誰有有沒有切諾基的資料和價(jià)格

最佳答案

　　Jeep2500 2.4L 指導(dǎo)價(jià)：12.50萬　　Jeep 2500 05版4×2 指導(dǎo)價(jià)：10.96萬　　Jeep 2500 05版4×4 指導(dǎo)價(jià)：13.89萬　　Jeep 2700 4×4 指導(dǎo)價(jià)：13.89萬　　Jeep4000 征程 指導(dǎo)價(jià)：38.20萬　　Jeep4700 征途 指導(dǎo)價(jià)：44.60萬　　Jeep4700 豪華型 指導(dǎo)價(jià)：42.90萬　　Jeep4000 豪華型 指導(dǎo)價(jià)：37.90萬　　1984年新切諾基問世了。它是唯一的裝有四門的緊密性運(yùn)動(dòng)型多功能車�！　�問世之后 便迅速風(fēng)靡全球，此后其外形和內(nèi)部鮮有改變，這種狀況一直持續(xù)到切諾基 1997型面市之前�！　�1997型內(nèi)飾煥然一新，外部也做出了相應(yīng)的改進(jìn)，并配備了雙安全氣囊，在兩輪驅(qū)動(dòng)車型上采用了新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。一直到1997年年底，吉普車1997一共生產(chǎn)了200萬輛，成為那一年的“年度四輪驅(qū)動(dòng)車”。這些都是后話�！　�1987年8月5日,克萊斯勒公司兼并了美國汽車公司（AMC），這為吉普車歷史的新紀(jì)元開創(chuàng)了一個(gè)新舞臺(tái)�！　�1992年，大切諾基問世，它成為一種能夠在運(yùn)動(dòng)型多用途車領(lǐng)域里獨(dú)樹一幟的汽車，并獲得了巨大的成功。　　1996年，全新“牧馬人”投產(chǎn)。新“牧馬人”的目標(biāo)和大切諾基的目標(biāo)相同——在汽車工業(yè)中樹立又一個(gè)新的楷模�！　�1998年11月17日，克萊斯勒與戴姆勒·奔馳合并成戴姆勒-克萊斯勒公司，從那以后，戴姆勒-克萊斯勒公司就成了傳奇吉普車的衛(wèi)士�！　‰S著全新的 1999吉普車大切諾基的登場(chǎng)，吉普車公司的工程師和設(shè)計(jì)師把他們對(duì)高端SUV市場(chǎng)的理解再次提升到一個(gè)新的高度。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)它是一款'有史以來最無所不能的SUV'，它配備了吉普車技術(shù)最先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)并贏得了無數(shù)的獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括'年度北美卡車獎(jiǎng)'。之后切諾基一直在不斷的改進(jìn)升級(jí)之中，一直到今年推出了05款的大切諾基�！　〈笄兄Z基雖與切諾基取名相似，但實(shí)際上比切諾基車型在裝備、性能、檔次等方面都有著天壤之別，其在外形尺寸和內(nèi)部空間上都比切諾基大許多。大切諾基的檔次可與豐田陸地巡洋艦，三菱帕杰羅，英國陸虎和德國奔馳等媲美。美國<四輪越野>雜志是這樣描繪的，“大切諾基是頂級(jí)的峽谷開拓者”。　　外觀　　大切諾基車身造型趨向追求弧形曲線美， 以適應(yīng)城市交通和空氣動(dòng)力學(xué)要求;大傾角的前風(fēng)擋玻璃，盾形前散熱器護(hù)柵，寶石般的前大燈，與車身融為一體的霧燈，較好地溶入了轎車設(shè)計(jì)要領(lǐng)，簡潔，雄渾，尊貴，其外觀尺寸的長，寬，高分別為 4610x1826x1763(mm)。舉升門上還帶有可開啟式后尾門玻璃窗�！　�內(nèi)飾　　大切諾基作為吉普家族的頂級(jí)產(chǎn)品，其豪華程度完全可與高級(jí)轎車媲美，其裝備處處體現(xiàn)出高科技，進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的是其典雅，質(zhì)地細(xì)致的儀表板和中央控制臺(tái)，其高光的木紋裝飾，顯示出高檔的品位和尊貴的地位�！　∨炫葟�(qiáng)勁的動(dòng)力性　　從前面的介紹可以看出大切諾基完全具備了高級(jí)轎車的舒適性，而大切諾基在動(dòng)力性，可操縱性等方面甚至超過了同類高級(jí)轎車，他所具有的卓越的越野性能是許多高級(jí)轎車所望塵莫及的，而這一切都是由于大切諾基的設(shè)計(jì)者將以下的高科技技術(shù)溶入了大切諾基之中�！　