 00:00