提問者:youmengren2013-09-13 00:00
羚羊的1.3發(fā)動(dòng)機(jī),最早也是進(jìn)口散件在江陵廠組裝,型號(hào)JL474Q1,實(shí)際上應(yīng)當(dāng)稱作鈴木G13B,是轎車用的前驅(qū)變速箱,當(dāng)時(shí)裝羚羊時(shí),羚羊基本型賣9.48W,豪華的12.48W,那時(shí)的羚羊機(jī)器絕對(duì)一流,沒有現(xiàn)在羚羊這么大的噪音,也沒有怠速的抖動(dòng),油耗也更低,質(zhì)量、耐久性更好。后來鈴木與長(zhǎng)安不和,自己在長(zhǎng)安鈴木公司建發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,生產(chǎn)的就是現(xiàn)在的羚羊和雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)化率提高后,質(zhì)量走下坡路,但相對(duì)于江陵廠,小日本把關(guān)要嚴(yán)格的多,電噴系統(tǒng)仍采用日本DENSO,雨燕就像長(zhǎng)安之星一樣把分電器去掉換成雙點(diǎn)火線圈,型號(hào)為JL474Q5,就是小日本用來糊弄消費(fèi)者的東西,其實(shí)羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)和長(zhǎng)安之星的缸體、缸蓋等結(jié)構(gòu)一樣,單頂置凸輪軸(SOHC)16氣門,正是皮帶驅(qū)動(dòng),但是不能通用,排量也不同羚羊1301,長(zhǎng)安1310,因進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)差別,功率扭矩有所不同,羚羊稍高為63KW,110NM,長(zhǎng)安60KW,100NM,實(shí)際使用動(dòng)力還是足夠的,轉(zhuǎn)速拉起來后后勁很足,怠速狀況都比較屎,都有“嗒嗒嗒”的明顯的噪音,羚羊方向盤的抖動(dòng)更加嚴(yán)重些(雨燕據(jù)說改進(jìn)后不抖了),雜音控制是羚羊好于長(zhǎng)安,高速130以上兩種機(jī)器又有“霍霍霍”的低頻抖動(dòng)和噪音,小毛病更是比長(zhǎng)安少得多,大修里程也是羚羊好得多,但是網(wǎng)上吹噓的50萬公里不大修的羚羊出租車,那都是早期的進(jìn)口的化油器472發(fā)動(dòng)機(jī),系鈴木G10系列,不是現(xiàn)在的羚羊雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在的機(jī)器要達(dá)到50萬公里?四個(gè)字:難上加難,或者是另外四個(gè)字:天方夜譚!
回答者:zhaojian7225212016-09-13 00:00
1.5的不會(huì) 當(dāng)然前提是在你保養(yǎng)得當(dāng) 因?yàn)?.5 M15A是日本原裝進(jìn)口 整機(jī) 然后再國(guó)內(nèi)裝上去 M15A可是當(dāng)年鈴木參加WRC時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī) 跟1.3天差地別 1.3是國(guó)內(nèi)羚羊的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以1.5沒有問題。
提問者:yellowyao2014-01-09
這兩款車的聲音都不錯(cuò),相對(duì)來說駿馳與其他125車的聲音差不多,鈴木王特有的“鈴木聲”更明顯些,實(shí)際上沒有高下優(yōu)劣之分,自己喜歡就好。
提問者:高合金鋼規(guī)范化2014-08-20
海王星低速噪音比較大,跑起來就好了,如果你聽到的聲音很大但車沒問題的話,應(yīng)該不是大問題,可能是車哪個(gè)地方有縫隙了風(fēng)吹進(jìn)去產(chǎn)生的,再有可能就是排氣的問題了,這車一般沒大問題,你大可放心,希望能幫到你,騎車注意安全啊。
提問者:aaqziwjnnxv2013-07-05
鈴木王GS125和駿馳GT125的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不錯(cuò),不過國(guó)三的鈴木王由于鏈條和張緊器的改進(jìn),以前的所謂鈴木聲不那么明顯了,正常情況下兩車的噪音都不大,從聲音來講沒有優(yōu)劣之分,而且這也不是選車的主要條件,相對(duì)來說,鈴木王比
提問者:aodii32013-06-12
會(huì)有三廂的 我覺得新的好臭 沒有原來的好看
提問者:QQ農(nóng)場(chǎng)化妝品2013-06-18
性價(jià)比不錯(cuò),這車特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少?臻g分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過8個(gè),F(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在
提問者:muqiany2016-07-26