提問(wèn)者:ziguangfly2016-09-08 00:00
豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱,顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位,操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱,但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程,而是連續(xù)的,因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。CVT傳動(dòng)系統(tǒng)里,傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一只鋼制皮帶所取代,每個(gè)滑輪其實(shí)是由兩個(gè)椎形盤(pán)組成的V形結(jié)構(gòu),引擎軸連接小滑輪,透過(guò)鋼制皮帶帶動(dòng)大滑輪。玄機(jī)就出在這特殊的滑輪上:CVT的傳動(dòng)滑輪構(gòu)造比較奇怪,分成活動(dòng)的左右兩半,可以相對(duì)接近或分離。錐型盤(pán)可在液壓的推力作用下收緊或張開(kāi),擠壓鋼片鏈條以此來(lái)調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐型盤(pán)向內(nèi)側(cè)移動(dòng)收緊時(shí),鋼片鏈條在錐盤(pán)的擠壓下向圓心以外的方向(離心方向)運(yùn)動(dòng),相反會(huì)向圓心以?xún)?nèi)運(yùn)動(dòng)。這樣,鋼片鏈條帶動(dòng)的圓盤(pán)直徑增大,傳動(dòng)比也就發(fā)生了變化。 CVT變速箱有哪些優(yōu)點(diǎn)? 1、由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程,由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線(xiàn)性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。 2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達(dá)到。 3、CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱,僅次于手動(dòng)擋變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。
回答者:furuicool2016-09-10 00:00
你好。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有吧,現(xiàn)象基本都是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口費(fèi)用高啊
提問(wèn)者:merlin_03152016-08-24
你說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液么?是的話(huà),在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里粉紅色的液體就是,無(wú)特殊情況不要加自來(lái)水,謝謝
提問(wèn)者:a3627107842016-05-18
屬于正,F(xiàn)象,鹵素?zé)舻臏囟榷急容^高,大燈是耐高溫的
提問(wèn)者:qinzhouren132016-09-08
搭載了與新卡羅拉一樣的引擎,在所提供的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)中即使是稍大排量的1.8L最大功率也不過(guò)103kW,動(dòng)力性能算不上突出。與其匹配的是5MT的手動(dòng)變速箱與CVT自動(dòng)變速箱,值得一提的是其中1.6L的CVT車(chē)型很可觀(guān)地
提問(wèn)者:yinqi3932016-09-03
都是一窯的貨,這兩個(gè)都不是正正的大眾貨,是上海大眾生產(chǎn)的,別的國(guó)家沒(méi)有的。
提問(wèn)者:58車(chē)2016-09-18
可靠啊,雷凌1.6除了第一批是進(jìn)口的,之后跟卡一樣,是天津出的國(guó)產(chǎn)貨,沒(méi)問(wèn)題的。 高速上,記住,轉(zhuǎn)速別過(guò)3000,別超速。別急油急停,檢查好胎壓、冷卻液、機(jī)油,之后就ok。 雷凌1.8車(chē)主回答,采納后可以追問(wèn)我
提問(wèn)者:heyme唐2015-10-11