提問(wèn)者：xyy5188662015-01-02 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)困難，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，然后趨于平穩(wěn)，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)，高速時(shí)有所改善。故障判定：真故障。原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早，在電火花閃過(guò)的瞬間，活塞離上止點(diǎn)遠(yuǎn)，氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低，在這個(gè)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)離火花塞較遠(yuǎn)的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來(lái)引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動(dòng)燃燒起來(lái)，造成爆燃，爆燃致使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
回答者：mygaozhi2016-01-02 00:00
汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛(ài)車(chē)順利通過(guò)磨合期，我們?cè)?/p>
提問(wèn)者：aa36947502016-09-15
你好，如果剛啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)比較大，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊有問(wèn)題導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)
提問(wèn)者：enjog31812222015-12-14
缺陷情況主要在所搭載VQ發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管材質(zhì)耐熱性能不足，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)空氣管過(guò)度收縮，導(dǎo)致卡箍的緊固力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)可能導(dǎo)致空氣管松脫。這一缺陷可能讓轎車(chē)發(fā)生怠速不穩(wěn)、加速不良。最差情況下，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
提問(wèn)者：2015-01-29
您好，1、提車(chē)前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單，以及說(shuō)明書(shū)。2、提車(chē)時(shí)，按票證查對(duì)實(shí)物。如查對(duì)車(chē)色、排氣量、出廠年份、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與實(shí)際相符。3、環(huán)繞汽車(chē)一周，仔細(xì)查看油漆顏色、全車(chē)顏色是否一致。車(chē)身表
提問(wèn)者：qiao04742016-01-02
中控臺(tái)的上部以及中部都采用了軟質(zhì)材料，并且仿皮革縫線的設(shè)計(jì)，讓它在視覺(jué)上也顯得更加高檔�？臻g方面很充裕，完全沒(méi)得問(wèn)題。 雷凌中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格空間不小，但是沒(méi)有配備蓋子，手機(jī)放進(jìn)去會(huì)有滑出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，不如卡羅拉的儲(chǔ)物格實(shí)用
提問(wèn)者：kvwom2015-01-11
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：yali552016-05-28
