提問者:Meylq894bbb2013-05-23 00:00
polo1.4兩廂自動檔汽車熄火問題 孫專家:我的polo1.4兩廂豪華自動檔汽車行駛了8000多公里,最近出現(xiàn)遇紅燈剎車時發(fā)動機抖動,方向盤和座椅都能明顯感覺到,轉(zhuǎn)速表波動,排氣管排黑煙,隨即出現(xiàn)熄火,到維修站幾次都未能徹底解決,請問是什么原因?期待答復(fù)!
尊敬的網(wǎng)友您好: 檢查發(fā)動機的怠速控制系統(tǒng):節(jié)氣門部件,點火系統(tǒng),發(fā)動機相關(guān)傳感器等。建議做一次發(fā)動機定期清洗維護,用專用設(shè)備作設(shè)定。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠] 電話: 65816015/65816017/65814587
回答者:tzbfue2016-05-23 00:00
我原來考慮過 這車還行 就是有點小 維修貴一點是肯定的 但是沒有那么夸張 不過看到馬三之后就把這個放棄了
提問者:dqlmf2013-08-20
水汽排出口。汽油燃燒后產(chǎn)生水汽,為了防止積在排氣管內(nèi)開設(shè)的口。
提問者:涂涂8670632013-09-22
這就是三元催化熱脹冷縮的聲音,基本什么車都可能有這個聲音,不需要大驚小怪。 因為行車中排氣管要排出廢氣,又因為和發(fā)動機相連,所以排氣管的溫度很高!從而出現(xiàn)輕微熱漲原理,當(dāng)熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會冷卻下
提問者:李好lHf2013-10-25
排氣管滴水和空調(diào)管滴水完全是兩回事,很正常的事。
提問者:2013-05-23
原因有三:1、車子在冷車狀態(tài)啟動,發(fā)動機管理系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機溫度過低(正常工作溫度在90度左右),以防止發(fā)動機失去慣性而自動熄火,而加濃噴油量,這時候,一部分燃燒不完全的廢氣就會從排氣管排出。 2、現(xiàn)在的車子都在排氣管
提問者:Mo丶xi2013-03-12
首先,如果你的車子沒有明顯發(fā)動機抖動,缺缸(失火MISFIRE)的話,那么本次催化器損壞的主要原因就是4S店為你清洗油路的時候?qū)е麓呋鞯臒龤В? 清洗油路,進氣管路時噴入的清洗劑是可燃燒的輕質(zhì)燃料,噴一下混合氣變濃,停
提問者:wutuoxia2013-09-11