YARiS L 致炫 2014款怎么樣 值得買嗎

最佳答案

從英文名稱上來(lái)看，致炫（YARiS L）僅比前輩雅力士多出了一個(gè)L字母，但此L遠(yuǎn)非奧迪A4、A6等車型后綴的L，除了車身尺寸有所加長(zhǎng)外，致炫的外觀幾乎完全看不出雅力士的影子。對(duì)于雅力士，人們通常對(duì)其冠以可愛(ài)、圓潤(rùn)等詞語(yǔ)，而面對(duì)致炫，你能想到的形容詞就變成動(dòng)感、帥氣、炫酷了。 從外觀來(lái)看，致炫最值得稱道的當(dāng)屬前臉上那條梯形銀色裝飾條了，這一設(shè)計(jì)也成為豐田新一代家族臉譜的典型特征之一。有人也把這一裝飾條形容為“小胡子”，配上兩旁銳利的鷹眼狀大燈，致炫的整體前臉充滿運(yùn)動(dòng)感。 行至側(cè)面，致炫的側(cè)身線條相對(duì)簡(jiǎn)單，腰線由車尾淡淡地滑向車頭，加長(zhǎng)的軸距及略微壓低的車身高度勾勒出修長(zhǎng)的車身，一眼看去甚至?xí)�給人以緊湊級(jí)轎車的錯(cuò)覺(jué)。另外，致炫側(cè)窗與尾窗連接處的黑色隱藏式C柱也是這款車型的另一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，與懸浮式車頂?shù)拇钆漕H有游艇的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的黑色C柱也進(jìn)一步拉長(zhǎng)了致炫側(cè)面的整體觀感。 致炫的尾窗采用了“V”型設(shè)計(jì)，后門與保險(xiǎn)杠則再次形成了大面積的正梯形結(jié)構(gòu)，同車頭那條銀色飾條相呼應(yīng)。尾燈的形狀頗具個(gè)性，屬于豐田新的家族設(shè)計(jì)元素，大幅提升了車輛后方的辨識(shí)度。車身尺寸&內(nèi)部空間： 致炫的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到了4115、1700和1495mm，在老款雅力士的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加寬和拉長(zhǎng)，軸距也由雅力士的2460mm加長(zhǎng)到了2550mm，但車身高度較雅力士的1545mm有所降低。同國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上同級(jí)別的飛度、Polo等車型相比，致炫在車身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)比較明顯，實(shí)際上的駕乘體驗(yàn)也確實(shí)正如數(shù)字表現(xiàn)，身高175cm的普通男士無(wú)論是在駕駛還是乘坐狀態(tài)時(shí)，腿部與頭部都有著充足的空間余量。 得益于加長(zhǎng)的車身尺寸，致炫后備箱的容積也較老款雅力士提升了近80升，達(dá)到326升，車輛后排座椅也支持按比例放倒，以便在必要時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱的存儲(chǔ)空間。此外，后備箱下方配有大號(hào)備胎，如果平時(shí)的使用環(huán)境都在市區(qū)，也可以考慮取下備胎，在獲得更多后備箱空間的同時(shí)，也能夠在一定程度上降低油耗。內(nèi)飾： 從車身外觀與尺寸來(lái)看，致炫可以說(shuō)都很好滿足了中國(guó)消費(fèi)者的口味，然而該車型的售價(jià)區(qū)間已經(jīng)低至6.98-10.88萬(wàn)元，外形時(shí)尚而尺寸寬敞的致炫何以定價(jià)如此低廉，這是很多人都會(huì)發(fā)出的疑問(wèn)。下面我們就進(jìn)入致炫內(nèi)部，看看廣汽豐田是否為這款車型做足面子的同時(shí)而虧了里子。 同外觀一樣，致炫內(nèi)部也難以找到老款雅力士所遺留下的痕跡。進(jìn)入車身內(nèi)部，首先 引起注意的是它中控臺(tái)及車門板上多處類似皮革包裹的縫線，然而伸手摸去，依然是硬質(zhì)塑料的廉價(jià)感。這里不得不感嘆豐田的小聰明，在面對(duì)成本壓力的時(shí)候選擇 這樣以假亂真的方式營(yíng)造出真皮包裹的豪華感，這是不是正中部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的下懷呢？中控臺(tái)的設(shè)計(jì)層次鮮明，功能分區(qū)明確，但全系車型均沒(méi)有裝配液晶面板顯示屏。值得一提的是致炫正、副駕駛側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的下方均設(shè)有杯架，這一設(shè)計(jì)十分新穎，不僅使用方便，且在冬夏季還分別能夠借助空調(diào)對(duì)飲水進(jìn)行適度的加熱和冷卻。 方向盤則采用了三幅式設(shè)計(jì)，手感尚佳，銀色的鍍鉻裝飾條也讓方向盤整體顯得動(dòng)感、時(shí)尚。頂配版致炫的方向盤還有真皮包裹和定速巡航撥片。儀表盤則采用了左、中、右三個(gè)炮筒式設(shè)計(jì)，且邊緣也配有銀色包邊，與方向盤共同營(yíng)造出了頗為動(dòng)感的駕駛氛圍。相比之下，致炫的內(nèi)飾并不如它的外表一樣光鮮，雖然通過(guò)仿真皮縫線等一系列巧妙設(shè)計(jì)提升了表面的檔次感，但諸如液晶面板、倒車影像等功能的缺失還是讓人備感遺憾。動(dòng)力&操控： 動(dòng)力總成方面，致炫也放棄了老款雅力士的ZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用新開發(fā)的NR系列，可選排量包括1.3L與1.5升兩個(gè)版本，前者最大功率和峰值扭矩分別為73千瓦和123�！っ祝�1.5升版最大功率則達(dá)到79千瓦，峰值扭矩為140�！っ�。 新款發(fā)動(dòng)機(jī)沿用了雙VVT-i可變進(jìn)排氣技術(shù)，并采用了輕量化技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量與油耗均較老款有所降低。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，致炫1.3L及1.5L版本綜合理論油耗分別為5.6升/百公里與5.7升/百公里，同老款雅力士及其它競(jìng)爭(zhēng)車型相比，這一油耗成績(jī)確實(shí)較為突出。2014款致炫：豐田將嘗到本土化甜頭

回答者：58車2016-12-12 00:00