不可以吧,牙膏能粘接成一體嗎,下午都沖掉了,太陽曬都會開裂,
上劃痕險的話 就找個地方把車劃一下 報車險 4s 是解決不了的 投訴也沒有 國產(chǎn)的車 車漆確實不行 理解你的感受 沒上劃痕險的話 找個地方 把車漆受損的地方撞一下 在報車損 就這2個
一般有劃痕險可以走不少件,車損不建議走,畢竟作假有風(fēng)險,現(xiàn)在入刑了。 劃痕走個七八個件,在我們這就夠全車噴漆的錢了,不建議去4S噴,時間太長,質(zhì)量不一定好。 在快美汽車,4天、PPG進口漆,全部施工完成,不滿意隨時處
?????車車漆薄就不想開了?樓主太搞了吧?哪里垃圾了,你倒是說出來! 還有一樓的兄弟,“大燈易花易出現(xiàn)細裂紋”我朋友的F3快4年了,大燈還沒問題,我廠子的瑞風(fēng)不到4年,大燈已經(jīng)酥了! 什么叫窮死要面子? 買個車
白色的好些 這款車性價比很高,不過品質(zhì)差些
面積大不大?不大就刮掉好了``注意別刮到底漆不然要刮原子灰了! 然后用補漆小套噴一下,便宜! 補漆筆套裝!
比亞迪F3 的車漆平滑光潤,色度飽滿,漆面老化程度很低,打蠟拋光處理,漆面比較亮麗。內(nèi)飾采用棕色與米黃色的雙色搭配,給人以溫馨的感覺。內(nèi)飾從造型還是做工上來看,完全讓人分辨不出你乘坐的是花冠還是F3。
樓主朋友,黑色的漆最差,會有色塊不均勻的現(xiàn)象.我覺得還是銀灰色那種耐看點.
原車的漆比較好,我都跑了4年了,車子日曬雨淋的!沒有掉漆的地方!起皮、開裂也沒有!
優(yōu)點:外形簡約精致,內(nèi)飾優(yōu)雅實用,空間充足,動力均衡,燃油經(jīng)濟性好,性價比高。缺點:返修率較高,有異響、抖動、漏油、車漆薄、內(nèi)飾粗糙、顯示不準(zhǔn)確等問題,安全性和做工有待提高,個別4S服務(wù)質(zhì)量有待改善。外觀:比亞迪F3設(shè)計
日前,比亞迪汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定自2017年1月24日起召回部分比亞迪F3R、F3DM轎車。【圖為2011款F3R】【圖為2010款F3DM】召回范圍2009年5月14日至2013年12月6日期間生產(chǎn)的部分比亞迪F3R、F3DM轎車,...
2024年終將至,車企的噩夢卻才剛剛開始……這兩天,一封名為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網(wǎng)絡(luò)曝光,其核心內(nèi)容為比亞迪要求供應(yīng)商降價10%,就在大家還在懷疑這封郵件的真?zhèn)螘r,比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛于11月27日中午在其微博上回應(yīng)了這一問題,稱“與供應(yīng)商的年度議價,是汽車行業(yè)的...
要說汽車圈最近最熱鬧的事無疑是“價格戰(zhàn)”了,面對日益嚴(yán)重的價格內(nèi)卷,廠家不跟是死,但如何跟卻是個令人頭疼的問題!因為大家都心知肚明,單純以降價來應(yīng)對無異于飲鴆止渴,無論是比亞迪、吉利等傳統(tǒng)車企,還是小鵬、問界等新勢力,均對此沒什么好辦法,大多無奈開啟“花式降價”模式以圖穩(wěn)定市場份額。其中長城汽車是個...
一生要走多遠的路程,經(jīng)過多少年才能走到終點。夢想需要多少時間才能慢慢實現(xiàn)。只要肯期待希望就不會幻滅。一輛好車,不僅帶來舒適暢快的駕駛體驗,還會給人生增添一抹幸福的顏色,比亞迪宋PLUS,人生不悔只選擇。我的那個他,從業(yè)房產(chǎn)銷售已經(jīng)5年時間,今年很幸運的同相戀8年的愛人步入了婚姻的殿堂。結(jié)婚之后,要面...
大部分消費者通常都會選擇轎車作為人生中的首款車型,雖然它有著乘坐舒適、操控感強等特點,但隨著家庭成員越來越多,會發(fā)現(xiàn)SUV車型的實用性會更強一些。今天的主角P先生,就將比亞迪F3換成了上汽MAXUSD60。它的空間夠大又能滿足自駕出行需求的SUV車型,深受P先生的喜愛,接下來就一起來看看他的換車故事...
這幾年比亞迪的進步是大家有目共睹的,尤其是在新能源領(lǐng)域走到了外國車企的前頭,但是說到比亞迪崛起以及第一桶金不得不提的一款車就是比亞迪F3,比亞迪F3可以說是比亞迪的功勛車型,也是比亞迪真正走上正軌的第一款車型,也是比亞迪最賺錢的一款車型?梢哉f沒有F3就沒有比亞迪,是F3成就了比亞迪。不過你可能沒想...
