提問者：pu3f06ty2015-10-10 00:00
思銳跑高速怎么樣
車友你好，沒有問題的。磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運動摩擦件需經(jīng)過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內(nèi)。②冷啟動時最好應使車輛預熱1分鐘，水溫有變化后再上路。③必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。④急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理情況，減速減擋；如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機的沖擊損傷。
回答者：58車2016-10-10 00:00
【最滿意的一點】外觀漂亮，不定點停車時很多人圍觀，認同度很高，都說目前比亞迪的車越來越漂亮了，其中在一個高速服務區(qū)，一中年夫婦圍觀了很長時間，也同我聊了很多有關這個車詳細情況，說也準備買。在外觀漂亮的前提下其實我買時還是
提問者：tzqf62012013-12-19
請大家?guī)兔⒖枷麓蛩阗I車 本來決定買速銳的但是發(fā)現(xiàn)打算買車了本來看中了速銳但是突然發(fā)現(xiàn)了思銳 聽說解決了速銳的噪音大問題 而且舒適性和做工也增強了不少 如果手動尊貴的思銳和旗艦的速銳相比的話買那個比較好？兩個配置上都插在
提問者：ytuh52014-10-27
經(jīng)過G6，速銳二款車型的實驗之后，可以肯定的是，思銳應該不會差，動力上不用廢話了，一般20萬左右的合資車型還是很難超越G6和思銳的，不知道你所說的品質(zhì)是什么意思，從G6時代開始，比亞迪車型的質(zhì)量應該說是很強大了，依然是超
提問者：faye8106062013-09-06
捷思銳科技的MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)建設完成后，高速公路信息化管理可發(fā)生如下改變。 1. 實現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度，在監(jiān)控各路段視頻的同時，捷思銳的MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)了與高速公路聯(lián)網(wǎng)中心WEB服務器、數(shù)
提問者：zhgujy382014-02-26
這車搭載的是1.5TI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機先后搭載在了G6和速銳上，已經(jīng)非常成熟了。最大輸出功率為154馬力，最大扭矩為240N·m，并匹配六速手自一體DCT雙離合自動變動器。 油耗方面，據(jù)工信部信息顯
提問者：FONGYU2013-09-03
樓主，你想問的是2013年的比亞迪s6和思銳1.5t吧。 個人整理，綜合評測這兩款車 比亞迪s6 外觀:延續(xù)借鑒路線 細節(jié)融入自主設計。 內(nèi)飾:上深下淺風格 照顧多數(shù)人審美觀。 空間:乘客空間充裕 空間靈活性增
提問者：abepleVer2013-12-30
