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現(xiàn)代名圖1.8手動(dòng)檔磨合期200時(shí)的油耗

提問(wèn)者:dsfsa33422014-12-18 00:00

最佳答案

新車(chē)磨合期的磨合質(zhì)量決定著汽車(chē)的壽命,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。在新車(chē)磨合期,磨損是各個(gè)零部件表面產(chǎn)生拉傷,同時(shí)形成疤痕,而且疤痕里還會(huì)有一些油泥,金屬碎屑等,使新車(chē)磨合期的摩擦阻力增大,還會(huì)影響油耗。最高行駛新車(chē)的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計(jì)算應(yīng)根據(jù)汽車(chē)零部件的磨合情況一般從新車(chē)開(kāi)始使用,到各部件磨合適當(dāng)所需行駛的里程為磨合期里程。據(jù)測(cè)量,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)將過(guò)1500km 的磨合期里程,氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機(jī)件的磨損基本達(dá)到了結(jié)合適當(dāng)?shù)某潭龋虼,就?500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。當(dāng)然,不同種類(lèi)、品牌的車(chē)輛,其磨合的過(guò)程肯定不一樣,對(duì)磨合期里程的規(guī)定也不盡相同,各汽車(chē)廠家都對(duì)自己生產(chǎn)的車(chē)輛需要多少里程的磨合做出了相應(yīng)的規(guī)定。車(chē)主都應(yīng)留心這些規(guī)定并嚴(yán)格按照規(guī)定使用自己的車(chē)輛。最高限速汽車(chē)在磨合期最主要是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。在磨合中,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)增加損壞活塞環(huán)的可能性,所以,一般廠家都會(huì)建議新車(chē)限速在80~90km/h在80~90kmh 的車(chē)速段內(nèi),無(wú)論是手動(dòng)擋汽車(chē)還是自動(dòng)擋汽車(chē),按照正常換擋要求成自動(dòng)速度切換點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在這一車(chē)速段內(nèi)的轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,最高也不會(huì)超出3000r/min這正是限車(chē)速的關(guān)鍵和實(shí)質(zhì):限制車(chē)速,其實(shí)是在限制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速!“在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動(dòng)機(jī)加高速”。一般來(lái)說(shuō),磨合期又分為三個(gè)階段:初期、中期和后期,初期,一般將最高車(chē)速控制在40km/h左右;中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車(chē)速增加到60km/h;到了后期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車(chē)速不能過(guò)高也不能太低,車(chē)速過(guò)低會(huì)增大油耗。用油要求隨著汽油標(biāo)號(hào)在逐漸提高,90號(hào)、93號(hào)、97號(hào),油價(jià)也隨著國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格不斷盤(pán)升,油費(fèi)占養(yǎng)車(chē)的大部分支出,即使這樣,也一定得注意,新車(chē)磨合時(shí)的用油千萬(wàn)含糊不得,一定要使用高標(biāo)準(zhǔn)的汽油。如果使用了質(zhì)量較低的汽油,在行駛中就可能發(fā)生爆燃現(xiàn)象,從而嚴(yán)重加速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的損壞。除了汽油,潤(rùn)滑油的正確使用也是至關(guān)重要的,同樣應(yīng)該選擇質(zhì)量良好的油料。即選擇那些物理性、化學(xué)性良好,沒(méi)有酸性成分,沒(méi)有水分的機(jī)油。這類(lèi)優(yōu)質(zhì)油料,既對(duì)金屬?zèng)]有腐蝕,又能起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。在潤(rùn)滑油黏度的選擇上,為了保證汽車(chē)機(jī)件的各銜接部位都能得到潤(rùn)滑,應(yīng)盡量選擇低黏度機(jī)油。如果車(chē)輛的使用說(shuō)明中對(duì)機(jī)油的黏度做了明確要求,那么就應(yīng)該按照說(shuō)明執(zhí)行。另外,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換時(shí)間,磨合階段也會(huì)稍有不同,因?yàn)闅飧酌芊獠皇呛芎,未燃燒的混合氣和燃燒后的廢氣有可能進(jìn)入曲軸箱內(nèi),從而使機(jī)油變質(zhì)加快,所以,第1次換機(jī)油不妨早些。在油料的選擇上,千萬(wàn)不要貪圖便宜,因小失大,而給車(chē)輛機(jī)件帶來(lái)不必要的損害。承載要求處于磨合期的車(chē)輛應(yīng)該盡量減輕載荷,載荷越大,車(chē)輛的行駛阻力也越大,由此,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力要求也越高,因而增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。