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2015奧德賽tein避震怎么樣

提問者:pgrnl2015-07-03 00:00

最佳答案

很多車友應(yīng)該也聽過tein的避震,有些車友也安裝了,甚至有些還因?yàn)閭(gè)人原因或者舒適性的原因而選擇其他品牌的避震或用回原廠! 沒錯(cuò),我也是安裝了這套tein SF避震。根據(jù)論壇很多車友反應(yīng),感覺對此避震評價(jià)一般!主要是舒適性問題!在此,為了應(yīng)廣大車友的需要和信任,我決定重新對于此避震進(jìn)行研究。 我安裝這避震也有一個(gè)月了,和很多車友一樣,為了家用的舒適,所以想通過性好,都會(huì)把避震調(diào)到最高!我把避震前后調(diào)到最高,應(yīng)該是比原廠低了大概兩公分左右!至于阻尼呢,各種調(diào)試都有嘗試,前多后少,前少后多,前后均勻!我覺得都不是特別的舒適!安裝過的應(yīng)該也會(huì)因此而頭疼,特別是過一些比較高的減速帶或者上下橋,稍微快了一點(diǎn),后面的車尾就會(huì)拋起來,導(dǎo)致后乘客坐立不安!這是很苦惱的事情,也因?yàn)檫@個(gè),我探究了很久。究竟是因?yàn)楸苷鸢惭b問題還是其他問題呢,在此一一解答。 1:前避震是有分左右的,而且有注明,一般有經(jīng)驗(yàn)的改裝廠是不會(huì)出現(xiàn)這種低級錯(cuò)誤的!安裝避震前先量好擺臂的傾角角度,為了最小限度改變傾角。 2:后避震沒有分左右,主要正常安裝就可以了!沒什么需要注意的。 檢查了所有的安裝沒有問題,質(zhì)量也不可能有問題,為什么會(huì)如此不舒適,有的車友會(huì)覺得跳。經(jīng)過我的反復(fù)研究,原來這款避震是不能升到最高的,最高的話,彈簧行程會(huì)很少,對于緩沖力會(huì)增大,起不到緩沖的效果。既然這樣,我選擇把前后都降到一只手指,做完一系列的改良后,車身低了,彈簧行程得到有效放大!去試車! 經(jīng)過高速和上下橋,減速帶,都有截然不同的感覺,休息了,我的阻尼是調(diào)到最大的!但是穩(wěn)定性和舒適性還是比以前好了很多!在這里,我教大家一個(gè)調(diào)阻尼的方法,這才是更有效的,這避震的有效段數(shù)為16段,虛數(shù)有14段左右,如果要調(diào)軟硬,不要從軟開始調(diào),而是扭到硬的最盡頭,即是虛位的最盡頭(順時(shí)針),從虛位開始逆時(shí)針?biāo),算?4段時(shí),就是最硬的16段。四個(gè)都是如此的調(diào),這樣避震桶心的油才會(huì)更有效改變阻尼! 由此可見,我們總以為通過性高了,避震調(diào)高就舒適了,其實(shí)相反!而且調(diào)阻尼也過分依賴常規(guī)調(diào)法了!

回答者:c663961542016-07-03 00:00

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