提問(wèn)者:hsrtnr762015-08-15 00:00
BYD那個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器怎么樣,我想買(mǎi)一輛比亞迪的思銳,不知道他的發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)器怎么樣,
● 性能測(cè)試,遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手 ◆ 0-100km/h加速測(cè)試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護(hù)方式。關(guān)閉ESC,全油門(mén)松開(kāi)剎車后,車子會(huì)在原地不動(dòng)保持一秒種左右,隨后立刻進(jìn)入狀態(tài),輪胎撓著地向前沖去。在S擋下,1擋升2擋的動(dòng)作快而暴力,坐在車內(nèi)能聽(tīng)到很明顯的離合器接合時(shí)“咣”的一聲,同時(shí)車身也會(huì)顫一下。不過(guò)最終成績(jī)很不錯(cuò),9.26秒足以把同級(jí)別的對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后了。外觀風(fēng)格造型:靈感源于“弓”元素。[5] 思銳的外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“弓”元素,靜中有動(dòng)、蓄勢(shì)待發(fā),既蘊(yùn)含“流弓靈影”的動(dòng)感之美,又暗合“思不凡·銳無(wú)界”的進(jìn)取之意。兩個(gè)半弓S形構(gòu)成了前臉的基本格局,強(qiáng)勁的力量感油然而生。前機(jī)艙蓋上,一條肌力線擴(kuò)展成兩條,整車更顯雄偉大氣!肮啊痹煨鸵圆煌男问,在整車反復(fù)巧妙的運(yùn)用,但絲毫不顯重復(fù)。整體造型簡(jiǎn)潔大氣,線條舒展。思銳追求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)理念,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)師很注意細(xì)節(jié)美感,多處運(yùn)用了黃金比例,力求實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的美感。每一處細(xì)小的比例,都經(jīng)過(guò)了仔細(xì)考量,每一條“弓影”符號(hào)造型線都經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲和考究,可以精確匯于一點(diǎn),每一組線條都經(jīng)過(guò)精細(xì)的設(shè)計(jì)和布置,在造型線條上渾然一體,可謂“牽一發(fā)則動(dòng)全身”。借鑒鉆石精準(zhǔn)切割原理,從各個(gè)角度上,思銳都能展示最完美的一面。穿透力的是弓箭的終極目標(biāo),也是弓箭的使命,思銳整車側(cè)面如拉開(kāi)的彎弓,箭簇式車身腰線、箭羽式尾燈設(shè)計(jì)構(gòu)成利箭,與整車的“弓影”設(shè)計(jì)理念融為一體,達(dá)到人弓車合一。[5]內(nèi)飾風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“豪華”、“個(gè)性”為主題,采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格,強(qiáng)調(diào)豪華設(shè)計(jì)中的舒適感,儀表臺(tái)采用橫向設(shè)計(jì),讓內(nèi)飾顯得更寬闊,十分符合其中高級(jí)車的定位。作為比亞迪全新中高級(jí)車,思銳的配置完全可以用“奢華”形容。除了定速巡航系統(tǒng)、12.1寸TFT彩色液晶護(hù)眼儀表、后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)等高端配置外,思銳還實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)配置的首次搭載。[5][6] 作為比亞迪全新中級(jí)車,思銳的進(jìn)步還是十分明顯的。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,它硬朗而銳利的造型,很好的與比亞迪G6保持了區(qū)分,而后者主要以穩(wěn)重為主。