〈笄兄Z基裝備有4.7升POWER TECH V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供最高175千瓦的功率和400牛。米的扭矩， 加上新型的具有世界等級(jí)的齒輪精度的多段式五速自動(dòng)變速器的精巧配合，給駕駛者提供了強(qiáng)勁的起步力，敏捷的加速性及燃油經(jīng)濟(jì)性。 另外，二檔速比的平滑減檔特性能使在拖車時(shí)保持較高的車速。在合適的裝備下，裝備4.7升POWER TECH V8大切諾基能牽引6500磅的重物。 美國權(quán)威雜志<汽車世界>在試車評(píng)論中寫道，大切諾基4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之所以領(lǐng)先群雄，稱霸于其它同級(jí)車，關(guān)鍵是它在越野車發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和高級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性之間巧妙地達(dá)到了完美的統(tǒng)一�！　「鶕�(jù)有關(guān)試驗(yàn)測(cè)試顯示，大切諾基最高時(shí)速為200公里，轉(zhuǎn)彎半徑5.9米，0至80公里加速為5.9秒，0至100公里加速為8.6秒。百公里平均油耗為15.6升。據(jù)吉普愛好者試駕評(píng)論，大切諾基在爬30多度斜坡河堤時(shí)，十分輕松;而在機(jī)場(chǎng)高速上開150公里/小時(shí)并沒有感覺到快，且加速非常有力，很輕松就可達(dá)到190公里/小時(shí)的高速，而且高速時(shí)車內(nèi)噪音也比較小，坐在車內(nèi)感覺很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和并線都很到位。　　高科技術(shù)的充分體現(xiàn)　　帶微型電腦的頂置控制臺(tái)可將你的意識(shí)得以充分地體現(xiàn)。汽車信息中心在選定模式下，通過司機(jī)位置，可控制車庫門、屋門及家庭安全系統(tǒng)。另外，共有13種電控優(yōu)先選擇(如車外溫度顯示，自動(dòng)門鎖開關(guān)情況，目前油耗，油箱剩余汽油可續(xù)性里程，低燃油報(bào)警，前大燈延時(shí)，U.S 或公制顯示，語言選擇，聲控喇叭帶鎖等)可由用戶按需要進(jìn)行設(shè)定。即使在車內(nèi)，程序可用來測(cè)量你行駛了多遠(yuǎn)，同時(shí)也可告訴你如何到達(dá)。大切諾基寬敞，優(yōu)雅的環(huán)境使每一次的旅行都回味無窮， 大切諾基也能提供給世界上的人們所渴望的-自由自在。　　大切諾基在其同類級(jí)別的車型中是唯一裝備有紅外線雙重區(qū)域恒溫控制系統(tǒng)的汽車。紅外線傳感器不斷地感應(yīng)監(jiān)控前排司機(jī)及副座乘員周圍不同表面的溫度，然后自動(dòng)調(diào)節(jié)到選定的舒適水平。因此無論是在炎熱的地方或是嚴(yán)寒的地方駕車旅行，大切諾基均可保持駕駛室兩側(cè)的最佳舒適程度，為駕乘者營造出最理想的車內(nèi)環(huán)境溫度�！　�10自由度電動(dòng)前座椅，帶電動(dòng)調(diào)角，司機(jī)容易下車功能，帶選裝的司機(jī)及前副座椅可加熱功能并帶座椅高、矮設(shè)定功能�！　「呒�(jí)真皮裝飾。通過兩種可編程記憶設(shè)定，可利用觸摸式按鈕調(diào)節(jié)最佳駕駛位置。所有主要裝置的控制對(duì)于司機(jī)都很容易做到，比如速度控制按鈕就是安裝在真皮纏繞的方向盤前端可觸到的部位。在其下側(cè)是方便控制六個(gè)揚(yáng)聲器的INFINITY聲響系統(tǒng)及180W功率的功放系統(tǒng)�！　〈送�，大切諾基還裝備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)門窗，電動(dòng)門鎖，電動(dòng)天窗(2002型)，帶記憶功能的防霧式電動(dòng)后視鏡，自動(dòng)調(diào)節(jié)白天與夜晚使用的光感式車內(nèi)后視鏡，后窗除霧器，用于開啟住房和車庫大門的電子遙控器等。　　性能優(yōu)良的QUADRA-COIL 懸掛系統(tǒng)　　卓越的QUADRA-COIL 懸掛系統(tǒng)使大切諾基在壞路上也可舒適行駛。越野時(shí)，整體式前后橋提供了22-23厘米的充分離地間隙，三連桿式后懸掛系統(tǒng)，給橫拉桿以足夠的活動(dòng)空間，前后懸掛均裝有螺旋彈簧，加上17英寸車輪，為駕乘者提供了舒適的道路駕駛。