提問者：abc5422964902013-06-13 00:00
09年1月買的車，1.6勁情AT，最近發(fā)現(xiàn)前懸掛在路況不是很好的情況下，有“嘎吱嘎吱”的異響，特別是在轉向時更明顯。而且出現(xiàn)頻率升高。但是4S店人說這是正�，F(xiàn)象，但本人還是比較懷疑，請各位大俠給點意見，謝謝！
地盤懸掛有異響的原因很多，能發(fā)出聲響的部位太多。有些是正常的行駛噪音，有些是不正常的，建議現(xiàn)實生活中多問幾個修理工�；蛘吆团c你同款車的駕駛員探討探討。
回答者：color99922016-06-13 00:00
我的也出現(xiàn)過類似問題，去過幾次4s店都沒用，后來咨詢老司機說沒安全問題，也就不管它了。我的經(jīng)驗是習慣了或忘了它就行。哈哈，沒好辦法。
提問者：ysaicl2013-11-16
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：2016-12-01
POLO車由于整車設計的原因，無論是路面的路感還是車內的隔音都是按照專業(yè)水平設計的。為了實現(xiàn)POLO車良好的操控感，也就是說，隨著不同的路面狀況，例如，高低不平的顛簸、石頭、洼坑、濕滑、傾斜等等狀況，駕駛者都能根據(jù)當時的
提問者：ufoqj2015-03-30
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：xozcyt2016-01-17
一般來說 鋼結構上發(fā)出這樣的聲音并不常見，如果原地打轉沒有聲音，應該把注意力放在懸掛上面。 快速轉彎聽到聲音，很有可能是砸懸掛壓到某一高度后才會出現(xiàn)這樣的聲音，懸掛本事可能沒有問題，但是保險杠等等塑料部件在你那次事件中
提問者：jiariwuhou2013-03-07
你好，新車可以去4S店檢查的，如果有什么壞了可以免費給你更換，有異響可能是軸承響，祝您用車愉快！58車
提問者：njuvsxm32015-11-10