思銳的內(nèi)飾同樣給人大氣穩(wěn)重的感覺(jué),與以往的同品牌車型相比,思銳在設(shè)計(jì)和做工上都有了很大進(jìn)步。同時(shí),全新造型的方向盤(pán)、10.2英寸的中控液晶屏以及中控臺(tái)上的銀色面板也為其增添了些許亮點(diǎn)。2配置編輯夜視系統(tǒng)最吸引人眼球的當(dāng)屬夜視系統(tǒng),這款曾在經(jīng)典影片007中有過(guò)精彩展示的汽車夜視系統(tǒng),首次搭載在思銳車型上。該系統(tǒng)采用紅外線技術(shù),通過(guò)布置在內(nèi)后視鏡上的紅外攝像頭,將接收到的信號(hào)轉(zhuǎn)化為視頻信號(hào)并發(fā)送給夜視顯示設(shè)備,如梟鷹般銳利的洞悉前行之路,使駕駛員即使在黑夜中也能清晰辨識(shí)路況,擁有最佳的視覺(jué)效果,提高夜間行車安全性。[7] 夜視效果HUD抬頭顯示(位于中控前段)影音系統(tǒng)思銳的中控臺(tái)配備超大10.2寸高清晰度電容觸摸屏,相當(dāng)于new ipad屏幕大小,無(wú)論是導(dǎo)航、泊車、電視、娛樂(lè)等,一切都盡在掌控,并且采用全球頂級(jí)的nuance語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),讓旅程更加舒心從容。引多媒體影音移動(dòng)硬盤(pán)鋁合金面板中央操作臺(tái)內(nèi)置500G超大可移動(dòng)硬盤(pán),猶如一個(gè)移動(dòng)影音系統(tǒng),可容納千部電影大片和十萬(wàn)首歌曲,另有自動(dòng)分類、識(shí)別格式等功能,在讓你在每一段旅程中享受到一場(chǎng)舒適愜意的視聽(tīng)盛宴。[5] 多媒體顯示云服務(wù)用戶體驗(yàn)是技術(shù)創(chuàng)新的第一推動(dòng)力,為給消費(fèi)者帶來(lái)更便利的用車生活,比亞迪采用逆向思維,用消除不便的方法來(lái)提升便利性。通過(guò)大量的實(shí)地市場(chǎng)調(diào)查,比亞迪匯總各類用戶的用車體驗(yàn),找出用戶急需解決的不便之處優(yōu)先解決,以求給消費(fèi)者帶來(lái)最便利的用車體驗(yàn)。例如:用車前車主可利用手機(jī)云服務(wù),借助3G網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖及上鎖車輛、遠(yuǎn)程定位車輛位置、查詢車輛運(yùn)行狀況,無(wú)論是炎炎夏日還是嚴(yán)酷冬季,僅需一個(gè)按鍵動(dòng)作,即可實(shí)現(xiàn)降溫或暖車,第一時(shí)間享受如家一般的溫馨和舒適。面對(duì)有些車主“找鑰匙難”的問(wèn)題,思銳開(kāi)發(fā)出智能手表鑰匙技術(shù),輕松實(shí)現(xiàn)車輛開(kāi)關(guān)門(mén)、啟動(dòng),徹底免去遺忘或一時(shí)間找不到鑰匙的苦惱,開(kāi)門(mén)啟動(dòng),瀟灑從容。[5] 云控制語(yǔ)音功能針對(duì)用戶在行車時(shí)面臨的操作繁瑣,如導(dǎo)航設(shè)置,以及帶有安全隱患的分散注意力等動(dòng)作,思銳搭載了語(yǔ)音識(shí)別功能,用戶可通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟導(dǎo)航,音響功能(如CD/DVD/收音機(jī))、車載電視、藍(lán)牙通話等功能,結(jié)合車載藍(lán)牙等技術(shù),真正做到了讓駕駛者在行車當(dāng)中目不斜視、手不離位,最大化實(shí)現(xiàn)了便利性。[5] 全景影像為解決泊車難題,比亞迪將全球首創(chuàng)的遙控駕駛技術(shù)搭載在思銳上,車主僅需通過(guò)遙控器,即可輕松解決窄道停取車難的問(wèn)題。同時(shí)360°全息影像系統(tǒng),可在中控臺(tái)10.2寸觸摸顯示屏上分屏同步顯示360°俯視全景影像和四方位特定角度影像,真正實(shí)現(xiàn)泊車零失誤。