提問者:njuvsxm32015-11-10 00:00
你好,新車可以去4S店檢查的,如果有什么壞了可以免費給你更換,有異響可能是軸承響,祝您用車愉快!58車
回答者:hero56315602016-11-10 00:00
我的也出現(xiàn)過類似問題,去過幾次4s店都沒用,后來咨詢老司機說沒安全問題,也就不管它了。我的經(jīng)驗是習慣了或忘了它就行。哈哈,沒好辦法。
提問者:ysaicl2013-11-16
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者:2016-12-01
希望您到4s店進行一下路試檢查,憑想象進行判斷是對您的不負責,象您所說的現(xiàn)象,可以繼續(xù)觀察一下,如果頻率越來越高,可以說是由于故障引起的,這時,也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區(qū)閔莊路20號(西
提問者:nexdt2013-09-14
一般來說 鋼結構上發(fā)出這樣的聲音并不常見,如果原地打轉沒有聲音,應該把注意力放在懸掛上面。 快速轉彎聽到聲音,很有可能是砸懸掛壓到某一高度后才會出現(xiàn)這樣的聲音,懸掛本事可能沒有問題,但是保險杠等等塑料部件在你那次事件中
提問者:jiariwuhou2013-03-07
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:pin_bo2016-08-17
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:xozcyt2016-01-17