提問者：NB么么么么2014-01-21 00:00
我家的車是日本原裝進(jìn)口的鈴木超級維特拉但是感覺沒有書上說的那么好!
“GRAND VITARA超級維特拉”是鈴木公司最新的緊湊型SUV產(chǎn)品，也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式，以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，價格區(qū)間為18.88-25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內(nèi)并無直接競爭對手，獨特的設(shè)計吸引了許多特殊買家的關(guān)注。那么，這款“小超級維特拉”在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下。 ● 外觀部分 3門版-超級維特拉車身設(shè)計緊湊、協(xié)調(diào)，整體感覺非常前衛(wèi)時尚。作為進(jìn)口車型，3門版-超級維特整車工藝質(zhì)量較好，車身板金及漆面光潔度十分不錯，符合進(jìn)口車的工藝水準(zhǔn)。 從車身后部就能明顯的看出與5門車型的區(qū)別，無第二排車門的設(shè)計讓3門版-超級維特拉顯得精致、干練。立體式3D尾燈層次感強，讓車尾更具動感。尾門關(guān)閉后與尾燈間縫隙較大。 前風(fēng)擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是刮水效果不及無骨式雨刷。對于這類SUV車型在雨天有一個良好的視野顯得十分重要，后風(fēng)擋單臂雨刷配有裝飾罩。 輪轂造型簡潔有力，輪胎螺絲配有裝飾螺帽。225/70 R16的全地形輪胎兼顧了舒適性與壞路駕駛時的抓地力。 尾門為側(cè)開啟，雖然掛有全尺寸備胎，但是在底部單充氣桿的支撐下，開啟力度與車門幾乎相同。在車內(nèi)以及車外可以通過遙控解鎖，但要通過外露的把手開啟。 發(fā)動機倉設(shè)計緊湊，布局略顯凌亂。發(fā)動機蓋為手動機械支撐，因為車身較高加之發(fā)動機蓋較重，舉起十分費力。上部的隔音/隔熱棉工藝不錯。后部裝有隔音/隔熱材料，降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動機工作時的熱量進(jìn)入駕駛室內(nèi)。
回答者：xiaobabaaiwo2016-01-21 00:00
“GRAND VITARA超級維特拉”是鈴木公司最新的緊湊型SUV產(chǎn)品，也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式，以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，價格區(qū)間為18.88—25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內(nèi)并無直
提問者：tsuke_汐2016-05-14
你好，兩驅(qū)汽車 指汽車的后輪（或前輪）為驅(qū)動輪，前輪為從動輪（或后輪）固定不變； 四驅(qū)汽車 指汽車既可以后輪為驅(qū)動輪，又可以前輪為驅(qū)動輪，但它不能夠后輪和前輪同時為驅(qū)動輪，驅(qū)動系統(tǒng)可以自動進(jìn)行轉(zhuǎn)換，比如汽車后
提問者：丿血月孤星丶Mu2013-02-03
您好，可以通過升級來改善的。 超級維特拉動力表現(xiàn)不錯，換擋也很平順。低轉(zhuǎn)速扭力差，但高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)優(yōu)秀；爬坡性能好。四驅(qū)系統(tǒng)，偏向越野的大轉(zhuǎn)向比例，駕馭感強；懸掛中等偏硬，于城市駕駛不利；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但過彎車身傾斜明顯；
提問者：reqweg432015-03-02
超級維特拉 Grand Vitara系列共有5個車型 超級維特拉 1.6MT三門版 18.88 萬元 標(biāo)準(zhǔn)引擎 1.6L/M16A 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1586 cc 氣 門 數(shù) 16 最大功率 73/59
提問者：lyhtfw2015-09-30