[5] 方向盤(pán)上的倒車影像按鍵傳動(dòng)配備發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(113Kw 240Nm) 變速箱:6 檔DCT雙離合比亞迪思銳搭載了與速銳相同的動(dòng)力系統(tǒng),也就是G6身上那臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113千瓦,最大扭矩240牛米,搭配6擋雙離合與6擋手動(dòng)變速器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在速銳身上的動(dòng)力表現(xiàn)還算是充沛,不過(guò)由于思銳的車身尺寸和車重都要大于速銳,因此思銳在動(dòng)力上的表現(xiàn)不會(huì)超過(guò)速銳,不過(guò)這樣的動(dòng)力總成在同級(jí)車型中也算是先進(jìn)的,滿足日常使用不成問(wèn)題。思銳采用前雙叉臂后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),而且定位于中級(jí)車,因此預(yù)計(jì)思銳在乘坐舒適性上要強(qiáng)于速銳。作為比亞迪在長(zhǎng)沙基地全新平臺(tái)上誕生的一款全新中高級(jí)車,思銳除了外觀、內(nèi)飾、配置上高于以往車型,其在動(dòng)力方面也有“過(guò)人之處”。動(dòng)力系統(tǒng)方面,思銳搭載的是比亞迪自主研發(fā)的TID黃金動(dòng)力總成,該動(dòng)力總成一舉打破歐美技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)油耗的完美結(jié)合。無(wú)可匹敵的1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有113KW的最大功率及240Nm的峰值扭矩,強(qiáng)勁動(dòng)力足以抗衡合資品牌。配以DCT雙離合變速器,輸出更平順,更能帶給消費(fèi)者非凡的駕乘體驗(yàn)。3保養(yǎng)成本編輯由于比亞迪思銳采用了與速銳相同的動(dòng)力總成,因此預(yù)計(jì)在保養(yǎng)費(fèi)用上不會(huì)有太大差異,速銳享受四年或10萬(wàn)公里質(zhì)保,新車在3000公里時(shí)進(jìn)行免費(fèi)的首保,之后的保養(yǎng)周期為7500公里或12個(gè)月,小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾價(jià)格為400元左右,中期保養(yǎng)機(jī)油三濾價(jià)格為600元左右。
回答者:58車2016-08-15 00:00
你好,需要重新匹配的。謝謝58車
提問(wèn)者:kenzozo2015-05-31
這東西和生產(chǎn)成本有關(guān)系,干式雙離合由于是開(kāi)放式結(jié)構(gòu),節(jié)省了大部分冷卻結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)成本同時(shí)更輕,無(wú)論在生產(chǎn)還是研發(fā)上的投入都會(huì)更少,估計(jì)BYD暫時(shí)不會(huì)有濕式雙離合的產(chǎn)品也許,過(guò)幾年會(huì)有逆向7速濕式的可能
提問(wèn)者:匿名人士954242017-01-04
首先,捷達(dá)的配置動(dòng)力確實(shí)不行,ESP版本過(guò)老,捷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是它大眾汽車的身份和做工 然后,比亞迪思銳動(dòng)力足夠、配置也較高,至于高配價(jià)格太高的問(wèn)題,這個(gè)也不一定要買(mǎi)雙離合車型,主要缺點(diǎn)是內(nèi)飾用材是硬塑料(其實(shí)捷達(dá)也是
提問(wèn)者:chinaxbk2013-09-05
網(wǎng)友提問(wèn): 很想買(mǎi)15萬(wàn)元左右安全性和性價(jià)比較高的自動(dòng)擋三廂家用轎車。最近有人推薦比亞迪思銳和速銳的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、6擋雙離合自動(dòng)版,可以說(shuō)是配置極其豐富!但我對(duì)比亞迪的制造工藝有疑慮,況且它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和其6擋雙離
提問(wèn)者:puiple9391442014-04-09
大眾的DSG雙離合變速器你知道嗎?BYD和大眾比呢?
提問(wèn)者:hwwjay2013-10-08
您好,自動(dòng)擋一般都要加3.5升才夠, 希望我的回答能幫到您,祝您生活愉快58車
提問(wèn)者:laodu832015-12-01