提問者：oo2431160122015-04-22 00:00
當(dāng)然是S60L好。 1、外形不錯，精干而簡潔，和 XTS的威武霸氣是兩個風(fēng)格，很耐看，日行燈很漂亮； 2、發(fā)動機(jī)動力充沛，據(jù)說現(xiàn)在這一批是T5版的高功率？提速很快，比XTS輕快。而且發(fā)動機(jī)似乎偏好高轉(zhuǎn)速，輕點(diǎn)油門，起步一下子就過2000轉(zhuǎn)，速度迅速上到40以上，當(dāng)然你也可以深踩油門獲得推背感，但是同樣的力度輕點(diǎn)油門，S60L絕對給你不一樣的感受。 3、內(nèi)飾做工不錯，比較精致，沒有氣味，感覺可以，有簡約豪華感； 4、配置比較豐富 ，功能太多，還有盲區(qū)提示系統(tǒng)很實用，尤其是對反映不怎么靈敏的女司機(jī)而言； 5、變速箱平順，基本沒有感到頓挫； 6、后排空間不錯，夠?qū)挸�，加長的軸距效果明顯； 7、怠速很穩(wěn)，掛D檔踩住剎車等紅燈時，手握方向盤，完全感覺不到抖動； 8、剎車有力，給人信心，隨踩隨有，但是又不是很突兀那種！
回答者：a3692286512016-04-22 00:00
本田在發(fā)動機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其它汽車巨頭爭相學(xué)習(xí)模仿�，F(xiàn)在，本田公司又專門為飛度設(shè)計了一款小型i-DSI發(fā)動機(jī)，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動機(jī)了。i-DSI為直列
提問者：gfyugeh2016-05-11
本田在發(fā)動機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其他汽車巨頭爭相學(xué)習(xí)模仿�，F(xiàn)在，本田公司又專門為飛度設(shè)計了一款小型i-DSI發(fā)動機(jī)，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動機(jī)了。i-DSI為直列
提問者：rfmg021292013-04-17
引子：人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好…… 不知道為什么，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀(jì)
提問者：toutou06012013-02-23
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔(dān)心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動、剎車回不到位、方向機(jī)內(nèi)缺油、前輪動平衡不準(zhǔn)、四輪定位誤差大、風(fēng)向、車內(nèi)重心不均勻、單
提問者：nuoya20112013-04-26
不管你是正在駕校學(xué)車，還是已經(jīng)拿到了駕照。 起步時，都需要做到以下幾點(diǎn)： 1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。 2、上車后，系安全帶。調(diào)整座位，調(diào)整左右反光鏡 和 后
提問者：tzsfnm2015-09-05
是材質(zhì)問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發(fā)揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
提問者：我執(zhí)WX2014-01-13