優(yōu)化的轉(zhuǎn)向幾何學(xué)結(jié)構(gòu)及準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)，可將車輪所接觸的不同路面情況準(zhǔn)確地返饋給司機(jī)，即使身處惡劣路面，也能保持舒適駕駛，并保證轉(zhuǎn)彎時(shí)平穩(wěn)安全�！　∈澜缫涣鞯陌踩�性能　　大切諾基裝備有新一代前座雙安全氣囊及側(cè)部安全氣囊，一次成型的整體式車身結(jié)構(gòu)，四輪盤式防抱死剎車系統(tǒng)，高強(qiáng)度鋼制成的側(cè)防撞桿，可調(diào)式三點(diǎn)式安全帶以及后門兒童安全保護(hù)鎖等，最大限度地保護(hù)到司機(jī)和乘員的安全，同時(shí)本車還配備了安全鑰匙防盜監(jiān)視系統(tǒng)，以及最先進(jìn)有效的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死系統(tǒng)，當(dāng)將鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)上拔調(diào)后，如果不用有效的鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法運(yùn)轉(zhuǎn)，防止汽車被盜。　　卓越的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)　　QUADRA-TRAC II 分動(dòng)器：使用新二代智能性全時(shí)自動(dòng)QUADRA-TRAC II分動(dòng)器， 無需駕駛員操作即可進(jìn)行高范圍的工作。正常情況下，它將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩直接全部分配給后橋和車輪。當(dāng)遇到粗糙和光滑路面時(shí)，分動(dòng)箱中的轉(zhuǎn)子耦合器自動(dòng)將扭矩分配到前橋以幫助司機(jī)控制�！　�QUADRA-DRIVE 控制系統(tǒng)：綜合包括了QUADRA-TRAC II 分動(dòng)箱和前后VARI-LOK 差速器橋，三個(gè)轉(zhuǎn)子耦合器，一個(gè)裝在分動(dòng)器中，另二個(gè)分別裝在兩個(gè)差速器橋中，通過轉(zhuǎn)子泵，活塞和離合器元件傳遞扭矩，這種完全的機(jī)械傳遞系統(tǒng)充分保證了大切諾基在任何情況下都有足夠的牽引力。QUADRA-DRIVE 控制系統(tǒng)在通常情況下，通過分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳送給后橋和車輪。當(dāng)遇路滑情況時(shí)，QUADRA-DRIVE 系統(tǒng)可以多種方式來應(yīng)對(duì)牽引力的損失。比如，后橋轉(zhuǎn)子耦合器能將扭矩傳遞給另一各后車輪。如果沒有牽引力，分動(dòng)箱轉(zhuǎn)子耦合器能夠?qū)⑴ぞ貍鬟f到前橋，這時(shí)轉(zhuǎn)子耦合器能將扭矩從一側(cè)傳到另一側(cè)，如果需要的話，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩幾乎100%的傳遞到僅某一個(gè)輪子上，以保持牽引力。無論哪一個(gè)輪子缺少了牽引力，QUADRA-DRIVE 可連續(xù)監(jiān)測(cè)和保持這一扭矩的傳遞作用-以保持平穩(wěn)的駕駛。這一最先進(jìn)的技術(shù)竟然能夠在僅有一個(gè)輪子有牽引力時(shí)也能輕松地爬上山坡！　　寬大的儲(chǔ)物空間　　大切諾基的后排座椅可60/40折疊，而且后座當(dāng)一側(cè)坐人時(shí)，另一側(cè)可折疊放倒以存放物品。另外，大切諾基的備胎很巧妙地藏置在后地板下，上面加蓋后，完全不占后備箱的空間；后備箱還配有行李艙遮蓋及物品護(hù)網(wǎng)，使得車內(nèi)即使存放許多物品也比較整齊、美觀�！　≡谌祟惉F(xiàn)代文明高速發(fā)達(dá)的今天，汽車已不單單是代步工具，它現(xiàn)在更多地是代表著一種時(shí)尚，集代步、載物、運(yùn)動(dòng)和休閑等SUV多用途為一體，這種汽車發(fā)展的新潮流也正在逐步滲透到中國的汽車市場(chǎng)，而BJC所引進(jìn)的大切諾基正是SUV中的佼佼者，相信會(huì)給中國汽車市場(chǎng)帶來更多的繁榮。

回答者：燒餅好吃4562016-09-26 00:00