提問者：sxy7855210172014-08-12 00:00
雷克薩斯LEXUS ES350 標準型 廠商指導(dǎo)價48.9萬 北京 46.9萬 上海 44.2萬廣州 44.9萬 深圳 45.2萬 引擎 2GR-FE/V型6缸DOHC/24氣門(VVT-i)智能正時可變氣門控制系統(tǒng) 變速器 手自一體 6檔 排量 3456 cc 氣 門 數(shù) 24 最大功率 204/6200 KW/rpm 最大扭矩 346/4700 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 升/百公里 最高時速 230.0 km/h 加速時間 7.0 秒（0-100km/h） 排放標準 歐Ⅳ標準 驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 制動方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 獨立麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿/獨立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿（前/后） 輪轂尺寸 輪 胎 215/55R17 93V 車身重量 1645 kg 軸 距 2775 mm 輪 距 1575/1565 mm（前/后） 全車長度 4860 mm 車身寬度 1820 mm 車身高度 1450 mm 行李艙容積 494 L 油箱容積 70 L 標準座位數(shù) 5 前霧燈 后霧燈 高位剎車燈 電動天窗 真皮座椅 真皮方向盤 HID高強度照明近光燈帶雙AFS自適應(yīng)照明系統(tǒng)和自動水平調(diào)節(jié) 自動燈光控制系統(tǒng)（帶光線自動感應(yīng)器） LED后牌照燈 降噪防紫外線前風(fēng)擋綠色玻璃 前車窗滑水涂層玻璃 前后車窗及后風(fēng)擋防紫外線玻璃 后風(fēng)擋玻璃除霧器（帶定時功能） 內(nèi)室照明系統(tǒng) 迎賓智能自動照明系統(tǒng) 不銹鋼車門腳踏板 真皮檔把 舒適性配置 MP3輸入端子 后窗遮陽簾 揚聲器數(shù)量8個 電動車窗 帶防夾功能車窗 防眩目內(nèi)后視鏡 電動可調(diào)方向盤 前大燈清洗裝置 AM/FM收音機 后排中央扶手 雨量自感應(yīng)式雨刮 可折回式電動外后視鏡 可加熱電動外后視鏡 電動外后視鏡（倒車自動調(diào)整角度并有記憶功能、防眩目功能） 光電子儀表盤（亮度可調(diào)） 綜合信息顯示 (室外溫度，平均油耗等) 8向電動可調(diào)前排座椅帶兩組記憶及腰部支撐 駕駛席座椅坐墊長度可調(diào)節(jié) 前排加熱通風(fēng)座椅 座椅頭部支撐可調(diào)節(jié) 前排座椅后背口袋（2個） 滑動開啟式中央扶手箱 12伏電源接口 雙區(qū)域獨立控制自動空調(diào)系統(tǒng)帶自動循環(huán)功能 雷克薩斯音響系統(tǒng) 吸入式6碟CD播放器 車輛安全/防盜配置 發(fā)動機防盜功能 ABS防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng) BAS制動輔助系統(tǒng) TRC牽引力控制系統(tǒng) VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 智能型SRS雙安全氣囊 側(cè)部安全氣簾 側(cè)部SRS安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點式安全帶 后座椅三點式安全帶 兒童安全鎖 遙控中央門鎖 智能防盜裝置 安全帶高度可調(diào)節(jié) 智能鑰匙和一鍵式啟動 膝部SRS氣囊 國際標準兒童座椅固定系統(tǒng) 車門自動落鎖功能 其他功能配置 定速巡航系統(tǒng) 沒有ＥＳ３００ 只有ＩＳ３００�。遥兀常埃啊。牵樱常埃啊∧阏f哪一款
回答者：1prayban76f2016-08-12 00:00
雷克薩斯ES350豪華型: 廠家建議價:￥54.90萬 市場平均價:￥54.58萬 車身尺寸及重量 車身全長(mm) 4860 車身全寬(mm) 1820 車身全高(mm) 1450
提問者：sjdyspqqg2014-08-19
你好，在方向盤下面！58車
提問者：b95bfwyo2015-12-16
在操控性方面，雷克薩斯ES240的真皮方向盤握感很舒適，雖然采用前驅(qū)設(shè)計，但這款車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精度還是不錯的�？傮w來說，在這個價位區(qū)間的車型中，雷克薩斯ES240的性價比較高，安全性在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，這款車的豪華
提問者：chenzizuo1232016-02-13
雷克薩斯ES350（Executive Sedan)其實就是一款高配的CAMRY凱美瑞。從懸掛、車身結(jié)構(gòu)以及一些綜合數(shù)據(jù)都相同，出自同一個平臺。 ES350分兩個款式，分別是舒適型和豪華型，除了差價外配置上也有一
提問者：bibozai2013-04-01
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個現(xiàn)象，就是低速的時候方向要重些，速度上來以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
提問者：jneeb2013-11-11
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22