這幾年比亞迪的進步是大家有目共睹的,尤其是在新能源領(lǐng)域走到了外國車企的前頭,但是說到比亞迪崛起以及第一桶金不得不提的一款車就是比亞迪F3,比亞迪F3可以說是比亞迪的功勛車型,也是比亞迪真正走上正軌的第一款車型,也是比亞迪最賺錢的一款車型。可以說沒有F3就沒有比亞迪,是F3成就了比亞迪。不過你可能沒想...
在雙限城市,燃油車牌照難攔下了眾多想要購車的群體。近幾年國家對新能源車一系列利好政策及補貼扶持,很多人開始把目光轉(zhuǎn)向純電汽車。但隨著純電汽車銷量的增長,相關(guān)的問題也逐步暴露出來。首先是續(xù)航里程不達標(biāo),有些號稱300公里續(xù)航的純電汽車,實際使用里程也就能達到200公里;其次是因為控制成本,導(dǎo)致入門級純...
9月17日國內(nèi)油價“喜迎”年內(nèi)第11次上調(diào),現(xiàn)如今刨去限號限牌的因素不說,對于普通車主來說,燃油車是真的快開不起了。然而有里程焦慮、插電困難、電池安全等重重問題的純電動汽車是否是個好選擇,還有待商榷,作為中和者的插電式混合動力車無疑更容易被消費者接受。隨著自主品牌車企的壯大,該類車型的市場接受度也越...
日前有國外媒體報道稱,通用與多家公司在美國簽署“交通運輸電氣化協(xié)議”,簽署協(xié)議的公司中包括中國品牌——比亞迪。該協(xié)議旨在呼吁包括車企在內(nèi)的相關(guān)行業(yè),共同向汽車及交通運輸電氣化轉(zhuǎn)變的目標(biāo)努力。隨著汽車電氣化進程的推進,各家車企紛紛發(fā)布新能源戰(zhàn)略,但僅靠各家車企的單打獨斗無法完全實現(xiàn)汽車電氣化。加上多年...
2018年1月23日“感恩450萬共迎造車新時代比亞迪汽車2018媒體答謝會四川站的活動在岷江新濠酒店酒店完美舉行。分享了比亞迪的故事,成果,分享綠色出行方式帶來的新能源,新城市,新未來。!1月9日,伴隨著一輛比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線,比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線,成為國內(nèi)最快達成新能源汽車3...
隨著車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線,比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線,在成為國內(nèi)最快達成新能源汽車30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模車企的同時,以引領(lǐng)之姿正式宣布造車新時代的開啟。比亞迪秉承創(chuàng)新、鉆研、務(wù)實的工匠精神,通過不斷的制造升級和技術(shù)創(chuàng)新,成就了全系450萬輛的壯舉,新能源汽車更是迎來...
1月9日深圳,隨著車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線,比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線,在成為國內(nèi)最快達成新能源汽車30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模車企的同時,以引領(lǐng)之姿正式宣布造車新時代的開啟。自2008年正式推出全球首款量產(chǎn)雙模電動汽車F3DM以來,10余年時間,比亞迪親身參與并引領(lǐng)中國新能...
隨著車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線,比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線,在成為國內(nèi)最快達成新能源車30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模車企的同時,以引領(lǐng)之姿正式宣布造車新時代的開啟。自2008年正式推出全球首款量產(chǎn)雙模電動汽車F3DM以來,20余年時間,比亞迪親身參與并引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前行...
如今,新能源汽車普及已呈燎原之勢,各大車企正積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,加大新能源領(lǐng)域布局。當(dāng)其他車企還在為造車問題踟躕不前時,比亞迪卻已經(jīng)開始為整個新能源汽車行業(yè)規(guī)劃藍圖。與此同時,比亞迪還通過推出一系列的福利政策,為消費者打造一種全新的綠色出行方式。用電不花錢綠色伴你行例如比亞迪近日推出的“相約未來搶13...
陽春三月鶯飛草長,春暖花開,正值踏春出游好時節(jié)。此時入手一部幸福座駕,攜全家來一場說走就走的自駕春游是何等愜意……那么問題來了,所謂好鋼要用在刀刃上,在品牌林立、亂花漸欲迷人眼的車市中,怎樣才能挑選一輛超值的幸福家轎呢?今天,小編就為大家推薦新遠景、艾瑞澤5、比亞迪F3和悅翔V7等6萬元左右的家用轎...
陽春三月鶯飛草長,春暖花開,正值踏春出游好時節(jié)。此時入手一部幸福座駕,攜全家來一場說走就走的自駕春游是何等愜意……那么問題來了,所謂好鋼要用在刀刃上,在品牌林立、亂花漸欲迷人眼的車市中,怎樣才能挑選一輛超值的幸福家轎呢?今天,小編就為大家推薦新遠景、艾瑞澤5、比亞迪F3和悅翔V7等6萬元左右的家用轎...
伴隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展,以及消費水平的不斷升級,公眾出行的交通方式更多地從公共交通轉(zhuǎn)向私人家轎。在此大背景下,汽車正成為人們生活中越來越重要的生活助手,所以如何挑選一輛性價比與實用性并重的代步車就成了眾多消費者需要考慮的問題,也成了眾多消費者苦惱、糾結(jié)的問題。就目前市場上熱賣的2016款眾泰Z...