提問者:imporCeri2014-10-03 00:00
車型不同打死的圈數(shù)也不同! ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置! ⌒旭傊校僮餍枰,不要長時(shí)間單手操作,也別將手長時(shí)間擱在排擋上或窗框上。 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),不可用力過猛,急打急回,車輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 在顛簸路段上行駛時(shí),雙手要握穩(wěn)方向盤,以防方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。
回答者:fffw1682016-11-07 00:00
可能原因:助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了,這時(shí)在猛打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多是這個(gè)原因;助力泵自身問題,壓力不足;轉(zhuǎn)向機(jī)故障,一般新車不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題,老車偶爾出現(xiàn);轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少,老車容易出現(xiàn),例如方向機(jī)漏油,這個(gè)油
提問者:xjfmm2013-06-26
如果你沒記住打了幾圈,就只能觀察車外參照物,看車的移動(dòng)方向判斷。 正常司機(jī)開車,是沒有人數(shù)圈的,都是學(xué)車的時(shí)候老師教的,唉,強(qiáng)大無比的中國應(yīng)試教育無孔不入啊。。。
提問者:a4759816842013-05-25
方向盤的一圈肯定比半圈的轉(zhuǎn)彎幅度大,這是毋庸置疑的。
提問者:2014-10-23
1.左手握住方向盤在左上角45度的地方,順時(shí)針轉(zhuǎn)到右下角45度這就是半圈。 2.緊接著用右手抓住方向盤的左上角45度角,左手放開,右手順時(shí)針把方向盤轉(zhuǎn)到右下角45度這樣剛好是一圈。 3.接著左手握住方向盤左上角45度
提問者:幸福女人pk2013-04-14
呵呵,駕校的難兄難弟。 說說我這幾天在駕校的經(jīng)驗(yàn), 方向盤硬是因?yàn)轳{校的教練車沒有助力,原地停車打輪,就相當(dāng)于整個(gè)車重再加上你和教練的體重都?jí)涸谳喿由,然后讓你轉(zhuǎn)方向盤,能不硬嗎? 方向盤打
提問者:epksh2013-06-16
最大也就60度左右,基本上方向盤左右打死舵總?cè)?shù)是3圈,左右各540度,前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右,那么方向盤轉(zhuǎn)一圈,前輪基本上轉(zhuǎn)動(dòng)20多度
提問者:ponykalalo2013-06-07