在磨合期,如果滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),就像讓一個(gè)未成年的孩子進(jìn)行超越他身體極限的運(yùn)動(dòng),這無(wú)疑會(huì)給他的身體帶來(lái)嚴(yán)重的不良后果。所以,磨合期的車(chē)輛應(yīng)該低載荷運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō),磨合期車(chē)輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%,如果是載人車(chē)輛,當(dāng)規(guī)定載荷為5人時(shí),成年人乘坐時(shí)應(yīng)該限制在4人以內(nèi)。駕駛要求(1)起步先預(yù)熱:冷起動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40°以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。(2)速度需控制:處于磨合期的車(chē),一定要控制好駕車(chē)的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80km/h。在開(kāi)過(guò)1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門(mén),以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25km/h,2擋40km/h,3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。(3)平緩駕駛:在磨合階段,平緩駕駛的要求對(duì)所有運(yùn)動(dòng)的零部件都是有好處的,尤其是對(duì)磨合中的氣缸。要避免一個(gè)“急”字,不要急加速,更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車(chē)。緊急制動(dòng)和不適當(dāng)提速一樣,都會(huì)給車(chē)輛機(jī)件帶來(lái)?yè)p壞,因而在車(chē)輛行駛中,應(yīng)該盡量避免緊急制動(dòng),而是在情況發(fā)生前將車(chē)速平穩(wěn)降下來(lái)。(4)擋位要勤換:不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。(5)先離后剎:處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)的損傷。但是這種“ 先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。在度過(guò)磨合期后,從離合器的保養(yǎng)方面,我們還是應(yīng)該“先剎后離”。不少新手,在開(kāi)車(chē)的初期總是把腳放在離合器上,剎車(chē)前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便“腳不離板”。的確。對(duì)新手來(lái)說(shuō),這樣開(kāi)車(chē)可以把車(chē)開(kāi)得更平穩(wěn)些,但對(duì)離合器的磨損可不小。(6)選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油,不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。其實(shí),只要正常和正確地駕駛,就能順利度過(guò)磨合階段。況且,隨著機(jī)械制造技術(shù)的提高,新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和氣缸壁已經(jīng)有了良好的吻合,新車(chē)磨合不再是“ 強(qiáng)制”性的,而是一個(gè)“ 建議”!當(dāng)然,汽車(chē)對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō),算是一大財(cái)產(chǎn),最好還是按照“建議”來(lái)善待自己的愛(ài)車(chē)吧。5產(chǎn)生異響編輯汽車(chē)在磨合期,由于機(jī)件的磨合尚在進(jìn)行中,許多機(jī)件的配合還不適應(yīng),因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛行駛中發(fā)生異響是在所難免的,但是對(duì)異響不僅不能馬虎,還應(yīng)該引起高度警覺(jué),隨時(shí)傾聽(tīng)有沒(méi)有異響,一旦聽(tīng)到異響,就要采取下列措施:(1)判明異響的來(lái)源和造成異響的原因,沒(méi)有找到根源以前,不應(yīng)繼續(xù)使用車(chē)輛。(2)當(dāng)異響來(lái)源于自己能解決的原因,則可自行解決,車(chē)輛可以繼續(xù)使用。(3)各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)聯(lián)系維修點(diǎn)進(jìn)行檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響,往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。(4)一般車(chē)上都會(huì)在儀表盤(pán)中有警報(bào)燈。有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)和電腦里的警報(bào)信息,才能更好地掌控車(chē)輛的狀況。

回答者:Cranberry_ls2016-12-18 00:00

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