提問者：epksh2013-06-16 00:00
在學(xué)駕照，剛開始學(xué)倒庫。感覺方向盤怎么那么硬啊，要迅速打死，還要拉著不能動，然后再回，再打死，弄得我手忙腳亂，老是忘了該回多少把才算是回正。這方面有什么竅門沒？
呵呵，駕校的難兄難弟。 說說我這幾天在駕校的經(jīng)驗， 方向盤硬是因為駕校的教練車沒有助力，原地停車打輪，就相當(dāng)于整個車重再加上你和教練的體重都壓在輪子上，然后讓你轉(zhuǎn)方向盤，能不硬嗎？ 方向盤打死你會了吧，一般是打幾圈就回幾圈。如果記不清回幾圈，可以數(shù)一下打死是幾圈。通常根據(jù)車的種類不同，打死輪的圈數(shù)也不同，家用轎車很多是兩圈，皮卡是兩圈半，桑塔納有三圈的，但最多不會超過三圈。 回正，有個可以參考的辦法，方向盤上不是有三個連接點嗎，有兩個點是成一條線的，讓第三個點朝下，成倒三角形，方向盤上的車標是端正的，車一般就回正了。
回答者：liu30462016-06-16 00:00
看你從什么地方開始打的撒，如果你左打死，開始向右打死是3圈，那么回盤1.5就好了，最好的方法是在你車身很正的時候在方向盤的正上方季一條帶子，這樣就沒有問題了
提問者：chenzhao2009ni2013-03-06
如果你沒記住打了幾圈，就只能觀察車外參照物，看車的移動方向判斷。 正常司機開車，是沒有人數(shù)圈的，都是學(xué)車的時候老師教的，唉，強大無比的中國應(yīng)試教育無孔不入啊。。。
提問者：a4759816842013-05-25
方向盤的一圈肯定比半圈的轉(zhuǎn)彎幅度大，這是毋庸置疑的。
提問者：2014-10-23
最大也就60度左右，基本上方向盤左右打死舵總?cè)?shù)是3圈，左右各540度，前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右，那么方向盤轉(zhuǎn)一圈，前輪基本上轉(zhuǎn)動20多度
提問者：ponykalalo2013-06-07
1.左手握住方向盤在左上角45度的地方，順時針轉(zhuǎn)到右下角45度這就是半圈。 2.緊接著用右手抓住方向盤的左上角45度角，左手放開，右手順時針把方向盤轉(zhuǎn)到右下角45度這樣剛好是一圈。 3.接著左手握住方向盤左上角45度
提問者：幸福女人pk2013-04-14
汽車方向盤的規(guī)范打法如下：左右手在方向盤上的位置以固定的鐘面刻度描述，左手起始位置：9~10點，右手起始位置：3~4點。打一圈，又稱為打一把方向，往左打一圈，動作如下：左手沿方向盤外沿向下拉，右手順勢往左推，當(dāng)右手推送至
提問者：z10313841812014-10-10
