提問者：北科大冶金0562013-03-15 00:00
WRC的賽車都有什么要求？
世界拉力賽的賽車是在4缸2.0升的量產(chǎn)車型的基礎(chǔ)上改裝而來的，雖然它們看起來和你在經(jīng)銷商展廳里看到的一樣，其實(shí)它們幾乎所有的地方都是不同的。 價(jià)格也大不相同--一輛WRC賽車的價(jià)格在100萬美元左右——這還沒有包括備用的配件。一套用于比賽的輪胎僅能夠使能用100公里左右，而且每兩站比賽之后，還需要一筆用來翻新動(dòng)機(jī)和變速箱的支出。 FIA規(guī)定：WRC賽車必須使用量產(chǎn)車輛的標(biāo)準(zhǔn)車體。WRC在使用的時(shí)候，會(huì)把量產(chǎn)車體的所有附屬物都拆除只剩金屬框架，并且把所有點(diǎn)焊的地方重新進(jìn)行縫焊。為了減輕重量，車體所有多余的支架和固定板都要拆除，同時(shí)還要安裝用鋼管制造的防滾架。在經(jīng)過大約700個(gè)工時(shí)的改裝之后，一輛比改裝前堅(jiān)硬強(qiáng)壯得多的新車產(chǎn)生了。大部分的WRC賽車能夠支撐起相當(dāng)于10輛普通車的重量。FIA要求所有的WRC發(fā)動(dòng)機(jī)在空氣進(jìn)氣口安裝的節(jié)氣門規(guī)格不能大于34mm，這個(gè)要求把賽車的動(dòng)力限制在了300匹力以內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋必須采用標(biāo)準(zhǔn)的民用車配件，不過能夠?qū)ηS，連桿，活塞，缸襯，氣門和凸輪軸進(jìn)行改進(jìn)。賽車配備的標(biāo)準(zhǔn)的渦輪能夠推進(jìn)4-5個(gè)巴（氣壓單位）的氣壓——相比較而言，普通的民用車只有最多1巴的壓力——賽車也安裝了時(shí)間延遲系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以讓渦輪增壓器從起步開始就能釋放最大推進(jìn)力。所有這些改變帶來的是巨大的扭力——700牛頓.米——與法拉利恩佐（Ferrari Enzo）的扭力相同。 全部WRC賽車都采用了四輪驅(qū)動(dòng)的方式，配備了6速半自動(dòng)變速箱。由電子控制的換檔系統(tǒng)讓車手可以在無需離合器的情況下用四百分之一秒的時(shí)間換檔，這個(gè)速度和F1的賽車一樣。很多賽車也采用了F1類型的發(fā)車控制系統(tǒng)，盡可能把發(fā)車的速度提高。賽車安裝了離合器，但是車手一般只有在起步的時(shí)候才會(huì)用到。 在WRC的賽車?yán)锩鏇]有任何的內(nèi)飾——只是暴露的金屬以及為賽手和領(lǐng)航定制的兩個(gè)碳纖維座椅。車子后面也沒有多余空間——鋼管做的防滾架占據(jù)了后座的空間——車子里面也很擁擠，因?yàn)樗匈愜囆枰獢y帶的東西，例如滅火器、工具包和備用輪胎都被固定在地板上——或者車子的下面——這可是使整個(gè)車的重心盡可能的低。 拉力規(guī)則允許使用尾翼以及其他你在民用車上見不到的空氣動(dòng)力學(xué)組件。這些設(shè)計(jì)利用圍繞著車子的氣流來冷卻機(jī)械部件——例如發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車——也利用空氣保持車子的抓地性能——或者在賽車跳起的時(shí)候保持平穩(wěn)。 不管路面狀況如何，改裝后的車可以在三秒內(nèi)起步并加速至60英里/小時(shí)（約等于100公里/小時(shí)）--在賽手熟悉賽車性能的條件下--賽車還可以在狹窄的砂石路面上以200公里/小時(shí)的速度從兩棵樹之間側(cè)滑而過，并且保證賽手在這個(gè)速度下對(duì)賽車仍有完全操控。
回答者：qq17667751902016-03-15 00:00
一是：車速保持在80-100邁之間！轉(zhuǎn)速越低越好！二是：平穩(wěn)起步！意思是不要急加速！三是：腳輕手快！意思是踩離合、剎車和油門時(shí)要慢慢的踩下去！換檔的時(shí)候要迅速及時(shí)！四是：減少制動(dòng)！意思是少踩剎車！五是：怠速滅車！意思是怠
提問者：shannow2016-08-28
自動(dòng)擋的車可以在行車時(shí)換不同的前進(jìn)擋。
提問者：yewoensow2013-06-15
樂風(fēng)1.4 是5擋手動(dòng)吧，手動(dòng)擋的話磨合期時(shí)候駕駛每小時(shí)車速最好放在你所正在使用的檔位的頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里(具體的各檔位車速數(shù)據(jù)你可以查一
提問者：kmkon95009632013-02-28
1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡單的介紹。
提問者：j47ud20e2013-03-04
肯定不由踩剎車！自動(dòng)檔汽車行駛中從D檔換到S檔或L檔是不用踩剎車的。換檔趕上或換檔手柄上有一個(gè)專門為你在這種情況下?lián)Q檔用的按鈕，按住他就可以操作了。
提問者：qinahi1192013-01-31
(1)汽車的駕駛主要的是控制好車的速度,當(dāng)快則快、當(dāng)慢則慢。控制車速的方法主要有油門控制、檔位控制和剎車控制。 。油門的控制一是控制好油門,油門不是“踩”,而是“摁”。省油的控制油門方法就是人們常說的“想象著腳與油門踏板
提問者：lgavo2013-04-05
