提問(wèn)者：zhangbo04722014-09-03 00:00
德國(guó)人造的車還是比較實(shí)在的。新桑塔納在制造過(guò)程中使用了激光焊接，比普通焊接結(jié)實(shí)的多。車底盤采用了空腔灌臘技術(shù)，也就是說(shuō)可以保證10內(nèi)不會(huì)生銹，這是其它同價(jià)位車所沒(méi)有的。前門和后門門腔中都加了防撞梁，這也是其它同價(jià)位車沒(méi)有的。車門采用一體沖壓成型技術(shù)，也就是說(shuō)車門是個(gè)整體，沒(méi)有焊接的地方，這對(duì)安全很重要，也是其它同價(jià)位車沒(méi)有的。但是車無(wú)完車嘛，比較坑爹的就是后輪是轂剎，比較落后，不過(guò)制動(dòng)效果也可以，這就是仁者見仁，智者見智的事情了。還有就是后尾部沒(méi)有防撞梁，跟日本人學(xué)壞了，不過(guò)可以去淘寶上淘一個(gè)，自己去店里安裝。
回答者：zhangzlj13142016-09-03 00:00
捷達(dá)和桑塔納80年代的平臺(tái)現(xiàn)在還在中國(guó)賣……歐洲可能九十年代都絕跡了。老爺車的平臺(tái)換了新發(fā)動(dòng)機(jī)，跟凱越真的沒(méi)法比。不過(guò)優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)過(guò)30年(長(zhǎng)達(dá)30年啊)的檢驗(yàn)，沒(méi)有比這個(gè)老平臺(tái)更成熟的平臺(tái)了。
提問(wèn)者：fyy_happy2013-09-04
新桑塔納的平臺(tái)是大眾PQ25平臺(tái)的擴(kuò)大版，全新桑塔納的尺寸絕對(duì)不會(huì)是小型車級(jí)別。它在軸距和寬度比采用老舊的老款桑塔納都有優(yōu)勢(shì)，比三廂polo可是要大多了（當(dāng)然國(guó)內(nèi)的三廂Polo基于PQ24平臺(tái)）。�？臻g來(lái)說(shuō)全新桑塔納也算
提問(wèn)者：pzypzy12342013-04-01
一樣的平臺(tái)，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，一樣的內(nèi)飾，一樣的尺寸，一樣的用料，差不多的外形，唯一的區(qū)別是新桑和昕銳是一個(gè)廠產(chǎn)的，捷達(dá)是一汽產(chǎn)的，然后就是價(jià)格大眾貴點(diǎn)，大眾的保值好點(diǎn)，大眾的維修點(diǎn)多點(diǎn)，大眾的品牌知名度大點(diǎn)
提問(wèn)者：iywx81062014-08-20
樓上別胡說(shuō)。新桑下月才量產(chǎn)。和老桑比，新桑做了很多改變，外形時(shí)尚了不少，發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了新的EA211，比同類型很多發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些。但是空間比原來(lái)小了一些。 本人去過(guò)他們的部分生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，就感覺(jué)他們的焊接是真不錯(cuò)，花了大力
提問(wèn)者：gui1882013-09-04
車內(nèi)噪音新捷達(dá)相對(duì)比新桑塔納明顯一些，舒適度新桑塔納比新捷達(dá)更好(兩個(gè)車我都試駕過(guò)，現(xiàn)已購(gòu)新桑塔納)。不過(guò)新捷達(dá)價(jià)位比新桑塔納低。 去上海大眾的4S店可以試駕新桑塔納 去一汽大眾的4S店可以試駕新捷達(dá) 友情
提問(wèn)者：zhing212013-09-08
樓上說(shuō)的不對(duì)，新桑塔納并不是使用新平臺(tái)，而是使用POLO的平臺(tái)，說(shuō)白了新桑就是三廂POLO。新桑和K2同為A0級(jí)車，空間相差不大。 K2的配置非常豐富，而新桑則是標(biāo)準(zhǔn)的乞丐配置，價(jià)格么，同為1.4L，K2是7萬(wàn)元左右，
提問(wèn)者：wtaqya2013-10-11
